摘要:项目的规模:本项目由闽侯至平潭(闽侯南通至福清阳下段)高速和南通支线组成,路线全长35.308公里。其中南通支线起于仓山区天水村附近,设天水枢纽与福州三环路衔接,设文山洲特大桥跨越闽江,经马腾村设文山枢纽与福银高速衔接,经文山村设主线收费站,经湖头村设象鼻山隧
京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段(含南通支线)工程Z1~Z3总承包
项目的建设地点:福建省福州市
项目的规模:本项目由闽侯至平潭(闽侯南通至福清阳下段)高速和南通支线组成,路线全长35.308公里。其中南通支线起于仓山区天水村附近,设天水枢纽与福州三环路衔接,设文山洲特大桥跨越闽江,经马腾村设文山枢纽与福银高速衔接,经文山村设主线收费站,经湖头村设象鼻山隧道至凤溪村,终于南通互通,长度为8.5公里;闽侯至平潭(闽侯南通至福清阳下段)起于南通互通,设西台隧道穿五虎山至青口西台村,设西台枢纽与福州南连接线衔接,经戊辰村设戊辰枢纽与沈海高速衔接,往东经东台村设置东台互通衔接东台大道,设台岭隧道穿台岭至福清音西街道芦院村,设音西互通衔接福俱路,设双福隧道穿金鸡山至阳下街道,经高厝村上跨福厦铁路,经东田村、西洽村,设阳下互通衔接洪智路,终于北亭村,设北亭枢纽衔接长福高速,长度为26.8公里。
项目起点至文山枢纽采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度45米,文山枢纽至终点采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。桥梁总长12292.9米/17座,其中特大桥8414.5米/5座,大桥3685.5米/8座,中桥165.5米/2座;隧道总长12025米/4座,其中特长隧道8981米/2座,长隧道3044米/2座。桥隧比68.9%。
Z1总承包段
第一名:中交第二航务工程局有限公司
福建省路桥建设集团有限公司
投标报价(元)2530461573
第二名:浙江交工集团股份有限公司
中建三局集团有限公司
投标报价(元)2514372136
第三名:中交一公局集团有限公司
中交一公局厦门工程有限公司
投标报价(元)2549543894
Z2总承包段
第一名:中铁十七局集团有限公司
投标报价(元)2391811865
第二名:中交一公局集团有限公司
中交一公局厦门工程有限公司
投标报价(元)2392328079
第三名:福建第一公路工程集团有限公司
贵州省公路工程集团有限公司
投标报价(元)2367485220
Z3总承包段
第一名:江西省现代路桥工程集团有限公司
中国建筑第七工程局有限公司
山东奥邦交通设施工程有限公司
投标报价(元)2320667227
第二名:广西路桥工程集团有限公司
广西交科集团有限公司
投标报价(元)2321262177
第三名:天津城建集团有限公司
河北中岗通讯工程有限公司
投标报价(元)2325357776
别迭里口岸公路建设项目
项目规模:新建二级公路,路线全长79.828,别迭里口岸公路建设项目(简称本项目)位于阿克苏地区乌什县(境内路线长11.2km)和克孜勒苏柯尔克孜自治州阿合奇县境内,路线起点位于G219线YK1904+602.457处,距离乌什县约40km,设置互通式立体交叉与G219线相接,途径口岸在建的综合查验区后向西布设至乌宗图什河沟口,山前冲洪积平原段路线长约40km,后续路线沿乌宗图什河峡谷向西北方向延伸,经国门查验区后与国门前置拦截作业区衔接,终点桩号K80+717.934。
主要控制点:综合查验区、国门查验区、国门前置拦截作业区、乌宗图什河峡谷
项目划分为5个标段
标段1:招标范围:K0+000~K35+600段(路线长35.6km)路基、路面、桥涵、交叉、绿化环保、交通安全设施及配套房建、外部供水、公路机电设施等工程施工总承包,主要工程内容包括(1)大桥501m/3座,中桥67m/1座,小桥270m/11座,涵洞81道,互通立交1处,平面交叉3处;(2)配套房建包括亚曼苏养道班1处及外部供水管线;(3)路段内监控、通信设施等。
