摘要：在梅赛德斯-AMG品牌之夜的璀璨舞台上，一系列传奇与创新的座驾共同闪耀，为车迷们带来了一场视觉与感官的盛宴。其中，全新AMG GT 63 4MATIC+跑车以其独特的魅力，成为当晚的焦点之一。与此同时，三款承载着AMG历史与荣耀的传奇车型也同台亮相，它们分别是

在梅赛德斯-AMG品牌之夜的璀璨舞台上，一系列传奇与创新的座驾共同闪耀，为车迷们带来了一场视觉与感官的盛宴。其中，全新AMG GT 63 4MATIC+跑车以其独特的魅力，成为当晚的焦点之一。与此同时，三款承载着AMG历史与荣耀的传奇车型也同台亮相，它们分别是AMG独立研发的首款车型SLS AMG、首款四门跑车AMG GT 63，以及阿法特巴赫独立研发的SL车型AMG SL 63 4MATIC+。

活动现场，阿法特巴赫的工程师们亲自上阵，现场组装了“一人一机”AMG M177 4.0升V8发动机，这一精湛工艺与匠心精神的展示，让在场的每一位车迷都为之动容。与此同时，梅赛德斯-AMG F1马石油车队的W 14 E PERFORMANCE赛车也惊艳亮相，新车手基米·安东内利的空降，更是将现场气氛推向了高潮。他与车迷们的亲切互动，分享了自己作为新一代年轻车手代表，征战赛道的激情与梦想。

全新AMG GT 63 4MATIC+跑车作为GT家族的纯燃油车型成员，其搭载的“一人一机”V8引擎，不仅延续了GT家族的标志性美学，更以黄金比例与经典宽体造型，打造出极具肌肉感的车身线条，完美展现了AMG的性能美学。新车还配备了5级主动式可调尾翼与掀背式尾门，这一设计不仅充满了战斗气息，更带来了优异的空气动力学表现，提升了车辆的稳定性。

在动力方面，全新AMG GT 63 4MATIC+采用了代号为M177的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达430千瓦（585马力），最大扭矩高达800牛·米，百公里加速时间仅需3.2秒。与这台强大发动机相匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器，换挡更快、更平顺。同时，AMG高性能四驱增强版（4MATIC+）的加入，更是将动力智能分配于前后轴之间，为驾驶者带来了前所未有的牵引力体验。新车还搭载了带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，以及后轮主动转向系统，这些高科技配置的加入，使得新车在操控性能上达到了一个新的高度。

AMG在电动化转型的道路上，始终坚持“以性能为导向”，秉承“油电双行”的策略。在混合动力技术领域，AMG在中国市场引入了多款搭载E PERFORMANCE高性能混动技术的车型，这些车型从软件到硬件皆源自F1赛车，让中国性能车粉丝尽享赛道科技。同时，在高性能纯电技术领域，AMG也在不断探索与创新，基于AMG.EA纯电架构平台打造的原型车正在进行紧张的冬测，这一平台专为高性能纯电动车打造，将搭载创新轴向磁通电机技术，未来有望为市场带来更多惊喜。

来源：ITBear科技资讯