摘要：近日，首搭五菱红标增程技术的宏光增程版正式开启预售，预售价为6.88万元-7.38万元，作为连续15年领跑细分市场的国民商用车，宏光一直以皮实耐用著称，更拥有超600万用户根基，去年推出纯电版之后进一步拓宽了用户出行方式，大幅降低运营成本，如今搭载增程技术之后

近日，首搭五菱红标增程技术的宏光增程版正式开启预售，预售价为6.88万元-7.38万元，作为连续15年领跑细分市场的国民商用车，宏光一直以皮实耐用著称，更拥有超600万用户根基，去年推出纯电版之后进一步拓宽了用户出行方式，大幅降低运营成本，如今搭载增程技术之后，更以“能耗更神”、“动力更神”、“操控更神”三大产品力，为千万创业者多一个选择。现在下定可享包括限时下订礼、神车置换礼、经济来电礼在内的预售三重豪礼。

比燃油车更省油

面对如今经济形势不乐观、赚钱越来越难的大环境，想要通过商用车实现利润更大化，唯有从成本上想办法，而宏光增程版首先解决的就是这个痛点。它主要从燃油经济性、后续维保费用两个角度，通过技术革新达到更省油、更省钱的目的。

比如新车通过14处整车细节优化，将整车风阻系数降至0.32Cd（较传统车型降低15%），此举有效降低油耗、提升续航7%；此次搭载的商用车增程技术，依托1.5L高效混动发动机而来，通过Masking设计高效燃烧系统、阿特金森循环、横流式水套热管理技术等多项创新技术，将热效率提升10%（相比传统发动机），高效区运行时间超80%。

首发搭载行业领先液冷扁线发电系统总成，通过出色冷却润滑增强电机和电控齿轴性能，通过高集成科学布置、柔性飞轮让系统运行更安静、续航更长，NEDC工况百公里油耗仅4.3L，综合续航超1000km。

比如它通过MUST多功能一体化电池技术，大幅降低90%以上的维保成本（相比同行业产品），按照目前平均油价核算每公里行驶成本仅为4毛钱，像大多数商户户每天行驶不低于200公里，每年出勤不低于300天计算，宏光增程版年均使用成本比同级燃油车降低25%，大约省下9360元。这笔费用对于创业者来说足够全家老小大半年改善生活了。

跑得快拉得多

既然出行成本的问题解决了，那么用户的第二个痛点就是能不能动力强一点，毕竟咱们跑货运的都知道，经常遇到满载、爬坡等各种考验，自己更希望单趟尽可能的多拉一点货，原来两趟干完的希望一次解决，不就赚的多了。

宏光增程版也通过技术升级解决了这两个问题。比如采用75kW Hair - Pin扁线液冷电机，最大输出扭矩达180N·m，关键它还是前置后驱模式，充分发挥其高性能的优势，在高速变道超车、满载爬坡期间变得更加轻松、快捷，不怕拉得多，动力跟得上；另外它还

通过优化货仓空间，比如二三排的纯平地板确实能够装载更多货物，尾部超宽方形门洞让咱们搬货更轻松高效，再加上麦弗逊独立前悬和钢板弹簧非独立后悬，改善车辆行驶稳定性，出行效率、载货量同步提升。

开起来真心不累

而用户的第三个痛点就是开车疲劳，因为从事物流配送、上门服务等行业的朋友都知道，每天行驶里程非常多，传统车开起来要么没有助力，要么缺少足够的安全配置，开着累、不安全。

五菱宏光增程版直接给你自动挡，彻底告别传统手动挡繁琐的换挡逻辑，只需专注于前方路况即可，更是全系标配EPS电动助力系统，转向更轻快；同时还配备ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配系统、LED大灯、主副双气囊，形成全方位安全防护，车内提供8寸悬浮中控屏和倒车影像，娱乐倒车都方便，而且它还配备了前后空调，夏冬季用车更舒适。

结束语

随着五菱红标增程技术的推出，宏光家族已经形成燃油、纯电、增程三大动力系统的矩阵，充分满足用户多元化出行需求，更是通过对市场、用户需求的精准把控，和迎合时代特色的产品推送，把技术普惠发挥到极致，所以如果你正在为买什么样的商用车而发愁，那必定是五菱宏光增程版，现在新车已陆续到店，大家可抽时间去试乘试驾。

来源：火星汽车