标段2:招标范围:K35+600~K49+000段(路线长13.419km,长链18.5)路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化环保、交通安全设施及配套房建、外部供水、外部供电、公路机电设施等工程施工总承包,主要工程内容包括(1)大桥1499.5m/4座(高墩桥),中桥46m/1座,小桥28m/1座,涵洞25道;(2)阿合奇1号隧道2590m/1座;(3)配套房建包括阿合奇养护道班、阿合奇1号隧道入口变电所及外部供水;(4)外部供电工程包括新建35kV变电站1处,新建35kV架空线路及10kV箱式变电站;(5)路段内监控、通信及隧道机电设施;(6)玉山古西河道路(施工便道)。
标段3:招标范围:K49+000~K58+760段(路线长9.76km)范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化环保、交通安全设施及配套房建、外部供水、公路机电设施等全部工程的实施及缺陷修复。主要工程内容包括(1)大桥1067m/5座(含高墩桥),中桥194m/2座,小桥26.5m/1座;涵洞16道,平面交叉1处;(2)隧道3276m/3座,其中阿合奇2号隧道438m、3号隧道1539m、4号隧道1299m;(3)配套房建包括阿合奇3号隧道入口变电所、出口变电所及外部供水;(4)路段内监控、通信及隧道机电设施等。
标段4:招标范围:K58+760~K69+000段(路线长10.246km,长链6.047)范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化环保、交通安全设施及配套房建、外部供水、公路机电设施等全部工程的实施及缺陷修复。主要工程内容包括(1)大桥471m/3座,中桥422m/5座,涵洞7道;(2)隧道5821m/3座,其中阿合奇5号隧道2059m、6号隧道2062m、7号隧道1700m;(3)配套房建包括阿合奇5号隧道入口变电所、6号隧道出口变电所及外部供水;(4)路段内监控、通信及隧道机电设施等。
标段5:招标范围:K69+000~K80+717.934段(路线长10.803km,短链915)范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化环保、交通安全设施及配套房建、外部供水、公路机电设施等全部工程的实施及缺陷修复。主要工程内容包括(1)大桥1789m/10座,中桥67m/1座,小桥67m/2座,涵洞9道,平面交叉1处;(2)隧道3160m/2座,其中阿合奇8号隧道1320m、9号隧道1840m;(3)配套房建包括阿合奇8号隧道出口变电所、9号隧道入口变电所及外部供水;(4)路段内监控、通信及隧道机电设施等;(5)别迭里边防三连至6号界碑段整治工程保通养护;(6)界河桥建设项目。
招标项目所在地区:新疆维吾尔自治区
BDL-1标段
第一名:甘肃路桥第三公路工程有限责任公司
投标报价:362869568.26元
第二名:承德周道路桥有限公司
投标报价:363409150.51元
第三名:武汉市市政路桥有限公司
投标报价:362406831.15元
BDL-2标段
第一名:新疆北新路桥集团股份有限公司
投标报价:659360400.89元
第二名:安徽开源路桥有限责任公司
投标报价:659675128.00元
第三名:福建省闽西交通工程有限公司
投标报价:658101476.72元
BDL-3标段
第一名:浙江交工集团股份有限公司
投标报价:527803660.99元
第二名:湖北交投建设集团有限公司
投标报价:527631325.02元
第三名:四川路航建设工程有限责任公司
投标报价:526876503.19元
BDL-4标段
第一名:中交一公局第五工程有限公司
投标报价:734781151.66元
第二名:四川瑞通工程建设集团有限公司
投标报价:734040589.99元
第三名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:735220548.96元
BDL-5标段
第一名:成都市路桥工程股份有限公司
投标报价:619636443.69元
第二名:山东东方路桥建设有限公司
投标报价:618383155.13元
第三名:湖北交投建设集团有限公司
投标报价:617626024.10元
亳州至郸城高速公路亳州段特许经营者第1标段
