摘要：2025年被称为车市“智驾元年”，这一年我们并没有经历以往的价格战，而是在潜移默化中见证了智能驾驶技术从高端车型的“选配”逐渐向全系“标配”过渡。在《一品汽车》看来，这一趋势下，产品上升如何以“更优智能”打赢攻坚战，已然是行业聚焦热点。

2025年被称为车市“智驾元年”，这一年我们并没有经历以往的价格战，而是在潜移默化中见证了智能驾驶技术从高端车型的“选配”逐渐向全系“标配”过渡。在《一品汽车》看来，这一趋势下，产品上升如何以“更优智能”打赢攻坚战，已然是行业聚焦热点。

无独有偶，前不久阿维塔07 Pro+以19.99万元限时起售价，成为首个将华为高阶智驾技术拉入20万元价格区间的车型，这不仅打破了市场对华系车“高配必高价”的固有认知，更以“技术普惠”理念重构了智能电动车的价值体系，其产品实力与市场前景无疑值得深入聚焦。

不到20万买华为车 颠覆市场格局

根据中国电动汽车百人会数据，2025年智能驾驶功能在购车决策中的权重已提升至42%，但预算20万-25万元的消费者对“智驾性能”与“品牌溢价”的敏感度最高。正如前面提到的，在智驾元年的市场趋势下，当前20万级新能源市场竞争的核心矛盾，在于用户对“智能体验”与“成本控制”的双重需求难以平衡。

在此背景之下，《一品汽车》看到，部分车企通过“硬件堆砌”推高价格，或为降价牺牲核心配置，导致产品力断层。而阿维塔07 Pro+则采用了更具有“突破性”的方式消除用户顾虑。

在技术平权化层面，这款新车搭载华为乾崑智驾ADS SE纯视觉方案与高阶版ADS共享算法架构，实现高速NCA、城区LCC、智能泊车等核心功能，覆盖98%高速场景及复杂城区路况。

而在成本重构层面，我们同步注意到，阿维塔依托CHN平台，在长安、华为和宁德时代三家股东的共同努力之下，通过模块化设计、供应链垂直整合，将单车制造成本降低15%-20%。更加难能可贵的是，在成本降低的同时，这款新车的配置并未做出妥协，其依旧保留30万元级车型的HarmonyOS智能座舱、双零重力座椅等豪华配置，打破“降价必减配”的行业潜规则。

具体而言，其增程版以19.99万元的“一字头”定价，精准卡位主流家庭用户心理防线，加之其标配价值1.2万元的舒享套装，通过双零重力座椅、座椅按摩与英国之宝音响系统等配置的加持形成组合拳，不仅与同价位燃油车进一步拉开距离，更通过硬实力和新能源竞品形成竞争优势。

产品实力解析：技术普惠下的全能旗舰

如果说品牌布局与市场定位给阿维塔07 Pro+带来了先天优势，那么其强劲的实力表现则进一步表明用户的心思已然偏向这款技术旗舰之作。

在《一品汽车》看来，通过技术整合与成本优化，阿维塔07 Pro+将“智能驾驶、豪华体验、续航效能”三大维度推向极致，形成对传统豪华品牌与新势力的双重压制。

其中，在智驾维度，这款新车依托华为技术赋能实现降维打击，其搭载的华为乾崑智驾ADS SE的硬件配置，采用10摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达与算法架构GOD+PDP+本能安全网络，在无激光雷达情况下仍实现多重突破。

高速场景之下，其支持智能上下匝道、主动变道超车、智能避障绕行，系统通过云端每日3500万公里仿真训练，算法模型每5天迭代一次，实现“越用越聪明”；城区道路上，得益于LCC Plus功能可应对拥堵路况，支持红绿灯控车、智能跟车启停，不久前的实测中更是成功通过北京国贸晚高峰复杂路况，实力可见一斑；在泊车层面，这款新车覆盖160种泊车场景，支持代客泊车AVP、离车泊入，实测中可在车宽仅比车身多20cm的极限车位完成自动泊入，效率超越人类老司机。

除去智能层面的领先表现之外，在豪华层面，阿维塔07 Pro+也以“触觉、视觉、听觉”三重体验重构豪华感知。其前排双零重力座椅功能，不仅是同级唯一前排双座椅支持16向电动调节+5种按摩模式的新车，腿托抬升同步延长的设计，更可缓解长途疲劳。此外，在沉浸式体验方面，《一品汽车》注意到，其应用2854mm环形氛围灯带采用“厚壁聚光”技术，与智驾系统联动实现ADAS预警提示，语音交互时灯光随声源位置流动，同步匹配英国之宝音响系统搭配整车NVH优化，打造出极致舒适的座舱体验。

值得一提的是，阿维塔07 Pro+提供增程与纯电双版本，有效兼顾性能与实用性。增程版采用1.5T增程器+231kW电机，CLTC纯电续航230km，综合续航1100km，匮电油耗5.2L/100km；纯电版的后驱单电机252kW，CLTC续航650km，支持800V高压快充30%-80%充电时间15分钟。对比同价位竞品，其续航表现优于纯电续航121km的比亚迪汉DM-i，更优于理想L6和小鹏G6，且售价更具优势。

综合产品实力解析，《一品汽车》认为，阿维塔07 Pro+的成功并非偶然，其背后是CHN模式对中国汽车工业的三大重构。其不仅通过技术协同替代单点突破，也倚仗供应链垂直整合打破外资供应链垄断，更凭借用户体验导向定价，以“技术平权”替代“参数内卷”，推动行业竞争从续航里程比拼转向智能体验升级。

写在最后：

放眼当下车市，阿维塔07 Pro+的销量极为火爆，上市后短期内订单量显著提升。在《一品汽车》看来，这不仅是一款产品的胜利，更标志着中国汽车工业从“性价比”到“智价比”的范式转移。当19.99万元能获得华为高阶智驾、零重力座椅、1100km续航时，传统燃油车的品牌溢价逻辑已彻底瓦解。对于消费者而言，这是一个“闭眼入”的时代——因为技术与成本的革命，已让极致体验触手可及。

来源：一品汽车