摘要：雷军回武汉大学给同学们颁发奖学金，顺便带着小米新车，在武汉的樱花下拍了一组照片。据说雷军在武大的行程时间段，有名的跑男节目组，一些当红明星也正在武大赏樱花。

武大的樱花年年有，但今年引起大家话题的，却是因为雷军。

雷军回武汉大学给同学们颁发奖学金，顺便带着小米新车，在武汉的樱花下拍了一组照片。据说雷军在武大的行程时间段，有名的跑男节目组，一些当红明星也正在武大赏樱花。

但是，时代终究在变化，十多个当红流量明星的影响力，似乎很不及当红的霸道总裁。雷军在武大赏樱花，竟然成为热搜新闻，也吸引了更多的游客，去武大樱花打卡。

对于雷军现在的超级流量，有传播方面的专家做过分析，其实在小米造车之前，雷军虽然也是一个公众人物，但是似乎没有现在动辄就上热搜的影响力。

在小米汽车推出之后，随着雷军不断的出现在公众视野，雷军的人气也更是到了新的高度，成为中国最热门的几位企业家之一。而雷军的人气，也为小米汽车带来了泼天的流量。

说到小米SU7，汽车行业的人，很喜欢拿它和奇瑞集团的高端，星途星纪元的ES对比。

中国新能源市场，高端纯电轿车的产品本就不多，而纯电星纪元ES和小米SU7的上市时间又非常接近，同时产品也处在相同的价格区间。只是，一个是传统车企的高端新能源，一个是中国市场最新的造车新势力。

所以，小米SU7推出时，网络上有很多星纪元ES和小米SU7对标的话题。

虽然小米SU7品质不错，但是很多专业的汽车媒体人，在对比试驾了两个车型之后，对星途星纪元ES的评价，似乎更高。

首先从外观来说，星纪元ES完全原创的设计，更符合大众的审美。然后在空间表现上，星纪元ES是完胜小米SU7的。

最后是操控和产品性能。虽然星纪元ES是奇瑞集团的首款高端纯电轿车，但是奇瑞集团在汽车底盘，操控，NVH包括汽车主动被动安全等各个汽车基础技术方面，已经有几十年的技术沉淀，所以星纪元ES在技术层面的实力，在同级竞品中，是鲜有对手的。

而小米SU7作为一个刚进入汽车行业的造车新势力，即便小米汽车投入再大，在很多需要技术积累的方面，理论上，应该和星纪元ES差一个等级。

所以，但凡对比试驾过小米SU7和星纪元ES的车友，对两个产品的技术实力，几乎都有相同的评价。大家都认为，星途星纪元ES绝对是同级高端纯电轿车车型中，品质最优良的好车。

但两款车最后在市场的表现，结果和大家的试驾体验评价，却大相径庭。小米SU7爆火，一车难求。而星纪元ES纯电车型上市后，一直就是叫好不叫座。

那些对比试驾过后叫好的车评人，还真的有很多人购买了星纪元ES，而在奇瑞集团内部，因为大家都懂车，所以几乎所有的高管，在换车时，也都选择了星纪元ES，甚至某个高管，带着兄弟姐妹和外甥，同时购买了五辆星纪元ES，整个家族成员，都成为了星纪元ES的客户。

从这些专业客户的选择来看，星纪元ES绝对是好车。那为何卖不过小米SU7呢？

很多人做了分析，结果都相当一致，那就是流量。

因为有雷军的加持，小米SU7的流量，是星纪元ES的多少倍。所以，小米SU7通过流量，弥补了自己作为造车新势力在技术方面的不足。

而星纪元ES虽然在技术方面有很大的优势，但是产品的传播总是不能破圈，很多消费者根本就不知道有星纪元ES这款车型，又如何去对比并做购买选择呢？

学技术，需要沉淀和积累。但找到流量的密码，似乎只要改变固有的传播观念。

所以，在星纪元ES增程版上市的时候，大家发现，作为传统车企的星途星纪元，竟然完全换了打法，不管是预售发布会，还是上市活动，甚至上市车辆段布置，整个星纪元ES，给人一种和以前完全不同，变得超级吸睛的感觉了。

产品好，流量又不错，所以星纪元ES曾程版上市之后，似乎就火了。

在雷军武大赏樱花成为热搜的同时，我们在朋友圈也看到了星纪元ES“绝绝紫”的美拍。这个节奏，显然不是跟着雷军蹭热度，而是星纪元ES在春天，也正好在拍和樱花相关的美图。

也就是说，这组樱花美图，其实是星纪元ES和雷军小米，在传播方面的一个意外巧合，或是对审美的心有灵犀？

所以，看似星纪元ES同样在和雷军一样，在拍樱花。但是深层次的分析，我们能发现，现在的星途星纪元ES，似乎已经慢慢找到，属于星途星纪元的流量密码。

技术过硬的产品，再加上好的流量，星途星纪元ES，已经慢慢找到属于自己的那份自信了。据说现在终端都在等车。

星途星纪元，继续加油哦！

来源：小叶汽车闲话