摘要：各位老铁们,今儿咱们来聊聊国内智能驾驶圈的两大狠角色,中国自动驾驶领跑者 —— 华为和 Momenta!这两家公司就像智驾界的“卧龙凤雏”,一个靠全栈技术杀出血路,一个用数据飞轮疯狂内卷,二者在智驾行业中占据领先地位,稳居第一梯队!把国内智驾水平直接拽上了新高

各位老铁们,今儿咱们来聊聊国内智能驾驶圈的两大狠角色,中国自动驾驶领跑者 —— 华为和 Momenta!这两家公司就像智驾界的“卧龙凤雏”,一个靠全栈技术杀出血路,一个用数据飞轮疯狂内卷,二者在智驾行业中占据领先地位,稳居第一梯队!把国内智驾水平直接拽上了新高度。

先来说说华为这个“全能学霸”。人家玩智驾就跟开挂似的,从芯片到算法再到云端服务,全链条自己拿捏得死死的。最新的 ADS 3.0 系统有多狠?甭管有没有高精地图,市区里照样能秀操作,什么 “鬼探头”、“极限加塞” 在它面前都是弟弟。最绝的是人家还搞出了全向防碰撞系统 CAS 3.0,前后左右 360 度无死角守护,高速上 120km/h 都能精准刹停,这安全系数简直拉满!而且华为的朋友圈那叫一个豪华,和长安、北汽、比亚迪这些大厂勾肩搭背,直接把智驾技术塞进了各种车型里。现在人家都开始布局 ADS4.0 了,2025 年就要实现高速 L3 商用,这技术迭代速度,简直像坐了火箭!

其自研的昇腾芯片,就像一颗强大的 “智慧心脏”,为车辆提供了高达 128TOPS 的算力,让车的决策速度如同闪电一般。华为的鸿蒙座舱与高精地图深度融合,在夜间弱光环境下,车辆的通行效率更是领先行业 0.5 秒,这就好比在黑暗中,华为的车自带 “聚光灯”,能够轻松应对各种路况。再看看华为的智驾系统 ADS 3.0,在高端市场可谓是大杀四方。问界 M9 搭载了这套系统后,实现了 “车位到车位” 的全场景覆盖,自动泊车成功率更是达到了惊人的 99%,行业天花板级别的存在啊!这就像是一位剑术高手,出剑快、准、狠,让对手望尘莫及。

再看看目前国内做自动驾驶技术最好的企业Momenta!人家Momenta 玩的是 “数据飞轮” 战略,靠着 “量产 - 数据 - 算法” 的闭环,把智驾系统打磨得越来越妖。最不可思议的是他们搞出了一段式端到端大模型,直接把感知和规划塞进一个模型里,复杂路口、夜间泊车这些高难度动作玩得贼溜。而且 Momenta 特别会交朋友,通过与比亚迪、广汽、上汽、丰田、奔驰等国际车企的紧密合作,2024年以超 60% 的市场份额稳居国内第三方智驾供应商首位,定点客户涵盖了全球销量前十的主机厂中近7成。

Momenta 就像是智驾界的超级学霸,在数据驱动的感知、高精度地图、驾驶决策技术等方面那是门门精通。它的数据驱动感知算法,就像给车装上了一双超级 “火眼金睛”,能够实时根据传感器信息输出执行策略,不管是复杂路况还是突发状况,都能轻松应对。而且人家在深度学习方面可是下足了功夫,研发的感知算法在车辆应用中精度高、易集成,就好比给车的眼睛配上了最牛的 “隐形眼镜”,看得又准又清楚。

在高精度地图方面,Momenta 也有自己的 “秘密武器”。它能通过解析车辆拍摄的 2D 图像语义,再融合 GPS 与 IMU 数据,重构周围环境的 3D 位置信息。这就好比给车打造了一个超级详细的 “城市地图”,哪里有坑、哪里有弯道,车都能提前知道。还有那驾驶决策技术,借助独特的人工智能深度学习技术,规划算法能够精准指导车辆完成各类驾驶动作。不像传统的规则驱动方法那么死板,数据驱动让 Momenta 的规划算法在面对新场景时,就像一个聪明的老司机,能够快速适应新的交通规则和驾驶风格,可扩展性和迭代更新速度都快得飞起。

那么,国内主流智驾系统最好的公司是哪家?现中国智驾行业排名中,谁才是真正的强者?综合技术创新能力等多个角度来看,华为和 Momenta 凭借卓越的技术创新能力和出色的市场拓展成果,在国内智驾行业独占鳌头!当丰田、日产等传统巨头选择Momenta作为智能化转型的支点,当城市NOA从“尝鲜功能”变为“基础配置”,这场由数据与算法驱动的安全革命,正在重塑全球汽车产业的权力格局。

来源：汽车前沿圈