上汽通用雪佛兰科鲁泽不了解下岂止颜值超纲

摘要：在外观设计方面，雪佛兰科鲁泽传承了家族最新的设计理念，前脸采用了最新的"双格栅设计"。分体式的前照灯设计，使得前脸看起来格外的大气。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，让整个车身侧面看起来极富运动感。尾部方面，采用了最新的设计，尾灯组采用了"y"字造型，点亮后辨

在外观设计方面，雪佛兰科鲁泽传承了家族最新的设计理念，前脸采用了最新的"双格栅设计"。分体式的前照灯设计，使得前脸看起来格外的大气。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，让整个车身侧面看起来极富运动感。尾部方面，采用了最新的设计，尾灯组采用了"y"字造型，点亮后辨识度极高，排气管为双边共两出的排气设计，整体营造了很强的运动感。

内饰部分，新车同样与普通版保持一致，整体造型中规中矩，但用料和功能布局都与普通版保持了一致性，大量的运用了硬质塑料覆盖，并无太多质感和视觉冲击力，唯一的运动车型独享了红色缝线，另外，座椅还带有红色缝线，这在合资轿车上是很少见的。

长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在39位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

科鲁泽轻混1.3T自动尊享版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。