项目概况:本项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》(皖政秘〔2021〕86号)中新增4条提升与中部地区互联互通水平的高速公路之一“S62亳州至郸城高速”。项目起于谯城区立德镇西北侧顺接G35济广高速和亳蒙高速公路相交处的立德枢纽,终点位于双沟镇西南侧顺接河南省周口至平顶山高速公路规划线位,依次途经亳州市谯城区、立德镇、古城镇、淝河镇、双沟镇,线路全长20.695km,采用双向四车道高速公路标准建设,四车道整体式路基宽度27米,设计速度120公里/小时。全线设置桥梁16座;互通立交3处;停车区1处;匝道收费站2处;养护工区1处。项目投资估算约308026万元,项目投资规模以批复的为准。
第一名:安徽省交通控股集团有限公司
联合体成员:安徽交控工程集团有限公司
安徽交控建设工程集团有限公司
安徽皖通高速公路股份有限公司
安徽交控信息产业有限公司
第二名:安徽建工集团股份有限公司
联合体成员:中马(安徽)股权投资合伙企业(有限合伙)
安徽建工集团投资发展有限公司
安徽建工交通航务集团有限公司
安徽建工(亳州)建设投资有限公司
第三名:中交第二航务工程局有限公司
联合体成员:安徽润瑞建设工程有限公司
G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段
G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段(以下简称“本项目”)建设地点位于宁波市北仑区,本次招标包含高速公路主线和同步改造还建地面道路两部分。
高速公路路线起点接宁波绕城高速好思房枢纽(已预留舟山方向接出),起点桩号YK0+000(ZK0+000),路线向东北沿通途路两侧分幅设置高架桥,与在建G9221杭甬高速宁波段三期工程相交叉设置戚家山枢纽(与落地互通复合),终点接拟建G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段的海底隧道,终点桩号YK9+009.425(ZK9+125.797);路线全长约9.126km(以左线计);主线设桥梁8308.350m/1座(左右线平均计,含互通区主线桥梁),设置枢纽互通2处(好思房枢纽为部分主线及舟山方向的四条匝道和往宁波方向的两条落地匝道,戚家山枢纽为本项目主线侧迂回T形匝道)。沿线设置较为完善的安全设施、服务设施和交通管理设施,全线设匝道收费站1处。
技术标准:主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米。改造还建地面道路采用一级公路标准兼顾城市道路功能,设计速度80公里/小时,路基宽度68米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
SG1标段:高速公路长约2.932km(以左线计)(桩号左线ZK0+000~ZK2+932、右线YK0+000~YK2+816),地面拓宽还建段长约2.29km(桩号DK0+650~DK2+940),地面路面修复段长约0.65km(DK0+000~DK0+650)。包括桩号范围内的好思房枢纽主线及匝道桥梁(含与SG2标段交接的Z97#、Y93#过渡墩,不含好思房枢纽M和N匝道)、路基、绿化、其他工程、临时工程,改造还建地面道路路基、桥涵、交安、交通工程及沿线设施;不含上述桩号范围内的桥梁伸缩装置、桥面铺装(沥青)、高速公路排水和路面工程。其中,钢混组合梁最大单跨64m。具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约9.2亿元。
SG2标段:高速公路长约3.876km(以左线计)(桩号左线ZK2+932~ZK6+808、右线YK2+816~YK6+696),地面拓宽还建段长约3.87km(桩号DK2+940~DK6+810)。包括桩号范围内的高速公路主线桥(含与SG3标段交接的Z224#Y221#过渡墩)、好思房枢纽M和N匝道桥梁、路基、房建(北仑西收费站路基、收费大棚、管理用房及相关各类预埋件等)、绿化、其他工程、临时工程,改造还建地面道路路基、桥涵、交安、交通工程及沿线设施;不含上述桩号范围内桥梁伸缩装置、桥面铺装(沥青)、高速公路排水和路面工程。其中,钢混组合梁最大单跨63.3m。具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约8.9亿元。
