摘要：美国总统特朗普21日在白宫宣布了美国空军第六代战斗机项目F-47选定了制造商波音公司，对该机用了三个“最”加以肯定，“有史以来最强大、性能最强、杀伤力最强的飞机”，还表示，F-47已经秘密试飞了五年。

美国总统特朗普21日在白宫宣布了美国空军第六代战斗机项目F-47选定了制造商波音公司，对该机用了三个“最”加以肯定，“有史以来最强大、性能最强、杀伤力最强的飞机”，还表示，F-47已经秘密试飞了五年。

美国空军参谋长大卫·阿尔文上将随后还宣称，跟五代机相比，F-47航程将显著增加、隐身性能更先进、并且更具有可持续性、可支持性更强，还不忘说一句“F-47才是世界上第一款有人驾驶的六代战机”。还有美国空军官员表示，说F-47的成本将比F-22更低，单价只有约1.4亿美元。

看了这些新闻，这F-47给人感觉是早已有了，只是现在才横空出世。但怎么解释去年七月美国空军六代机NGAD计划因成本高昂暂停？当时预估六代机单价成本将达到3亿美元，严重超出了美国空军的承受范围，所以才暂停交给下一届政府决定，仅仅过了半年多，这就出现了波音公司的F-47，单价还便宜了，这是真的吗？说实话，给人感觉不实。

第二点，特朗普说该机已经试飞五年。这是说的什么状态的飞机，是竞标前的预研概念机还是原型机？按这次官宣才授予波音公司合同来看，原型机是不可能的，在竞标结束拿到合同之前，应该只是研发技术验证机才对，这就和1990年洛马和波音分别制造的YF-22、YF-23类似，1991年二者竞标，YF-23在竞标失败后，就停止了发展，后来仅被NASA利用研究载荷校准技术飞行了一段时间，就扔进仓库了，YF-22则在竞标胜利后，转入军方试飞，1997年发展出原型机。

由此可见，如果F-47已经试飞了五年，那是不是说五年前波音就中标了呢？否则验证机是不可能飞这么久的，波音也不可能有钱自己扛着五年来验证它的黑科技，这次中标后，特朗普说给了200亿美元，这才是研发原型机的钱。

那么特朗普说的已经试飞五年，哈哈是个什么？可能不过是他的信口开河式的习惯而已，要“再次伟大的美国”怎么能落后于竞争对手呢？

第三点要说的，在F-22、F-35两型五代机竞标中失败的波音，真有优势赢了洛马吗？

从技术上说，波音在五代机竞标连续失败后，其战斗机技术发展必然落后于洛马，洛马赢得竞标，是用美国政府的钱，来完善发展了两型五代机，波音拿什么来超越？就拿六代机全频谱隐身技术来说，波音连五代机的隐身技术都落后于洛马，它怎么研发出六代机的隐身技术？难不成将隐身设计委托洛马？

前些年波音搞了款半吊子隐身的沉默鹰是个什么鬼？

波音和洛马都是私企，分包一些子系统合作是有可能的，比如洛马作为F-22、F-35的主承包商，波音也参与了一部分部件的制造或电子系统的研发，但主要设计还是得主承包商承担，也就是说F-47主要还得看波音的技术，洛马肯定不会干给人做嫁衣的活。

波音目前的战斗机业务，主要就是F-15EX和F/A-18E/F，还是兼并麦道拿到的，网上有玩笑说，波音上一次中标美军战斗机合同得追溯到1932年，波音能拿出什么黑科技突飞猛进目前看不太乐观。这些年的波音世人有目共睹，客机波音737max栽跟头，KC-46加油机问题频发，连生产F-15EX这种老飞机改进产品，可以说熟练工也只有年产交付11架的能力，航天方面，星际客车载人飞船去年更是玩了个大的，送人上空间站都不敢接人下来，最后居然是请竞争对手马斯克的龙飞船帮忙……

特朗普把F-47夸成宇宙第一强，即使面对这样的波音，他仍然信心满满地批准投资200亿，说实话这钱悬了，波音现在烧钱的本事最大，马斯克说过，NASA给波音42亿美元研发星际客车飞船，只给他24亿研发龙飞船，结果龙飞船还早了4年成功载人飞行，现在已经完成多次，而波音的星际客车能不能继续玩下去都很难说。

波音能不能通过F-47咸鱼翻身？

特朗普说F-47要在他任期内服役，也就是满打满算4年内要完成原型机试飞，量产机投产，无论对比美国自己的F-22或是F-35，亦或对比中国歼-20、俄罗斯苏-57的研发过程都不可能实现，何况该项目还是在波音手上。

难道波音藏了个大的？

来源：联合防务