摘要：先说结论：这车在30万级SUV里，确实有点“不讲武德”。预售27.98万起，配空气悬架、六座纯电、军工夜视，甚至敢对标百万级游艇设计，广汽这次确实真下血本了。

作为一个不接车企充值、靠真实体验说话的车评人，我来聊聊最近刷屏的昊铂HL。

先说结论：这车在30万级SUV里，确实有点“不讲武德”。预售27.98万起，配空气悬架、六座纯电、军工夜视，甚至敢对标百万级游艇设计，广汽这次确实真下血本了。

5.1米车长、3米轴距，配上航海蓝车漆和21寸悬浮轮毂，气场直接拉满。

设计师说是从加州游艇上找的灵感，侧面看确实像船身破浪的线条，光塑曲面在阳光下还会泛出波光粼粼的效果。

最吸睛抢眼的是“山海前脸”，横向灯带像海平面，竖向灯组像远山轮廓，晚上亮起260颗菱形灯珠，妥妥的“万顷波光”既视感。

对比同级，理想L8走的简约风，问界M8偏科技感，但论设计细节的精致度，昊铂HL的游艇美学确实更抓眼球。

尤其是迈巴赫同款晶钻漆面，8层工艺+140℃高温烤漆，手感细腻得像摸玉石，小刮擦还真不容易留痕。

二胎家庭最怕什么？第三排变“狗座”！而昊铂HL的六座布局有点东西：二排座椅带电动腿托和18点热石按摩，三排居然也用上了和二排同款的20mm零感坐垫。

就算是1米8的大高个坐进去，腿部空间还能剩一拳半，靠背能调125°，比蔚来ES6的第三排舒服太多。

最人性化的是“一键横移”功能。二排座椅能并排靠近，带娃哄睡时不用再抻着身子递奶瓶，商务接待也能面对面聊方案。

副驾老婆突然想敷面膜？打开“小憩模式”，座椅自动放倒127.5°，空调调成无风感，这体验堪比头等舱。同级里能把座椅玩出这么多花活的，暂时只服昊铂HL。

现在是个车都喊“自动驾驶”，但昊铂HL的GSD高阶智驾有点不一样。不靠高精地图，有导航就能开，连收费站抬杆都能识别。

实测中遇到施工路和潮汐车道，方向盘修正比我这个十年驾龄的老司机还稳。

最惊艳的是“超级智慧泊车”，3km跨层记忆泊车+离车自动泊入，新手也能一把停进0.5米窄车位。

对比理想L8的NOA，昊铂HL多了锥桶避让和悬空障碍物识别；比起问界M8的华为ADS 2.0，它对无照明的乡间小路更友好。

不过要我说，真正的黑科技还得看下面这个。

昊铂HL首发搭载的军工级夜视系统，堪称“熬夜党的救星”。在0.01lux的漆黑环境（差不多就是没路灯的乡道），中控屏能显示全彩画面，连路边消防栓的锈迹都看得清。

实测夜间自动泊车，暗处石墩识别距离从20米提到80米，AEB触发率降了35%。

27.98万起，标配空气悬架、全车电吸门、六座布局，对比理想L8（33.98万起）、蔚来ES6（33.8万起），昊铂HL直接把30万级配置卷到25万档。

别急！还有“3000万车主福利”：老广汽车主置换补贴最高2万，送终身免费充电权益，连空气滤芯都包十年更换，这波操作，隔壁新势力看了都得捏把汗吧。

昊铂HL的优势很明确：设计够独特、座椅够舒服、智驾够聪明，价格更是贴着成本打。

最后说句大实话：在新能源车疯狂内卷的今天，昊铂HL至少证明了一件事，不靠充值营销，用产品力硬刚，国产车也能玩转高端局。

来源：念寒娱评