摘要：大众将与法雷奥和Mobileye合作，为MQB平台车型带来更强大的功能，推动L2+级别的半自动驾驶技术升级。该系统计划在“未来几年”内推出，旨在提升高销量车型的安全性和驾乘体验。目前，系统仍处于开发阶段，具体细节尚不明朗。

3月26日消息，大众将与法雷奥和Mobileye合作，为MQB平台车型带来更强大的功能，推动L2+级别的半自动驾驶技术升级。该系统计划在“未来几年”内推出，旨在提升高销量车型的安全性和驾乘体验。目前，系统仍处于开发阶段，具体细节尚不明朗。

三家公司透露，该系统将在指定高速公路上支持免手驾驶，并具备拥堵辅助、泊车辅助和360°紧急辅助功能，还能进行“危险检测”，未来甚至支持增强现实显示。该系统有望在特定道路上实现最高时速130公里的“眼不离路、手离方向盘”驾驶模式，并支持自动变道，让长途驾驶更加轻松。

据IT之家了解，该系统的核心是一套由摄像头、雷达和传感器组成的“360°环绕”感知系统。此外，Mobileye的全新Surround ADAS平台、EyeQ 6 High处理器和地图技术也将集成其中。这是首次将所有这些组件整合进同一系统，三家公司表示，这种方案能用中央控制单元取代多个ECU，从而提升系统的效率和整体性能。

来源：电动EV