摘要：· 2024年为公司取得多项关键进展的一年，包括成功获得新融资、推进Faraday X（FX）品牌及产品战略、车型测试取得阶段性成果、中东市场拓展取得实质进展，以及FF 91 2.0持续交付。

· 2024年为公司取得多项关键进展的一年，包括成功获得新融资、推进Faraday X（FX）品牌及产品战略、车型测试取得阶段性成果、中东市场拓展取得实质进展，以及FF 91 2.0持续交付。

· 2024年经营亏损大幅收窄，第四季度较去年同期改善55.3%。

· 计划于2025年6月举行FX Super One首次产品发布会。

· FX目标2025年底首辆车下线，预计在二季度启动付费预订单收取。

· FX目标推出爆款产品，“AIEV时代下的RAV4”车型项目正式启动。

· 首批FX 6伪装车已运抵美国，FX品牌不断取得进展。

· 公司近期将纳斯达克股票代码更改为“FFAI”，以体现其在AI技术方向上的战略聚焦。

· 美国近期的关税政策变动有望为FX品牌赢得更有利的成本优势和竞争条件。

北京时间2025年3月28日（美国加州3月27日）—— 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克股票代码：FFAI）（以下简称“FF”或“Faraday Future”）今日公布其2024年第四季度及全年财务业绩。报告期内，公司于2024年9月、12月分别获得两轮总计超过7,000万美元的融资承诺，用于支持FF及FX品牌的战略发展。同时，FX产品开发也取得重大进展；此外，公司股票代码近期更改为“FFAI”，进一步凸显了其对AI技术的聚焦。

2024年，公司在整体运营中大力推行成本优化措施，人员相关成本、专业服务费用以及租金与保险等一般性支出均大幅下降。在保持运营效率的前提下，公司实现了全年一般及管理费用同比下降约75%。

2024第四季度财务业绩

● 经营亏损：3,030万美元，较2023年第四季度的6,780万美元下降55.3%。

● 经营性现金支出：7,020万美元，较2023年的2.782亿美元下降75%，显示公司持续聚焦成本控制及运营效率提升。

● 融资现金流入：2,500万美元，超出同期经营性现金支出总额。

因此，相较2024年上半年末，公司整体财务稳定性显著改善。

2024年全年财务业绩

· 净亏损：3.558亿美元，其中58.0%（约2.064亿美元）来自非经营性亏损及非现金支出，不直接源于公司主营业务的运营表现。

● 经营亏损：1.497亿美元，较2023年（2.861亿美元）同比下降约47.7%，反映公司在研发及一般管理费用方面持续推动成本控制。

● 经营性现金支出：7,020万美元，较2023年（2.782亿美元）大幅下降75%，反映了公司持续降本增效的成果。

● 营业成本：与去年同期相比增加4,140万美元，主要由于新增生产设备投入使用，导致折旧费用较2023年增加2,930万美元；这些新增设备进一步增强了公司在涂装与车身制造等关键环节的产能。

研发费用：与去年同期相比减少1.068亿美元，主要由于：

● 员工薪酬及人力资源优化带来5,360万美元的节省，部分研发人员已转岗支持生产；

● 工程、设计与测试费用减少3,520万美元；

● 与Palantir就往年计提的研发费用达成和解协议，冲回计提负债并确认一笔1,490万美元的收益。

销售及营销费用：与去年同期相比减少1,360万美元，主要由于：

● 薪酬支出减少770万美元。

● 一般及广告支出合计减少530万美元。

一般及管理费用：与去年同期相比下降3,970万美元，主要由于：

● 专业服务费减少2,320万美元。

● 与董事与高管责任险相关的保险费用减少1,070万美元。

非经营性亏损：2.064亿美元，主要源于若干与会计处理有关的非运营性及非现金性质项目：

● 因现有及已结清的可转换债券和认股权证公允价值调整，确认亏损1.883亿美元。

● 利息支出1,660万美元。

总体而言，FF在2024年财务状况持续改善。继三、四季度连续实现融资现金流入超过经营性现金支出后，公司整体现金流表现积极。叠加全年运营现金消耗同比下降75%，以及各项费用控制成效显著，公司在优化成本结构、聚焦运营重点方面取得实质性进展，为未来规模化发展与财务韧性打下坚实基础。