SG3标段:高速公路长约2.318km(以左线计)(桩号左线ZK6+808~ZK9+125.797、右线YK6+696~YK9+009.425),地面拓宽还建段长约0.79km(桩号DK6+810~DK7+600)。包括桩号范围内的高速公路主线桥、戚家山枢纽主线及匝道桥梁、路基、绿化、其他工程、临时工程,改造还建地面道路路基、交安、交通工程及沿线设施,全线桥梁伸缩装置、桥面铺装(沥青)、排水和路面工程。其中,钢混组合梁最大单跨80m。具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约10.5亿元。
本项目概算总投资约48.17亿元,建安费约29.38亿元。
SG1标段
中标候选人:浙江交工路桥建设有限公司
投标报价(元)739638329.00
SG2标段
中标候选人:中交路桥建设有限公司
投标报价(元)840640888.00
SG3标段
中标候选人:宁波交通工程建设集团有限公司
投标报价(元)828823182.00
S42漳县至三岔高速公路项目
本项目起点位于漳县东(新庄门),与在建的陇西至漳县高速公路顺接,终点位于漳县三岔镇(黄土坡),与G75兰州至海口国家高速公路渭源至武都段以枢纽立交相接。
路线走向:路线起点位于漳县县城东新庄门,与在建陇西至漳县高速公路顺接,向西在新庄门村南侧跨越硝井沟,后以路堑的形式通过徐家坪,在魁星阁南侧跨越盐厂沟至盐井镇刘家坪,其后路线沿漳河南侧二级阶地坪面布设,经贾家坪、王家门,在下大桥下坪面至漳河河谷一级阶地,经河南坡南侧山根,在河南坡西侧跨越漳河至北岸,终点位于漳县三岔镇(黄土坡),与G75兰州至海口国家高速公路渭源至武都段以枢纽立交相接。
主要控制点:起点漳县东(新庄门)、盐井镇、王家门、终点三岔镇(黄土坡)。
S42漳县至三岔高速公路路线全长17.139Km,全线设置大桥3315m/13座,中桥163m/2座,小桥26m/1座,涵洞39道;互通立交3座(其中新建2座,预留1座),天桥712m/12座(其中拆除重建渭武路天桥50m/1座),小桥式通道115m/5道,涵洞式通道19道;利用陇漳高速漳县东匝道收费站1处。全线设置完善的标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。
采用设计速度80Km/h双向四车道高速公路技术标准,路基宽度25.5m。
本项目总投资金额为219024.1117万元,其中建筑安装工程费约142605.6451万元,土地使用及拆迁补偿费约34154.5443万元,工程建设其他费约15330.9816万元,预备费约17288.2053万元,建设期贷款利息约9644.7352万元。
第一名:甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司
甘肃公航旅路业有限公司
甘肃东方机电工程有限公司
甘肃圆峰交通工程有限公司
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司(联合体)
项目总投资(万元)218000.00
第二名:四川公路桥梁建设集团有限公司
项目总投资(万元)218763.00
第三名:甘肃路桥建设集团有限公司
项目总投资(万元)218666.00
G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建土建工程施工
项目概况:项目起自蚌埠市怀远县大刘郢枢纽北侧K878+435,接已建成的京台高速徐州至大刘郢段,沿既有高速公路改扩建,经蚌埠市淮上区、怀远县、禹会区,止于蚌埠互通北侧K901+079.747,接正在改扩建的京台高速蚌埠互通至路口枢纽段,全长22.644公里。全线改扩建大刘郢(枢纽)、蚌埠西、涂山怀远3处互通式立交,预留秦集互通式立交设置条件。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。整体式路基宽度42米,单侧分离新建路基宽度20.75米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)执行。
注:标段类别Ⅰ类主要为路基、路面、一般桥梁工程标段;Ⅱ类主要为路基、路面、淮河特大桥工程标段。
