摘要：2025年春回大地，玛吉斯轮胎焕新而来，三大高端轮胎产品焕新速VS6、焕新跃HP6、焕新潮VS-EV，专为高端市场打造，全面适配各类高端车型，将为广大用户提供卓越的驾乘体验，带您开启更加舒畅、美好的一年！

2025年春回大地，玛吉斯轮胎焕新而来，三大高端轮胎产品焕新速VS6、焕新跃HP6、焕新潮VS-EV，专为高端市场打造，全面适配各类高端车型，将为广大用户提供卓越的驾乘体验，带您开启更加舒畅、美好的一年！

焕新速VS6：油电全擎 进阶驾驭

在去年年底的2025玛吉斯新品全球发布会暨试乘试驾活动中，车辕车辙有幸见证了Victra Sport 6、Premitra HP6两大新品的面世，并体验了玛吉斯VS6在性能上的卓越表现。

搭载VS6的特斯拉model 3、福特野马Mustang、小米su7等车型，在极速刹车时表现出极强的抓地力，在连续转弯下操控自如，在漂移摆尾中呈现了强耐磨性，在湿地转弯过程中均表现出了优异的驾驭性能。

据悉，焕新速VS6专为高端豪华轿车及SUV所设计，采用“驾控、旗舰、油电同行”作为主要高端工艺设计语言所开发，并采用多重创新技术：EV READY油电同行的设计理念、全新FULL TOUCH技术、纳米激光雕刻工艺、环保可持续配方……

这些技术兼容燃油车与电动车，打破油电界线，针对不同车型的需求，同步提升燃油车及新能源车的驾驶表现。

焕新跃HP6：打造全方位均衡轮胎

不同于Victra Sport系列，玛吉斯PREMITRA家族系列以均衡性能为主要设计语言，进行改款升级换代。全新推出的HP6在操控与舒适之间取得完美平衡，性能兼具的同时，更满足多数人上班通勤、外出旅游之日常需求。

HP6胎侧采用最新的品牌设计布局，内凹大字+极细致的滚花工艺效果的应用，更凸显MAXXIS品牌质感。

在配方上，HP6采用全新稻谷壳环保配方，行驶湿地路段时，可大幅提升轮胎抓地力降低胎面胶料硬度，提升长途驾驶的舒适性及减少路面噪音。此外，全新HP6添加大量树脂，胎面在剧烈操控下具有较好的热稳定性，表现出更强的抓地力。

在胎面花纹设计上，HP6中间全刀槽设计肋状花纹条，其有力的支撑足以抵抗任意操控下的花纹变形；沟槽全倒角设计，将胎面异常磨损发生的可能降到最低。

可以说，焕新跃HP6融合了操控与舒适的双重优势，可满足紧凑型与中型轿车的多样需求，在提供驾驶体验的同时，轻松征服各种路况。

焕新潮VS-EV：捷静奔驰 疾行如电

直面新能源汽车时代的来临，玛吉斯Victra Sport EV(简称VS-EV)是一款专为电动车型设计的轮胎，在2024年5月震撼面世，可为车主提供高层次的平衡性能。

首先，玛吉斯VS-EV解决了新能源汽车轮胎的胎噪痛点。轮胎内侧导入吸音棉技术，通过在轮胎内侧添加的聚氨酯泡沫隔层，可有效减少滚动时产生的空腔噪音，提升不同速度下行驶的静谧性；另外，封闭胎肩增加降噪沟，内侧胎肩部降噪沟设计，能有效隔绝轮胎碰撞路面所产生的花纹噪音，减少噪音向外发散，同时也能降低异常磨耗的产生。

同时，轮胎横沟优化降噪设计通过对横沟槽优化设计，使得沟槽变窄，减少空气的进入，从而降低胎噪。

经权威测试，VS-EV行驶噪音可以降低12%，经欧盟法规噪音测试认证，VS-EV行驶噪音保持在68dB左右，将静音做到了极致。

就在去年7月份，VS-EV荣获意大利A' Design Award设计奖项，此外还获得了德国红点设计奖、美国SEMA最佳新产品奖、美国MUSE设计奖、美国IDEA设计奖、法国巴黎DNA设计奖，彰显了这款轮胎在产品创新上的卓越表现。

另外，VS-EV采用新世代EV节能配方，高分散型二氧化硅纳米分子，搭配完美比例的橡胶高分子技术，有效降低轮胎滚动阻力，同时兼具优异的磨耗里程。同时，产品优化的接地压力均匀技术，有效平均分散接地压力，减少轮胎异常磨耗的产生，提升磨耗里程的同时也可增强抓地力。经测试，VS-EV滚阻优化20%，磨耗提升25%。

以上三款产品向车主用户展示了玛吉斯多年来在乘用车胎领域的技术积淀，也体现了玛吉斯将与广大合作伙伴共同制胜未来市场的诚意和决心。三大焕新系列产品将近200个规格，完全可以满足高端市场需求，必将助力玛吉斯在2025年取得更大的发展与跨越！

来源：汽车行业政策