2024年总结

整体战略：

FF构建了“四轻四快五赋能”的运营模式：

运营进展：

FX与多家顶级主机厂签署协议，推动产品开发与验证。

财务：

运营效率显著改善：

· 2024年经营亏损为1.497亿美元，较2023年下降47.7%；

· 2024年经营性现金支出为7,020万美元，较2023年下降75%；

· 2024年净亏损中有58.0%来自非经营性亏损及非现金支出，而非主营业务所致。

资本：

资本市场表现实现了根本性改善：

● 重获纳斯达克的完全合规；

● NOBO名单显示个人投资者参与度显著上升，登记股东数量自2023年年中至2025年1月增长约163%，反映出该类股东兴趣和参与度的持续提升；

● 2024年总融资额为7,670万美元，超过公司当年运营和投资现金流出总和，进一步强化了资产负债表；

公司创始人贾跃亭向公司捐赠其持有的Grow Fandor（一家全球化IP商业化公司）10%股权。公司还与Grow Fandor签署了独家授权协议，就品牌生态产品的商业化展开合作。

2024年第四季度，FF在双品牌战略方面持续推进，取得了显著进展。全年新增融资将为2025年重点工作的开展提供有力资金保障，包括稳步推进FF 91 2.0的生产与交付，同时加快FX品牌下量产车型的研发与开发节奏。上述举措不仅将进一步夯实FF在 AIEV市场的领先地位，也有望借助FX品牌拓展更广泛的主流消费市场。

2024年，公司在强化财务基本面方面取得关键突破，为战略落地奠定坚实基础。2024年9月4日，纳斯达克正式确认公司重新符合《上市规则》第5550(a)(2)条（最低股价要求）及第5250(c)(1)条（定期报告要求）。这一成果源于公司有针对性地推进一系列合规整改措施，体现了管理团队的坚决执行力和对透明治理的坚定承诺，也进一步增强了市场对公司长期战略方向的信心。

FX品牌与产品战略

2025年1月，FX首款车型——FX Super One伪装车亮相。这标志着FX品牌产品阵容的进一步扩大，与此前公布的FX 5与FX 6概念车形成互补。FX 5与FX 6分别定位于2万至3万美元、3万至5万美元两个价格区间，计划提供增程式与纯电等动力版本。公司目标在2025年底前实现首辆车下线，最终进度取决于资金落实及相关合作协议的签署。

FX产品开发已实现阶段性成果。2024年11月，两台FX Super One伪装车运往美国，标志着该产品进入美国本土的全面开发和测试阶段。后续测试将覆盖包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶功能、动力性能、智能座舱体验和整体用户交互等多个维度。

FX品牌战略聚焦美国AIEV市场中的四大“蓝海”机遇：增程式电动车；智能座舱；2万至4万美元的AIEV；豪华AI-MPV。

战略合作与商务进展

2024年第四季度初，公司全资子公司Faraday X (FX) 与顶级主机厂签署了合作协议。合作内容包括产品开发、测试、法规合规、供应链管理及生产筹备等多个关键环节，旨在推动两款车型的落地。

FF与IP商业化公司Grow Fandor达成战略许可协议。作为FF生态系统产品的独家被授权方，Grow Fandor将全面负责FF与FX品牌部分生态产品的设计、开发、销售与运营。此次合作有望成为FF未来增长的新引擎，且无需FF投入开发资源。

FF 91 2.0项目持续推进，陆续向名人用户交付，包括2025年1月向企业家及社群领袖Luke Hans，以及2024年12月向时尚模特兼设计师Suede Brooks。

AI 战略与创新

公司已于2025年3月10日正式将纳斯达克股票代码更改为FFAI，并于3月16日举办了FF Open AI Day，彰显公司在核心AI战略上的坚定承诺。FF在打造“All AI出行生态系统”方面取得显著进展，重点推进个性化AI（Personalized AI）及定制化AI（Bespoke AI）计划。基于大模型架构打造的AI车内交互系统，未来有望应用于FF 91 2.0以及FX车型。

制造与产品优化

制造方面，公司持续提升生产效率、产品质量与量产可行性。2024年，公司使用两辆自主制造白车身的新车完成车身结构碰撞测试，来验证自主生产的白车身结构。成功的测试有效验证了公司的自主制造能力及整车的安全性、耐久性及性能表现。公司的加州汉福德工厂在2024年实现多项关键改进：生产周期缩短40%；客户工艺审核（CCA）评分提升50%；通过引入过程质量管控环节，质检频次提升了200%。上述成就体现出FF始终坚持“以质取胜”的制造理念，确保每一辆FF 91都达到卓越标准。

公司在阿联酋工厂的推进亦取得重要进展，标志着FF全球化布局及未来增长迈出关键一步。FF已在拉斯海玛经济区（RAKEZ）预留了一处面积达10.8万平方英尺的场地，并与RAKEZ进行了首次面对面会谈，推动设施建设进度，并确保项目落地与当地利益相关方达成一致。此外，公司已完成设备供应商遴选工作，首阶段设备采购合同授予阿联酋本地供应商，并引入项目管理工具及项目章程，确保阿联酋项目时间表获得各方认可。

