摘要：3月23日，新大洲本田NS150GX湖南衡阳首批交车仪式在新大洲本田未来城店举行，新大洲本田开发部部长唐勇来到交车仪式现场与用户朋友们面对面交流。现场100台NS150GX陈列齐待车主，此次交车仪式更是创下了湖南省单个品牌、单个车型交车规模之最。

3月23日，新大洲本田NS150GX湖南衡阳首批交车仪式在新大洲本田未来城店举行，新大洲本田开发部部长唐勇来到交车仪式现场与用户朋友们面对面交流。现场100台NS150GX陈列齐待车主，此次交车仪式更是创下了湖南省单个品牌、单个车型交车规模之最。

现场100台NS150GX陈列齐待车主。

“盲订”！主打一个信赖！

摩托车的研发，除了滚动使用现有技术之外，剩下的从设计到配置，从使用体验到后续保养，都遵循企业自身的研发逻辑，而产品能否适应千变万化的市场需求，能不能成为爆款，能爆款到什么程度，存在很大的不确定性。

用户代表上台发言。

新大洲本田开发部部长唐勇为用户交付钥匙。

早在新车发布之初，新大洲本田就曾宣布这款车快速斩获2万订单，然而时间仅过去了半个月，NS150GX的订单量就增至了3万多台。

提车啦！

在交车仪式现场，我们也看到了不同年龄层的车主，并随机选择了3名车主做了一个小小的访谈。

因为信任，所以“盲订”。

在和车主交谈过程中我们了解到，本次接触到的3位车主之中居然有两位车主是“盲订”！问及他们敢“盲订”的原因，一是出于对新大洲本田质量的信赖，他们均有朋友是新大洲本田的车主，所以朋友推荐了，他们就敢吃下这剂安利；二是被产品本身的实力吸引，在惊喜的售价之下，这款车依然拥有细腻的动力表现、细致的做工，灵活的操控表现、豪华的配置。

NS150GX是这位00后车主的第一台车。

而另一位被称为“Spiderman”的车主在购入NS150GX之前已经有了一台新大洲本田NS125LA，相较于大排量车款，他觉得小排量车更有意思。而选择继续购入NS150GX是因为他想试一下水冷发动机的性能。

Spiderman和他拉风的NS125LA。

现场他也骄傲地展示了他精心设计过的NS125LA，并表示后续他也会继续对NS150GX进行改造。期待他的新作品。

Spiderman的拉风NS125LA。

新大洲本田&摩届风云合作定制款车型亮相

为了满足不同消费者的需求，新大洲本田还联合了知名改装车厂摩届风云推出了特别合作款车型。

特别合作款NS150GX。

现场亮相的定制车款只是依据试驾车进行“小试牛刀”的先行作品，后续新大洲本田会继续联合摩届风云推出更多专门针对NS150GX的个性化定制方案，全国消费者均可到当地线下店选择自己中意的方案对爱车进行改造。与此同时，新大洲本田还推出了NS150GX相关的改装配件，帮助各位车主把新车变成心中理想模样。

交车仪式现场NS150GX也充分展现了城市150踏板的独特魅力。由SH-EP 150cc SOHC水冷四气门发动机提供动力，具备14.4kW/8500r/min的最大功率，14.4Nm/6500r/min最大扭矩。

配置方面充分结合实际环境的骑行需求，尤其是配备的本田Smart-key（支持远程解锁车辆）、双通道ABS+TCS、半热熔轮胎、TFT智能仪表（支持投屏）、T-BOX车机互联，行车记录仪、胎压监测（高配版）等高端配置，让车主在日常骑行中既能享受到科技带来的便利，又能充分保障出行安全。

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从去年开始，摩托车中、小排量市场似乎进入到了又一个价格内卷的全新竞争环境之中。对于消费者而言，身处这样的环境，感觉喜忧参半。喜的是，购车的门槛变得更低；但同时大家也开始担心，价格战是否会产生技术创新能力下降、产品品质下降的问题。

新大洲本田NS150GX的上市热销，显然消除了部分消费者的这部分顾虑。期待未来，新大洲本田能继续以用户需求为导向，不断创新和突破，为消费者带来更多优质的产品和服务。

来源：爱摩托IMOTOR