摘要：起亚即将在 2027 年给我们带来第六代 Sportage（内部代号 NQ6），这次可玩了个大的，直接全面转型为全混动阵容。咱刚了解完下一代现代途胜的消息，这不，ETNews 又火速曝光了第六代 Sportage 的关键细节，未来它可就只有混动版可选啦！

起亚即将在 2027 年给我们带来第六代 Sportage（内部代号 NQ6），这次可玩了个大的，直接全面转型为全混动阵容。咱刚了解完下一代现代途胜的消息，这不，ETNews 又火速曝光了第六代 Sportage 的关键细节，未来它可就只有混动版可选啦！

起亚这第六代 Sportage 一出手，就把传统纯燃油车型彻底 “抛弃”，只提供混动（HEV）和插电混动（PHEV）两种动力选择。为啥突然来这么一手？这其实是顺应了消费者需求的转变，还有北美、欧洲等主要市场法规的调整。​

你看，现在纯电动车的需求暂时有点 “卡壳”。价格居高不下、充电设施不完善、维修保养成本高，这些都成了纯电动车普及路上的 “绊脚石”。反观混动车型，销量那是蹭蹭往上涨，它既有着更高的燃油效率，又能降低尾气排放，对咱普通消费者来说，实用性拉满，简直就是当下的 “真香” 选择。​

第六代 Sportage 的混动系统那可是憋了个大招，性能和燃油经济性都将迎来大幅提升。起亚打算通过增加电池容量和提升电机功率，让车辆的动力输出更强劲。特别是插电混动版，据说纯电续航里程能一口气跑到 100 公里，不管是在城里穿梭，还是偶尔跑跑高速，都能轻松拿捏，出行灵活性大大提高。​

起亚这一决策，和当下的市场趋势那是不谋而合。就拿美国市场来说，去年现代和起亚的混动车型销量合计达到了 188,726 辆，同比增长了 52.0%，这增速太惊人了！可纯电动车的销量却下降了 10.4%，只有 69,962 辆。​

面对这样的市场动态，北美和欧洲的政府也调整了碳排放法规和电动车补贴政策。有些国家甚至开始削减电动车补贴，这也从侧面推动了混动车型的发展，让混动成了更多人的新宠。​

Sportage 在北美和欧洲市场那可是起亚的 “销量担当”，在全球战略布局中起着关键作用。这次全面转型为全混动阵容，能让它在混动需求日益增长的主要市场，继续保持强大的竞争力。​

现代和起亚早就宣布，计划在 2027 年前，于北美和中国市场推出增程式电动车（EREV）。这一系列动作，都表明它们在积极顺应消费者需求和法规变化，同时也为未来逐步实现全面电气化提前布局。​

起亚第六代 Sportage 全面采用混动模式，这是迈向可持续发展的坚定一步，也是对当下市场现实的精准回应。通过提升混动系统效率，满足消费者的喜好，起亚在向绿色未来转型的道路上，正展现出十足的前瞻性。​

2027 年第三季度，第六代 Sportage 就要正式登场啦，大家是不是和我一样，满心期待？记得持续关注我们，第一时间获取更多新车资讯哦！

来源：环球车影汇