以上举措为未来设施打下坚实基础，将有力支持公司长期增长和全球布局。同时，公司还持续提升制造效能，开始在汉福德工厂自主生产FF 91 2.0的座椅的汽车座椅，以进一步优化运营、降低成本并提升产品品质。2024年12月，公司推出FF 91 2.0车载系统的新版本软件，显著提升车内咨询娱乐体验与用户控制功能，包括导航系统优化、语音控制范围拓展以及显示界面的增强。

人事任命

公司做出关键人事变动并持续加强管理团队建设，以支撑整体战略及FX业务的发展布局：Tin Mok被任命为FF阿联酋负责人，全面统筹该地区业务；Koti Meka出任首席财务官；Aaron Ma担任EV研发代理负责人；Lei Gu博士被任命为FX全球EV研发研究院院长；Xiao（Max）Ma被任命为FX首席执行官；2025年，Jerry Wang被任命为FF总裁。这些领导者的加入将为公司注入深厚的行业经验与战略眼光，助力公司高效执行各项战略目标。

2025年展望

整体规划：

FX首款车预计于2025年底下线：公司计划于2025年六月举行FX Super One首次产品发布会，并于二季度开始接受付费预订单。

FF 91 2.0 Futurist持续交付：继续为塔尖用户及共创官交付FF 91 2.0车型。

运营重点：

第二款FX车型启动：第二款FX产品有望成为定义新品类的高销量AI电动SUV，定位于智能出行时代。公司计划于2025年第二季度启动研发工作。该车型对标行业爆款，如丰田RAV4，力争在各方面与细分市场的爆款产品看齐。

持续推进FF AI技术研发：涵盖AI赋能的智能座舱、AI混增系统、自动驾驶以及美国市场合规相关开发，计划于2025年第二季度启动。

FX车型将实现“高性能EV普及”：致力于让高性能电动车更普及、更具性价比。

财务目标：

营收目标：公司计划FX车型自2025年起产生收入。

正毛利目标：在持续融资加持下支持生产，力争FX车型较快实现正毛利。

资本规划：

提升股东价值：FFAI股票市场表现预期在2025年持续改善。

维持纳斯达克合规：预计无需合股即可满足纳斯达克上市标准。

优化融资成本：计划通过更高效、成本更低的融资方式，满足FX与FF业务发展的资金需求。

增强投资者互动：计划开展更频繁的互动活动，包括将年度股东大会与投资者社区日结合，并引入更多互动环节。

展望2025年，FF将持续专注于交付FF与FX品牌旗下的高性能AIEV，强化制造能力，推进技术和AI发展，提升财务稳定性。公司重点目标包括：确保FX首车于2025年底正式下线，并于第二季度起接受预订订单；借助FX战略，让高性能、技术先进、AI加持的电动车型更加普及。与此同时，FF也将继续交付FF 91 2.0车型，服务最新的塔尖用户与共创者。

在全球贸易环境持续演变背景下（包括美国近期宣布的汽车关税政策），FX灵活且前瞻性的商业模型使公司能够迅速响应政策变化，同时优化成本效率与供应链敏捷性。

此外，FF已启动AI混增电驱技术研发工作，未来有望应用于FX车型。公司近期宣布设立全资子公司“Future AIHER AI Hybrid Extended-Range Electric Powertrain Systems Inc.”（简称“Future AIHER”），该子公司将专注于AI混增与AI增程系统与解决方案开发，面向增程式电动车（EREV）市场。

FF还致力于优化融资成本，确保在不造成过度股权稀释的前提下获取所需资本。同时，致力于在不执行合股的情况下维持纳斯达克合规状态。

公司首代AI Agent赋能的智能座舱系统有望在2025年底前于FF 91 2.0全面部署，并做好向FX车型集成的准备。

在自动驾驶领域，FF秉持前瞻性技术路线，开展包括基于大规模AI模型的端到端自动驾驶技术预研，并制定FX系列及下一代车型的自动驾驶技术发展路径。

总结：2025年将是FF发展的关键之年。公司将坚持技术创新与财务管理并重的原则，稳步推进长期增长战略，全力争取在AIEV市场中实现突破发展，并持续为机构及个人投资者创造更高价值。

财报电话会

FF管理层于北京时间2025年3月28日早上8点（美东时间2025年3月27日晚8点 / 美西时间下午5点）举行线上财报电话会议。会后，电话会议回放也将在公司官网上线，感兴趣的投资者及相关方可登录公司投资者关系官网https://investors.ff.com/ 收听。

会后，电话会议回放也将在公司官网上线，供投资者查阅。关于FF 2024年第四季度及全年财务数据的更多详细信息，待正式提交后可在FF投资者关系官网及SEC公开文件页面查看：https://investors.ff.com/financial-information/sec-filings。

来源：FaradayFuture