广汽HondaP7:纯电架构+宁德时代为本田标准定制的三元锂大电池

360影视 日韩动漫 2025-03-27 18:08 3

摘要:新能源车型在当今的市场中占据了一定份额,合资车企也在争夺这个市场的入场券,3月3日,广汽本田携旗下全新纯电SUV——P7强势入局,开启预售,吸引了众多消费者的目光。这款基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的车型,不仅是一个全新的电动车平台,更是一套完整的驾乘体验

新能源车型在当今的市场中占据了一定份额,合资车企也在争夺这个市场的入场券,3月3日,广汽本田携旗下全新纯电SUV——P7强势入局,开启预售,吸引了众多消费者的目光。这款基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的车型,不仅是一个全新的电动车平台,更是一套完整的驾乘体验体系,在外观设计、操控、安全方面都占据了重要位置,此外,新车还承载着本田在电动化领域的深厚技术积淀与创新突破,下面我们一起看看吧。

外观上,广汽HondaP7以“RAZOR EDGE”为核心设计语言,机甲风格宽体低趴运动造型具有辨识度。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带与独特的C型头灯组,全新的Honda H标logo配上发光体,夜晚点亮时较为亮眼。车身侧面线条流畅,熏黑处理的A/B/C柱营造出悬浮式车顶效果,隐藏式门把手不仅提升美观度,还降低风阻至0.236Cd。车尾微微下溜,贯穿式尾灯与前脸呼应,智能电子外后视镜更是一大亮点,提升科技感的同时优化空气动力学性能。车身尺寸为4750×1930×1625mm,轴距达2930mm,保证车内宽敞空间。

内饰上,广汽HondaP7营造出豪华舒适且科技感较好的驾乘环境。12.8英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘组成双联屏,显示清晰,触控灵敏,搭配41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表,实现多屏联动,便捷操作。车机内置Honda CONNECT 4.0交互系统,配备CarPlay和HiCar手机互联系统,还支持科大讯飞智能语音交互,可免唤醒连续对话,能识别粤语、四川话等,支持四音区精准识别。全车搭载16个BOSE扬声器,包括4个前排头枕扬声器,可带来沉浸式的听觉体验,支持四音区AI语音互动,让后排也能成为视听互动区域。座椅方面,采用亲肤感麂皮防菌防霉座椅,环保的麂皮材质,触感柔软无异味,高阻尼高减震人体工学设计,搭配智能加热系统,久坐不累,座椅角度设定为15°,座垫宽度53.5cm,让驾乘更加舒适。主驾靠背特设气囊包覆系统,后排座椅角度可个性化调节,后排还配备多功能触控面板,可一键调节多项功能。还拥有1.85㎡超大智能调光全景天幕,可通过PDLC液晶分子调光技术实现分区5档透光率调节,能隔绝紫外线和红外线。此外前后排通风座椅、多种空调模式以及PM2.5空气净化功能,让车内环境更加舒适宜人。还配备香氛系统,提供7种香型可选,可通过中控屏智能调节,营造舒适的车内氛围。

动力方面,广汽HondaP7搭载本田与宁德时代联合开发的容量90kWh三元锂电池,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。单电机后驱版最大功率200kW ,最大扭矩420N·m;双电机四驱版综合最大功率350kW ,前电机最大功率150kW、后电机最大功率200kW ,峰值扭矩分别为350N·m、420N·m ,系统最大扭矩达745N·m,百公里加速仅4.6秒,动力强劲,操控感不错。应用热泵空调智能热管理系统,在-30℃的极寒环境下,仍能保持86.8%以上的电池容量,有效保障了车辆在低温环境下的续航与动力稳定性。CLTC工况下续航里程可达650公里,高速实测120km/h巡航时还能跑580km,能满足消费者日常通勤以及中长途出行的需求。

