摘要：减速器是连接动力源和执行机构的中间机构，具有匹配转速和传递转矩的作用。按照控制精度划分，减速器可分为一般传动减速器和精密减速器。一般传动减速器控制精度低，可满足机械设备基本的动力传动需求。精密减速器回程间隙小、精度较高、使用寿命长，更加可靠稳定，应用于机器人、

减速器是连接动力源和执行机构的中间机构，具有匹配转速和传递转矩的作用。按照控制精度划分，减速器可分为一般传动减速器和精密减速器。一般传动减速器控制精度低，可满足机械设备基本的动力传动需求。精密减速器回程间隙小、精度较高、使用寿命长，更加可靠稳定，应用于机器人、数控机床等高端领域。精密减速器种类较多，包括谐波减速器、RV减速器、精密行星减速器、摆线针轮减速器等。

减速机与高端制造产业发展息息相关，国家及相关主管部门制定了一系列的支持、指导类政策推动减速机行业发展。2023年6月，《制造业可靠性提升实施意见》提出，提高工业机器人用精密减速器、智能控制器等关键专用基础零部件的可靠性水平。受益于政策支持和主要下游需求驱动，我国减速器行业迎来快速发展时期。

本文节选自华经产业研究院发布的《2023年中国减速器行业发展现状及竞争格局分析，将走向国际化、智能化、定制化「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

减速器行业产业链上游主要包括设备生产企业、零部件生产企业及原材料企业。减速机主要生产设备为金属切削机床，主要企业为大连机床集团等；零部件生产企业包括铸件和轴承生产企业；原材料生产企业主要为钢铁企业。减速器行业下游应用领域较广，涉及冶金、航空、食品、机器人等。

从下游来看，近年来我国工业机器人行业发展迅猛，带动国内精密减速机行业发展。随着工业机器人技术的不断发展，工业机器人减速器市场需求将持续增长。2022年中国工业机器人市场规模约为553.02亿元。预计2023年我国工业机器人市场规模有望达到601.41亿元。

华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解减速器行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2025-2031年中国减速器行业市场深度研究及投资规划建议报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对减速器行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读减速器行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险进行评估后精心研究编制。

