摘要：前两天国产六代机刚进行第二次试飞，美国就急不可耐的搬出自家第六代战机-F47。3月21日懂王在白宫椭圆形办公室里，正式对外宣布波音公司赢得了美国的下一代空中优势战斗机竞争，第一笔合同金额高达200亿美元。

一、前言

前两天国产六代机刚进行第二次试飞，美国就急不可耐的搬出自家第六代战机-F47。3月21日懂王在白宫椭圆形办公室里，正式对外宣布波音公司赢得了美国的下一代空中优势战斗机竞争，第一笔合同金额高达200亿美元。

现场还给出了美国六代机的正式名称F-47，至于为何不是F42、F45，偏偏叫F47，是因为懂王正好是美国第47任总统。我严重怀疑波音拍马屁功夫比他们造飞机的本事还要好，不然的话波音凭什么能赢得过洛克希德马丁公司呢？

另外仔细观察懂王身旁的F47战斗机展板，会发现其似乎带有鸭翼，莫不是老美开始摸着我们过河了？今天咱们结合外网的相关资料，来聊一聊美国F47的性能到底如何？

二、美国六代机透露着仓促上马的感觉

面对我国从去年年底就对外亮相的两款下一代空中作战平台带来的压力，美国可以说是如芒刺背如坐针毡如鲠在喉，十分仓促的对外官宣了美国六代机。而懂王官宣六代机的现场，除了一张苍白无力的F47模糊照片外，再没有其他任何有说服力的东西。

咱们下一代空中作战平台可是实打实的在空中飞了一圈，地面还有很多群众用手机拍摄到了相关画面，咱们都不用官宣，外界就知道我们手中有下一代空中作战平台，并且是两款。

而面对我们军备竞争的无声邀请，美国的应对显得仓促至极，这个所谓的六代机F-47 有没有实机还两说呢。并且这次美国公布六代机，打破了自己以往的惯例，以前都是先叫F-XX，确定好了后再改名。现在则是直接给出准确的型号名称，等于说美国六代机就叫F47不会再变了。

这个名字对美国来说可是很不吉利的，因为当年咱们人民解放军防空部队，就曾利用高射炮击落过一架F47战斗机。懂王要是知道这件事，恐怕就说不出那句“性能远远超过所有竞争对手”的话语。

三、F47的一些设计细节

目前为止美国六代机的资料只有那张懂王身边的PPT，从中能够得到三个比较有意思的细节。美国六代机拥有歼20同款鸭翼，且机翼高度上反，机头则类似于铲子的形状。

如果这张PPT是真实可靠的，那就有意思了。咱们在五代机歼20的身上，花了大功夫解决掉了鸭翼与整机升力体的耦合作用，避免了上迎发散的问题，到了国产六代机的身上，不管是成飞还是沈飞均看不到鸭翼的存在。

反而向来不喜欢用鸭翼的美国，给自家六代机装了一对鸭翼，美国不可能去模仿歼20，来给六代机增升。我觉得有可能是美国下一代发动机研发进展并不顺利所导致的。

此前就有消息称美国NGAD项目预计会搭载变循环发动机，那么作为NGAD项目的最终成果F47，理应搭载变循环发动机。动力充沛了以后美国也就没有必要给F47加装鸭翼了，所以明显是变循环发动机研究受阻。

同时隔壁中国的六代机一下子首飞了俩，并且还时不时的亮个相，进展速度快的令人难以想象。美国为了应对中国六代机带来的威胁，只能是赶鸭子上架般，给自家六代机加装已经成熟的小涵道比大推力涡扇发动机。

