摘要：年轻人如今挑车，国产新能源车成了首选，哪怕价格和豪华品牌差不多，但凭借超高的性价比与浓郁的科技氛围吸引了不少人。比如小米SU7，月销直接超过2.5万辆，在同级别里坐稳头把交椅。再看理想L6，表现也毫不逊色。因此，当代年轻人选车偏爱动力强颜值高的车型，这俨然成了

年轻人如今挑车，国产新能源车成了首选，哪怕价格和豪华品牌差不多，但凭借超高的性价比与浓郁的科技氛围吸引了不少人。比如小米SU7，月销直接超过2.5万辆，在同级别里坐稳头把交椅。再看理想L6，表现也毫不逊色。因此，当代年轻人选车偏爱动力强颜值高的车型，这俨然成了一种趋势和潮流。奇瑞终于成功了！24.98万标配空气悬架，续航1380km，月销15903辆，该车便是智界R7。

奇瑞和华为联合推出的智界R7的表现同样比较抢眼，该车指导价24.98万至33.98万，也算比较合理。这也让其销量抢眼，上市首月交付量达到11086辆，次月大幅攀升达到15903辆，随后的两个月分别卖出了11422辆和8748辆，在同级车型中仅低于理想L2，高于问界M7。而作为中大型SUV，智界R7的尺寸中规中矩，车长为4956mm，宽度达1981mm，高度则是1634mm，轴距2950mm。

对比来看，问界M7车长为5020mm，车宽为1945mm，车高则在1760mm，轴距只有2820mm。因此，智界R7的轴距长了130mm，后排显然更宽敞些。据实际乘坐感受来看，身高1米74的乘客君寻前排，头顶空间可余下一拳两指。尽管受轿跑样式所限，后排头部空间约为四指，可是横向空间非常宽裕，并且腿部空间超三拳，随意伸展无压力。

至于外观，智界R7也算得上是奇瑞出品中的颜值代表，延续品牌设计风格又采用极简处理，舍弃格栅从而让整个车头看起来简洁干练。此外，矩阵式LED大灯也是点睛之笔，配合贯通式的日间行车灯，外加流线切割空气导流孔，共同让车车头造型更具进攻性。车身侧面线条错落有致，尾部顺势压低以平衡视觉美感，隐藏式门把手搭配大尺寸轮毂，设计颇具吸引力，而且标配的255/50 R20轮胎也展现十足的诚意。

来到车内，智界R7的内饰延续了新能源车一贯现代格调。橄榄球形的方向盘带来鲜明辨识度，不过中控台上的12.3英寸全液晶仪表略显突兀，若融入整体布局可能会更和谐一些。中间配备了一块15.6英寸悬浮屏，搭载华为鸿蒙系统，触控流畅反应灵敏，操作体验令人满意。全系标配HUAWEI SOUND音响，入门版便有15个扬声器，高配车再添2个达到17个。当然，智能驾驶显然是智界R7的主打功能之一，分为基础与高端两种，不过入门车型没有激光雷达，着实有些遗憾。

动力表现上，智界R7有增程版和纯电版两种，增程版价格略低一点。其中，增程车型主体是一台1.5T增程器，电动机总马力272匹，总扭矩360牛米，全部都是后驱布局，破百时间7.4秒，都是基于400V架构打造。WLTC百公里综合油耗只有0.46升，亏电时百公里油耗为5.68升，表现非常出色。续航的话，配备37kWh的华为巨鲸电池，工信部纯电续航201千米，综合续航1380千米。

而纯电车型有后驱和四驱两种选择，四驱车型有着496匹的总马力，零百加速仅3.9秒，工信部纯电续航736千米。两驱版车型总马力292匹，破百时间5.9秒，工信部纯电续航分别是667千米和802千米。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬挂组合，并且即便是最低配车型也配备了单腔空气悬架，这一点还是非常厚道的。那么对于智界R7，你们怎么看？

来源：1点车评