LJLM-01标段
第一名:中交一公局第三工程有限公司
投标报价(元)521066861.60
第二名:中交第一航务工程局有限公司
投标报价(元)520206060.66
第三名:中交一公局第四工程有限公司
投标报价(元)520088450.07
LJLM-02标段
第一名:贵州路桥集团有限公司
投标报价(元)629226986
第二名:广西路桥工程集团有限公司
投标报价(元)627332468.14
第三名:中交一公局第四工程有限公司
投标报价(元)623331770.33
LJLM-03标段
第一名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)355101029.85
第二名:江西省交通工程有限公司
投标报价(元)356063157.89
第三名:中铁十四局集团有限公司
投标报价(元)354200502.28
重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)政府和社会资本合作特许经营
建设地点:秀山县官庄街道、乌杨街道、清溪场街道、龙凤坝镇、隘口镇境内。
建设规模:项目建设内容包含临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、连接线工程等。具体如下:本项目路线全长44.621公里,共设置桥梁10248.5米/33座(含互通主线桥),其中特大桥1518米/2座,大中桥8730.5米/31座;隧道5068米/8座。项目设互通式立交4处,其中1处枢纽互通、3处一般互通;设服务区1处;匝道收费站3处。全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度25.5m、桥梁宽度25m,分离式路基单幅宽度12.75m、桥梁单幅宽度12.25m。初步设计阶段永久占地4099.47亩。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG-2014)执行。
技术标准:采用高速公路标准建设,荷载等级公路-I级。
建设工期:4年,计划2025年3月底开工,2029年3月底交工通车,具体均以实际为准。
项目总投资:约为59.4亿元。
第一名:陕西建工集团股份有限公司;
联合体成员:陕西建工投资集团有限公司
陕西华山路桥集团有限公司
陕西华山路桥城市运营建设有限公司
中咨规划设计研究有限公司
第二名:中交一航局第二工程有限公司
第三名:中交第二公路工程局有限公司
G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段土建工程
建设地点:湖北省襄阳市。建设规模:本项目路线起于南漳县九集镇方家集附近,顺接襄阳至南漳高速公路,起点桩号K1+760,设方家集枢纽互通与麻安高速公路交叉,路线往西南依次经谭家湾、郭家湾,上跨清凉河,过雷家巷后进入城关镇,过丁冲村,在关庙集东侧设南漳南互通连接S251,随后跨越G346、蛮河至七里冲,经彭家冲,过余畈村后进入肖堰镇,设隧道穿越关口垭至杜家沟,路线向南在西路冲西侧设刘集互通连接S251,跨越云台山水库支流,向南经响水洞、大坪村,设隧道穿越龚家岭至观音堂,在观音堂村设肖堰服务区,在南山寺村以北设肖堰互通连接S251,路线继续向南跨越茅坪河,设隧道穿越大岭山至西流坪,过冷水沟后进入巡检镇,连续跨越漳河,在小漳河村设巡检互通连接S251,进入东巩镇,止于南漳县巡检镇南裕沟村打鼓台,与在建的平顶山至宜昌高速公路宜昌段顺接,终点桩号YK57+175.414。路线全长55.708km。全线采用设计速度100km/h的双向四车道高速公路标准建设,整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m。桥涵设计汽车荷载等级:公路-I级,设计洪水频率:1/100,地震动峰值加速度:0.05g,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
项目概算总金额约90.05亿元,项目总工期(自开工之日起)4年。
PYXYTJ-1标段
第一名:中交一公局海威工程建设有限公司
投标报价(元)498786149.48
第二名:四川路桥华东建设有限责任公司
