摘要：近期竹子买车逆势增长，2024年12月份更是销量突破4000台，被很多媒体评价为“行业黑马”，是“现象级”的存在！竹子买车被很多汽车行业协会邀请做分享，很多车圈同行也纷纷来竹子买车现场拜访观摩。对此，竹子一直是抱有欢迎和开放的心态，不藏着不掖着，有问必答，希望
近期竹子买车逆势增长，2024年12月份更是销量突破4000台，被很多媒体评价为“行业黑马”，是“现象级”的存在！竹子买车被很多汽车行业协会邀请做分享，很多车圈同行也纷纷来竹子买车现场拜访观摩。对此，竹子一直是抱有欢迎和开放的心态，不藏着不掖着，有问必答，希望大家都能了解竹子真实的一面。
但还是有很多网络写手在没有真正了解竹子的情况下，闭门造车的“主观分析”竹子买车，甚至草率的“黑化”竹子买车，直接点名不加引号的定性竹子买车的合伙人就是“黑伙人”！对此，竹子买车也愿意坦诚的与这些老师做更深入的交流，让每一位关心竹子的老师都能了解竹子买车发展历程的全程和运营模式的全景，不要“盲人摸象”，不要“无管窥豹”，不要“以AI取人”，真实客观的评价这家“愿意做汽车新零售模式趟河人”的公司！
在此谨针对现在某些老师对竹子买车理解有偏差或不全面的地方做一个简单的解释，希望这些老师和所有关心竹子买车的朋友们都能有所感知！
竹子买车的合伙人模式是“黑伙人”？
争议最大的可能就是竹子买车的合伙人模式，有老师认为这种模式甚至还要缴纳平台费的模式是对合伙人的压榨！
其实竹子买车的合伙人模式遵循的是“共创共享”的人人阿米巴模式！每一位合伙人都是非常清楚这个模式细则的，包括相关的费用和利润分成比例，这个比例是超过50%的！合作期间销售每一台车的利润都是透明的，合伙人可以清楚地知道自己卖的每一台车，自己能分得多少利润，做与不做完全看个人！
愿意以合伙人模式与竹子买车合作并且留下来的有两类人很有代表性：
一类是自身有很强销售能力的人，他们在传统经销商模式下工作时，淡季挣不到钱，旺季能挣到钱但拿不到钱，因为可能会考虑到“顾全大局”，对个别员工进行“薪资调控”！这个操作对那些个别员工无疑是一种伤害！但竹子买车的合伙人模式是高利润分成比例且利润分成无上限的模式，只要你能在合作过程中把车卖出去，该给合伙人的利润一分钱也不会少！
还有一类人是社会相对底层的年轻人，没有背景、没有学历、没有经验，年龄偏小或偏大，虽有一颗努力工作改变自己生活状态的雄心壮志，但在汽车经销商那里往往很难应聘成功。这些人在竹子买车谈合作就没有那么大的困难，哪怕是一个小白，只要上进，只要想努力挣钱，竹子买车就愿意与他们合作，而且还有一个专业团队提供一整套的合作业务开展培训，在团队内部还会有有经验的其他合伙人进行指导和帮扶！注意，作为与竹子买车合作期限更长的合伙人，他有足够的动力全身心的去把这个新加入的合伙人带出来，而自己也会和新加入的合伙人互相学习、共同进步！这一点怕是很多汽车经销商也做不到的吧！
事实胜于雄辩！下面我们就用三个真实的案例给大家看看，加入竹子买车平台的合伙人，是如何通过自己的努力实现了自己的价值的！
在竹子买车，不乏这样的从农村出来的年轻人，在竹子买车靠着自己的努力，直播也好，打电话邀约客户也好，每天忙到很晚！但他们知道，平台对每一个人都是公平的，只要你付出努力，所有的回报都是自己的！
说到这里，要再提一下竹子买车的创始人白贵顺先生，最早他自己本人就是一个小白，且样貌平平，因为个子比较矮、没有啥经验、谈吐又不好，找工作的时候屡屡碰壁，但他正是通过自己的努力，一步一步的才创建了今天的竹子买车，竹子买车2024年千人年会的时候，白老板坦言自己过去的不易，希望通过竹子买车能够帮助到更多像他当初一样的年轻人，给他们一个机会能够证明自己！给他们一个平台能够改变自己的命运！
这，何错之有？！
新进入的合伙人有没有缓冲期？
考虑到刚刚进入的新人可能是小白，需要一个适应阶段。会有一个储备合伙人作为一个缓冲期！这个时间是90天！在这个期间，只要积极参与合作，同时积极完成相应的实操工作，在储备期间相互磨合，才能进入正式合伙人的阶段。
在储备合伙人阶段可以享受平台费用减免政策，但相对应的52%的提成分润比例，也会分一部分在部门经理和协助谈单的金牌顾问那里，只要你肯学，就有人肯教！只要你肯干，就有人肯带！
合伙人要给公司缴纳一定费用？
创业都有成本，合伙人缴纳给公司一定的业务经营费，也是保障自己能有业绩的创业成本。这一点是合情合理合法的！
作为竹子买车来说，合作业务开展的场地租金、合作业务开展使用的设备、车源信息、合作系统开发和支持、客户维护、广告投入这些都是要成本的！这个费用是1480元一个月，新加入合伙人会减免90天作为缓冲期。
竹子买车的合伙人模式说到底也是能力大者多得，付出多者多得的模式。也是对汽车销售这类服务行业的一次大释放！竹子买车十年历程可以清楚的看到：在实施了合伙人模式之后，虽在短期内有团队合伙人大量流失的问题出现，但很快留下来的人都迅速成长为销售精英和合作业务的中坚力量，竹子买车也因为这次变革迎来了业绩的第一次爆发式增长，从2022年的6000台，翻倍增长到2023年的13000台！
特别是在如今年轻人追求平等竞争、自由创业的精神风尚下，在全国上下鼓励全民创业、万众创新的政策引导下，竹子买车的合伙人模式正当其时！符合时代发展大潮的方向，值得各个行业学习和借鉴！
笔者深知当前汽车行业卷字当头，相关延伸业务领域也压力山大！大家都在寻求突破与创新，都希望在红海中闯出属于自己的一片天！包括一些自媒体老师，也想在热点事件上表达自己独树一帜的观点，这无可厚非，但“AI”来的文章，臆想的问题，经不起真正的考验！没有调研，就没有发言权！希望每一位同行和老师，都能了解一个真正的竹子买车和他在践行的汽车新零售模式！也欢迎与竹子买车一起交流碰撞对汽车行业未来发展和营销模式的观点！
汽车新零售模式最终到底什么样？谁都不知道！但是，竹子买车愿意亲身去实践去试错！至少在当下，已经看到了一些结果和成绩！还是那句话，竹子买车是开放和分享的心态，本月底28日，竹子汽车新零售私享会第六期又将开营，希望所有汽车同行和老师来看一看竹子买车现场，来听一听竹子买车的合伙人模式是如何运作的，问一问竹子买车的合伙人是怎么想的，学一学竹子买车的系统是如何提效的，聊一聊是否那有机会可以链接更多更深入的合作！实现“重塑汽车交易链，链接行业齐共赢”的竹子买车的宏伟愿景！
坐席有限，报名从速！本期如果满员可预约下一期的私享会！
来源：汽车4S店管理帮手