摘要：1944年2月，车桥战役发起。车桥位于淮安县涧河两岸。不得不说，日军在这里真是易守难攻，碉堡足足有53座，围墙高2丈，外壕宽1.5丈，任谁来了也得吃苦头。纵然如此，粟裕依然决定发起车桥战役。

1944年2月，车桥战役发起。车桥位于淮安县涧河两岸。不得不说，日军在这里真是易守难攻，碉堡足足有53座，围墙高2丈，外壕宽1.5丈，任谁来了也得吃苦头。纵然如此，粟裕依然决定发起车桥战役。

虽然艰难，但是知难而上一向是粟裕的性格。况且，粟裕打这一仗自然也是知己知彼，稳操胜券才会出手。在1943年的时候，粟裕就对车桥一带进行了考察。虽然当时粟裕并没有铁了心要打车桥战役，但是提前考察，自然也是心里有想法。

很快，粟裕就对车桥战役做好了准备。部队分为3个纵队：2纵队主攻车桥；1纵队负责警戒两淮位置，防止敌人增援；3纵队负责打援，必要时增援主攻部队。安排好大体方向后，粟裕又联系了叶飞，让他组织实施战役。当然，粟裕还是不放心，所以亲自又前往前线。

因为决定来前线的突然，粟裕连参谋都没有带，只带了几个侦通人员和一部电台。等来到车桥后，叶飞看到粟裕也很是震惊。紧接着，粟裕下令对车桥发起战斗，在发起进攻前，粟裕下令一定要一鼓作气，不可打成消耗战。

确实，粟裕的担心是有道理的，敌人在两淮位置来的也快，如果赶来增援将会增强车桥兵力，而1纵警戒两淮位置的任务完成的非常出色。至于3纵的压力比较大，又要负责警戒阻拦，也要小心宝应一带赶来的敌人。

对于此战，粟裕是铁了心要拿下的。临发起战斗前，粟裕为了保证此战的顺利进行，除了3个纵队之外，粟裕又安排了总预备队，主要由教导团1营和4分区的特务团以及炮兵大团组成。

不难看出，粟裕对拿下车桥战役的部署是多么缜密！战斗于3月5日深夜发起。深夜发起也是粟裕的考量，日伪军一向不擅长夜战，而粟裕率领的新四军部队夜战经验丰富，作战起来，具有优势，可以压制日伪军敌人。

确实如此，粟裕下令发起战斗后，车桥的日伪军敌人压根没有想到深夜会有人赶来发起进攻。尽管车桥的敌人反应已经相当及时，但是粟裕还是在两天之内拿下了车桥，没有让这一仗打成消耗战。毕竟打成消耗战，对我军是不利的。

战役胜利后，根据统计，歼灭三泽大佐以下日军460余人，活捉24人，伪军则被歼灭500多人，共计歼灭日伪军1000余人。可以说，此战打的精彩，打的出奇，超额完成了目标。而被俘虏的人中，有一位日军中尉，他的名字叫做山本一三。山本一三被俘后，对于此战也是输的心服口服。

在被俘后，山本一三坚持要见一见粟裕。粟裕也去亲自见了这个俘虏。在见到粟裕后，山本一三由衷的评价了粟裕3个字：

“埃拉伊！”

埃拉伊在日军中是了不起的意思！山本一三对于这一仗输的心服口服，他认为对方主帅粟裕实在厉害，令人敬畏。而车桥战役的胜利，也让毛主席非常高兴。延安新华社当即播发了“车桥大捷”的消息。粟裕带着新四军打的这一仗，真是振奋人心，令人对未来信心满满。

来源：简史档案馆