报告目录：

第一章减速器行业相关概述

1.1 减速器行业基本介绍

1.1.1 行业基本定义

1.1.2 行业主要分类

1.1.3 制造工艺流程

1.2 减速器主要产品简介

1.2.1 齿轮减速器

1.2.2 行星减速器

1.2.3 蜗杆减速器

1.2.4 摆线针轮减速器

第二章2020-2024年中国减速器行业发展环境综合分析

2.1 政策环境

2.1.1 行业监管主体部门

2.1.2 行业相关支持政策

2.1.3 行业国家标准体系

2.1.4 行业相关发展规划

2.1.5 地方层面行业政策

2.2 经济环境

2.2.1 世界经济发展形势

2.2.2 国内宏观经济概况

2.2.3 工业经济运行状况

2.2.4 固定资产投资情况

2.2.5 国内宏观经济展望

2.3 社会环境

2.3.1 科技研发投入状况

2.3.2 城镇化率发展水平

2.3.3 智能制造发展趋向

2.3.4 国家节能减排发展

2.4 技术环境

2.4.1 行业主要技术特点

2.4.2 专利技术申请情况

2.4.3 标准化技术委员会

2.4.4 国产技术发展进程

第三章2020-2024年中国减速器行业发展综合分析

3.1 中国减速器产业链发展分析

3.1.1 产业链条结构

3.1.2 上游行业发展

3.1.3 下游应用领域

3.2 中国减速器行业发展综述

3.2.1 行业发展历程

3.2.2 行业发展特点

3.2.3 行业竞争分析

3.3 2020-2024年中国减速器市场运行状况

3.3.1 市场规模状况

3.3.2 行业产量规模

3.3.3 企业注册数量

3.3.4 市场竞争格局

3.3.5 企业投资动向

3.4 2020-2024年中国行星齿轮减速器进出口数据分析

3.4.1 进出口总量数据分析

3.4.2 主要贸易国进出口情况分析

3.4.3 主要省市进出口情况分析

3.5 减速机常见故障及维修处理分析

3.5.1 常见故障分析

3.5.2 维修流程分析

3.5.3 故障处理措施

第四章2020-2024年中国精密减速器行业发展分析

4.1 中国精密减速器行业整体发展状况

4.1.1 行业基本概念

4.1.2 主要产品对比

4.1.3 市场需求规模

4.1.4 产品需求结构

4.2 中国RV减速器行业发展分析

4.2.1 行业基本概念

4.2.2 市场规模状况

4.2.3 市场竞争格局

4.2.4 行业量产难点

4.2.5 发展制约因素

4.2.6 行业发展建议

4.3 中国谐波减速器行业发展分析

4.3.1 行业基本概念

4.3.2 市场规模状况

4.3.3 市场竞争格局

4.3.4 行业量产难点

4.3.5 技术发展方向

4.3.6 行业发展趋势

第五章2020-2024年中国减速器上游关键原材料及零部件设备市场发展分析

5.1 钢材

5.1.1 市场产量规模

5.1.2 行业消费总量

5.1.3 市场价格行情

5.1.4 钢材贸易状况

5.1.5 行业发展态势

5.2 铸件

5.2.1 产业链条结构

5.2.2 行业产量规模

5.2.3 市场细分结构

5.2.4 企业竞争格局

5.2.5 下游应用结构

5.3 锻件

5.3.1 行业产量规模

5.3.2 锻造行业产值

5.3.3 市场竞争格局

5.3.4 行业进入壁垒

5.3.5 行业发展趋势

5.4 轴承

5.4.1 行业营业收入

5.4.2 市场供需分析

5.4.3 行业竞争格局

5.4.4 企业经营状况

5.4.5 行业进出口分析

5.4.6 行业发展趋势

5.5 金属切削机床

5.5.1 行业基本概念

5.5.2 行业产量规模

5.5.3 行业营收状况

5.5.4 产量区域分布

5.5.5 市场竞争格局

5.5.6 对外贸易情况

5.5.7 行业发展展望

第六章2020-2024年中国减速器下游应用领域发展分析

6.1 工业机器人行业

6.1.1 市场规模状况

6.1.2 行业产量规模

6.1.3 市场销售情况

6.1.4 企业注册数量

6.1.5 成本结构分析

6.1.6 减速器需求量

6.1.7 行业发展展望

6.2 制药行业

6.2.1 行业基本概述

6.2.2 行业营业收入

6.2.3 行业利润总额

6.2.4 企业数量规模

6.2.5 行业发展前景

6.3 环保行业

6.3.1 行业发展历程

6.3.2 行业相关政策

6.3.3 行业营收规模

6.3.4 企业竞争格局

6.3.5 行业发展前景

6.3.6 行业发展方向

6.4 风电行业

6.4.1 风电发电量

6.4.2 风电装机规模

6.4.3 区域分布格局

6.4.4 风电投资状况

6.4.5 风电减速器发展状况

6.4.6 风电齿轮箱市场规模

6.4.7 风电齿轮箱市场需求

6.4.8 风电减速器发展趋势

6.5 其他

6.5.1 冶金行业

6.5.2 水泥行业