投标报价(元)499285283.59
第三名:中铁九局集团有限公司
投标报价(元)499451880.24
PYXYTJ-2标段
第一名:中交一公局第六工程有限公司
中星路桥工程有限公司
投标价格(元):219957300.25
第二名:广西交建工程建设集团有限公司
皓泰工程建设集团有限公司
投标价格(元):220045038.16
第三名:中铁十八局集团第三工程有限公司
随州市九易通路桥工程有限公司
投标价格(元):220127904.61
PYXYTJ-4标段
第一名:安徽建工建设投资集团有限公司
投标报价(元)983291750.03
第二名:广东冠粤路桥有限公司
投标报价(元)982860717.98
第三名:成都华川公路建设集团有限公司
投标报价(元)983722782.00
PYXYTJ-5标段
第一名:中交第二航务工程局有限公司
投标报价(元)830126786.65
第二名:浙江交工宏途交通建设有限公司
投标报价(元)829942535.04
第三名:中铁十局集团有限公司
投标报价(元)829850781.23
昌吉州重要省道特许经营项目特许经营者
招标项目所在地区:新疆维吾尔自治区项目规模:本招标项目估算总投资约636974.30万元,包括以下3个子项目:
(1)S228线硅化木园至土圆仓公路改扩建项目:起点位于S228线与规划S327岔口(规划二级)相接,途径现有S327线岔口(现有一级)、将哈铁路、将军庙、芨芨湖生活服务区、木垒县土地沙化生态红线保护区(路线距离保护区120m)、雀仁乡、乔仁乡、三个庄子镇,G335线(原S303线),终点止于G7老奇台匝道收费站进出口,全长103.216km。采用一级公路技术标准,设计速度100km/h。估算投资约25亿元,工可推荐建设工期为3年。
(2)S239线五彩湾至吉木萨尔县公路改扩建项目:起点K37+060位于现状S327线(原Z917线)K23+500处,与现有S239线K37+060交叉位置,终点K126+200位于G7京新高速泉子街互通连接线,路线全长约为89.14km。全线采用双向四车道一级公路标准,设计速度采用100km/h。估算投资约20亿元,工可推荐建设工期为3年。
(3)S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目:起点位于S327线(原Z917线)K59+168处,终点接G335线,终点与G335线和准东街呈十字交叉,路线全长约为88.033km。全线采用双向四车道一级公路标准,设计速度采用100km/h。估算投资约18亿元,工可推荐建设工期为3年。最终工程内容以交通运输主管部门批复的初步设计文件为准。
中标人:新疆交通建设集团股份有限公司(牵头人)
新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
新疆交通科学研究院有限责任公司 联合体
G0616乌拉山至海流图段高速公路工程特许经营者招标(二次)
项目路线总长87.458km,全线按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26m;乌拉特前旗连接线和金泉工业园区连接线采用二级公路标准建设,设计速度采用80km/h,路基宽度12m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标满足交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定。本项目特许经营期为33年,其中建设期(含前期工作准备期)3年,运营期即收费期30年,具体以特许经营协议为准。本项目总投资约600639万元,其中交通运输领域重点项目资金约149100万元(最终实际以下达资金为准)。本项目资本金比例为项目总投资的20%,约120127.8万元,其中政府出资人代表以交通运输领域重点项目资金作为资本金出资约34837.06万元,占项目资本金比例约为29%,特许经营者自有资金出资约85290.74万元,占项目资本金比例约为71%。建设期补助资金约114262.94万元,资金来源为政府出资人代表资本金出资后剩余的交通运输领域重点项目资金,占项目总投资比例约为19.02%。剩余资金约366248.26万元,占项目总投资比例约为60.98%,由项目公司多渠道融资解决。