智能驾驶辅助上,广汽HondaP7搭载Honda SENSING 360+高阶智驾系统,由1个前置摄像头、4个多向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个驾驶员监测摄像头作为外部感应装置,实现360°全域感知,可提供20多项驾驶辅助功能。具体如下,高速领航辅助:AHD配合高精地图,让驾驶员可以更放松地驾驶。系统包含高阶车线循迹辅助,如超车辅助、入匝道辅助、并线辅助等功能,在高速或汽车专用道路上,能帮助车辆自动完成变道超车、安全驶入匝道以及应对车流汇入等情况。同时,还具备弯道偏离预警功能,通过高精度地图和摄像头获取弯道信息,当车辆入弯速度过高有偏离风险时,会进行预警提醒并自动减速。其他辅助功能:具备车道保持辅助系统、交通标识智能识别系统、附带低速追随模式ACC、360°全景影像系统、盲区监测系统等,涵盖了从日常驾驶到泊车等多种场景,为驾驶者提供全方位的安全保障和便捷辅助。此外,还有驾驶员异常应对系统,实时感知驾驶员状态,检测到异常姿势、闭眼等行为时,会开启警示灯提醒周围车辆,自动减速、辅助停车并呼叫紧急救援中心;开门碰撞预警功能则在泊车过程中,监测到开门碰撞风险时,通过侧后视镜指示灯闪烁和提示音提醒驾驶员注意后方来车。智能互联系统方面,其Honda CONNECT 4.0智导互联系统也为智能驾驶提供了有力支持。该系统支持语音控制、在线导航、远程控制等功能,使用百度高精地图,导航精度高。此外,还支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife三种车机互联方式,方便不同用户连接手机,实现更丰富的功能扩展,如查看车辆信息、远程控制车辆空调、门锁等,提升了车辆的智能化和便捷性。

广汽HondaP7还配备了一些有助于智能驾驶的配置。例如,电子后视镜具备智能调光功能,能够有效应对各种恶劣天气,为驾驶员提供清晰的后方视野;智能光语系统能切换27种模式,营造不同氛围的同时,也可通过灯光变化为驾驶员提供一些信息提示;6档可调动能回收拨片,让驾驶员可以根据实际驾驶情况灵活调整动能回收力度,既提高了能源利用效率,又能在一定程度上辅助制动,减轻驾驶负担。

空间上,新车传承Honda经典的MM理念,在空间布局上进行了优化,拥有高达85.8%得房率。前排主驾座椅让座垫宽度达到53.5cm ,贴合成年人的臀腿长度,长时间乘坐也不易感到疲惫。同时,SUV高视野与轿跑运动感相结合的坐姿设计,让驾驶者拥有开阔的视野,享受操控乐趣。来到后排,宽敞的腿部空间,即便是身材高大的乘客也能轻松翘起二郎腿。后排座椅采用大仰角设计,并且支持向后调节10°、向前调节18°,乘客可以根据自己的需求调整到最舒适的坐姿。除了宽敞的乘坐空间,新车在储物空间的设计上也较不错。它拥有超大后备箱,隔板打开后,可轻松容纳3个9.5英寸高尔夫球包,满足高尔夫爱好者的出行需求。当需要装载更多行李时,只需将第二排座椅放倒,后备箱整体容积可达1485L,形成一个近乎纯平的超大空间,无论是日常采购、家庭旅行,还是搬运大件物品,都能轻松应对。此外,704mm低离地后备箱设计结合脚踢式感应功能,让用户在双手提满物品时,也能轻松开启后备箱,装卸行李更加便捷,做到了解放双手,尽显人性化关怀。车内的储物格设计同样丰富且实用,中控台、车门板、扶手箱等处都设有大小适中的储物空间,方便乘客存放手机、水杯、钱包等随身物品,让车内保持整洁有序。

安全是广汽HondaP7的重中之重。车身采用高强度钢材,高强度钢占比高达68%,其中热成型钢占比25% ,车身扭转刚性达4万牛·米/度 ,搭配13个安全气囊,提供全方位碰撞保护。电池采用12000吨一体化压铸全铝外壳,配合高阻燃材料与多重防护设计,实现“刮底碰撞不发火”。主动安全方面,双备份线控制动系统制动性能高于国标1倍,Honda SENSING 360+系统实时监控路况,提前预警并辅助制动,为行车安全保驾护航。

底盘悬挂采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配大直径稳定杆与全新ADS自适应电磁减震系统,实时感知路况,0.1秒内调整悬架软硬,过滤颠簸,减少转弯侧倾,再加上50:50的黄金前后配重比,车辆操控稳定性较好。

广汽HondaP7凭借均衡的产品力,在预售阶段就展现出较为强大的竞争力。其在外观、内饰、动力、智能、安全等多方面的表现,有望在纯电SUV市场中掀起一波浪潮。随着上市临近,让我们共同期待它在市场中的精彩表现,相信广汽HondaP7将为消费者带来全新的电动出行体验 。

来源:祸端克星阵

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