咱们在前几期讲国产六代机二次试飞的视频中，有提到说第五代航空大推力涡扇发动机的性能满足不了六代机的需要，那么美国只能跟我们一样，走上动力不足气动来补的路子。

不过对于鸭翼布局上迎发散的问题，美国六代机的解决方案不一定会比歼20更出色，实际上美国能够利用的，只有所剩不多的发动机优势，来抵消鸭翼带来的上迎发散问题。

懂王身边的F47 PPT没有给出机尾的图片，所以看不到F47机尾是什么样子，但是我感觉其大概率会是类似于X36的那种喷口上下挡板固定，左右挡板可小浮动摆动的尾喷口。

这样一来F47的俯仰控制可以通过鸭翼来实现，而偏航控制则能用矢量喷口来实现。此外鸭翼对F47的超音速飞控也有较大幅度的提升。

至于那个高度上反的机翼可能是用来解决鸭翼给隐身性能带来的负面影响，机翼上反可以形成浅多面体，这样可以将扫射过来的雷达波反射到无害的方向，另外机翼上反也会对飞机的横滚稳定性有帮助。

而F47的铲型机头有点像是F117的最终进化版本，铲形机头的平滑表面，可将入射到机体表面的电磁波能量，流散到边缘，经过扁平尖锐的边缘处理，最终散发到空间当中。说白了就是对隐身比较好，同时可兼顾不错的气动性能。

总的来说F47在全向隐身、机动性能以及超音速巡航等能力上，均会有相当不错的表现。美国毕竟是美国，百足之虫死而不僵，技术底蕴还是比较深厚的。但咱们有句老话说的是，一步走错，满盘皆输。

四、美国六代机进展严重落后中国

美国六代机项目研究进展明显落后于我们的六代机，他们接下来所做的一切，都只能看做是超越，而并非是引领。

不过在美国军事网站看来，并非如此，他们有篇文章将美国的F47赞美成了搭载有超燃冲压发动机，可以用5倍音速超音速巡航的顶尖六代机。

其还能用组合式动力系统进行亚轨道飞行，并配备了AI自主空战系统，可以进行有人与无人模式转换，还搭载有大功率机载激光武器，总之就是文章作者将他能够想到的尖端科技，都给塞进了F47体内。

文末还提到说美国已经在研究七代机，只要七代机问世，就无须再顾虑他国的六代机。作者提到的这个美国七代机，从某种意义上来说，比懂王公布的F47六代机更不靠谱。

战斗机研究发展讲究的是一步一个脚印，没有人能跨越式发展，就算是拥有顶尖科研力量的美国也不行。他们在没有搞出六代机的情况下，是绝对搞不出来七代机的，即便搞出来了，那也是披着七代机外皮的六代机罢了。

就比如说欧洲，被美国的JSF联合攻击机计划一顿忽悠后，觉得五代机不过如此，靠他们的EF-2000以及阵风战斗机就足以与之对抗。可当JSF计划的成果-F35战斗机诞生后，欧洲才发现自己被骗，慌里慌张提出六代机研制计划。

可这些计划里大多都是五代机应具备的性能，远达不到六代机的水准，等于说欧洲要想搞出六代机，必须要先研究出五代机才行。

美国现在同样面临着类似的尴尬情况，这几十年里，美国何时出现过装备落后的情况，但现在美空军装备在技术先进性上，明显开始落后于中国空军。你想想保持了几十年第一的位置，却突然发现位置被抢了，可不就是要急忙想办法把第一给抢回来啊。

不过越是着急越是容易出错，就比如美国的NGAD项目被波音给拿下，这家伙现在民用飞机领域问题不断，军用飞机生产能力都拉胯到无法生产F15EX了。指望这样一家公司，在短时间内花光200亿美元给美国空军打造一批六代机，懂王是真不怕波音给这钱拿去堵民用大飞机的窟窿啊。

当然对我们来说，美国六代机爱交给谁交给谁，不管是波音还是洛克希德马丁，在六代机研发进展上，绝对没有成飞与沈飞快。我们无需担心美国F47会给我带来怎样的威胁，几十年前我们可以击落一架F47，那么在不久的将来，我们照样可以击落F47。

来源：超级工业