6.5.3 化工行业

6.5.4 船舶工业

6.5.5 航空领域

第七章2020-2024年国际减速器行业重点企业经营状况分析

7.1 派克汉尼汾（PARKER）

7.1.1 企业发展概况

7.1.2 2023年企业利润状况分析

7.1.3 2023年企业资产状况分析

7.1.4 2023年企业现金流状况分析

7.2 纳博特斯克（NABTESCO）

7.2.1 企业发展概况

7.2.2 企业业务布局

7.2.3 2023年企业利润状况分析

7.2.4 2023年企业资产状况分析

7.2.5 2023年企业现金流状况分析

7.3 哈默纳科（HARMONICDRIVESYSTEMS,INC.）

7.3.1 企业发展概况

7.3.2 企业业务布局

7.3.3 2023年企业利润状况分析

7.3.4 2023年企业资产状况分析

7.3.5 2023年企业现金流状况分析

第八章2020-2024年中国减速器行业重点企业经营状况分析

8.1 苏州绿的谐波传动科技股份有限公司

8.1.1 企业发展概况

8.1.2 经营效益分析

8.1.3 业务经营分析

8.1.4 财务状况分析

8.1.5 核心竞争力分析

8.1.6 公司发展战略

8.1.7 未来前景展望

8.2 江苏国茂减速机股份有限公司

8.2.1 企业发展概况

8.2.2 经营效益分析

8.2.3 业务经营分析

8.2.4 财务状况分析

8.2.5 核心竞争力分析

8.2.6 公司发展战略

8.2.7 未来前景展望

8.3 湖北科峰智能传动股份有限公司

8.3.1 企业发展概况

8.3.2 经营效益分析

8.3.3 业务经营分析

8.3.4 财务状况分析

8.3.5 核心竞争力分析

8.3.6 公司发展战略

8.3.7 未来前景展望

8.4 浙江通力传动科技股份有限公司

8.4.1 企业发展概况

8.4.2 经营效益分析

8.4.3 业务经营分析

8.4.4 财务状况分析

8.4.5 核心竞争力分析

8.4.6 公司发展战略

8.4.7 未来前景展望

8.5 浙江环动机器人关节科技股份有限公司

8.5.1 企业发展概况

8.5.2 经营效益分析

8.5.3 业务经营分析

8.5.4 财务状况分析

8.5.5 核心竞争力分析

8.5.6 公司发展战略

8.5.7 未来前景展望

8.6 宁波中大力德智能传动股份有限公司

8.6.1 企业发展概况

8.6.2 经营效益分析

8.6.3 业务经营分析

8.6.4 财务状况分析

8.6.5 核心竞争力分析

8.6.6 公司发展战略

8.6.7 未来前景展望

第九章中国减速器行业典型项目投资建设深度解析

9.1 机器人精密减速机智能制造基地建设项目

9.1.1 项目基本概况

9.1.2 项目投资可行性

9.1.3 项目实施主体及地点

9.1.4 项目投资概算

9.1.5 项目进度安排

9.1.6 项目审批、核准或备案情况

9.2 新一代精密传动装置智能制造项目

9.2.1 项目基本概况

9.2.2 项目投资必要性

9.2.3 项目投资可行性

9.2.4 项目投资概算

9.2.5 项目进度安排

9.2.6 项目经济效益

9.3 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目

9.3.1 项目基本概况

9.3.2 项目投资必要性

9.3.3 项目投资可行性

9.3.4 项目投资概算

9.3.5 项目进度安排

9.3.6 项目经济效益

9.4 齿轮箱升级及改造项目

9.4.1 项目基本概况

9.4.2 项目投资可行性

9.4.3 项目投资概算

9.4.4 项目进度安排

9.4.5 项目环境保护

第十章中国减速器行业投资分析及风险提示

10.1 减速器行业投资状况

10.1.1 项目投资动态

10.1.2 企业融资动态

10.1.3 企业上市情况

10.2 减速器行业投资壁垒分析

10.2.1 资金壁垒

10.2.2 品牌壁垒

10.2.3 技术壁垒

10.2.4 销售渠道壁垒

10.3 减速器行业投资风险提示

10.3.1 宏观经济波动风险

10.3.2 产品研发创新风险

10.3.3 行业技术风险分析

10.3.4 原材料价格波动风险

10.3.5 市场竞争加剧风险

10.4 减速器行业企业投资建议策略

10.4.1 行业投资建议

10.4.2 企业投

第十一章2025-2031年中国减速器行业发展前景趋势及预测

11.1 中国减速器行业发展前景展望

11.1.1 市场需求发展前景

11.1.2 国产替代进程加速

11.1.3 产品重点发展方向

11.1.4 技术服务能力提高

11.2 2025-2031年中国减速器行业预测分析

11.2.1 2025-2031年中国减速器行业影响因素分析

11.2.2 2025-2031年中国减速机行业产量预测

来源：华经情报网