第一名:内蒙古路桥集团有限责任公司(牵头人)
内蒙古交通设计研究院有限责任公司(成员)
宁夏交通建设股份有限公司(成员)
第二名:贵州桥梁建设集团有限责任公司(牵头人)
陕西省交通规划设计研究院有限公司(成员)
第三名:湖南路桥建设集团有限责任公司(牵头人)
山西省交通规划勘察设计院有限公司(成员)
G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段特许经营者
项目概况:G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段(以下简称“本项目”),项目起点衔接戚家山枢纽(与杭甬高速复线宁波段三期工程相交枢纽),路线向东(舟山方向)延伸,路线起点桩号 K9+120,设置金塘海底隧道下穿宏源路,盾构隧道上穿在建甬舟铁路盾构隧道,后在富山路下方埋设,与在建甬舟铁路隧道共廊带平行布置入金塘水道,其中海中段结构水平净距46~466m。公路隧道穿金塘水道至舟山金塘岛大浦口登陆,于金塘镇西侧、里小湾山塘位置出洞,路线向东北延伸,从金塘福利院、小卫平水库南侧、金塘养老院北侧穿过,于千金岙公墓南侧设置一对服务区,随后从普济禅寺与舟山市革命烈士遗址金塘烈士陵园之间穿过,向北于金塘客运中心站西侧经过,随后跨穆东线、沥大线,后于金潭小区西侧跨穆西线、山潭北街,于化成寺水库交甬舟高速设金塘枢纽,接甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程,路线终点桩号 K27+171.538。
本项目路线长约18.052公里(其中宁波段约5.498公里,舟山段约12.554公里),设金塘海底隧道11604米/1座,含U型槽260米,明挖暗埋235米,陆域盾构段1529米、海中盾构段8363米、金塘侧山岭隧道段1117米(均以右线计);设桥梁5146米/5座(含互通区主线桥);大浦口互通兼停车区、金塘枢纽共2处互通立交;停车区(和大浦口互通兼设)1对及其他安全设施、服务设施和交通管理设施。
本项目工程投资估算金额约1598547万元。最终以工可报告批复为准。本次招标范围为G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段的特许经营者。特许经营者中标后,须依据《中华人民共和国公司法》与政府出资人代表设立项目公司,由项目公司负责本项目的投资、建设、运营和移交,承担本项目的经营损益,依法独立承担民事责任。项目公司由特许经营者持股60%、政府出资人代表持股40%(其中宁波交通发展有限公司持股16%、舟山交通投资集团有限公司持股24%),项目公司自主经营、自负盈亏,并在特许经营期满后,按特许经营协议约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料等无偿移交给交通运输主管部门。G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段通车之日起与甬舟高速公路蛟川至金塘段实施统筹收费、运营管理。
中标候选人:浙江沪杭甬高速公路股份有限公司(联合体牵头人)
宁波舟山港集团有限公司
攀枝花至盐源高速公路项目投资人(第二次)标段
项目概况:本项目位于攀枝花市、凉山彝族自治州境内,路线起于攀枝花西区格里坪附近,与丽攀高速交叉设置半边街枢纽互通,顺接攀大高速,项目路线途经攀枝花西区格里坪镇,仁和区布德镇、同德镇,盐边县惠民镇、渔门镇、永兴镇、箐河乡、温泉乡、格萨拉乡,凉山州盐源县黄草镇、梅雨镇,止于盐源县棉垭镇白家村附近,设白家枢纽互通与西香高速相接。本项目按全立交、全封闭的四车道高速公路标准建设。设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。本项目全长130.93公里,估算总投资349.57亿元。
投标最高限价(元)34957000000
第一名:四川高速公路建设开发集团有限公司(牵头人)
四川公路桥梁建设集团有限公司(成员方)
四川省交通建设集团有限责任公司(成员方)
四川路桥华东建设有限责任公司(成员方)
四川高路信息科技有限公司(成员方)
第二名:中交路桥建设有限公司
第三名:保利长大工程有限公司
来源:今日招标信息