发展混动也坚守V12，阿斯顿・马丁的未来战略蓝图
今年F1上海站，阿斯顿・马丁的身影再次出现在人们视野中，这一标志性赛事，不仅是速度与激情的碰撞，更是汽车品牌展示技术实力与品牌魅力的绝佳舞台。阿斯顿・马丁CEO艾德恩・霍马克，这位在汽车行业深耕多年的领导者，他在北京进行的专访中，深入阐述了阿斯顿・马丁在中国市
纽维
阿斯顿·马丁走到了第八次破产边缘
提起阿斯顿·马丁，最为人称道的就是其“007座驾”的身份，也一度和宾利、劳斯莱斯一样，都是英式豪车的标杆。然而，走到了第八次破产边缘的阿斯顿·马丁财务上的表现显然并不尽如人意。
成立112年，它要第8次破产了
提起阿斯顿·马丁，最为人称道的就是其“007座驾”的身份，也一度和宾利、劳斯莱斯一样，都是英式豪车的标杆。然而，走到了第八次破产边缘的阿斯顿·马丁财务上的表现显然并不尽如人意。
懂球帝专访丨费尔南多-阿隆索：我仍渴望在F1再次夺冠
2025赛季F1从墨尔本阿尔伯特公园赛道正式起航，费尔南多-阿隆索也迎来了自己F1职业生涯的第25个年头。本周末，F1中国大奖赛将展开角逐。阿隆索也将再次驾驶着阿斯顿-马丁赛车驶入上海国际赛车场。
纽维：红牛赛车变得越来越难驾驭，维斯塔潘能应对但佩雷兹做不到
纽维说道：“从我所观察到的情况来看，红牛的赛车——从2023赛季的最后阶段到2024赛季——已经开始变得难以驾驭。当然，麦克斯能够应对这种情况，虽然赛车并不适合他，但他可以处理。而佩雷兹则无法做到，因此从2023赛季开始，你可以看到两位车手之间的表现差距越来越
史上最大合同之一！邮报：阿斯顿马丁有意10亿镑合同签维斯塔潘
据悉，阿斯顿马丁老板、加拿大富豪劳伦斯-斯特罗尔的亲信杰弗逊-斯拉克最近向潜在赞助商透露，为参与F1冠军争夺，目前效力红牛的荷兰车手维斯塔潘将会加入车队，他们将送上价值10亿镑合同，这也会是体育史上最大合同之一。
空力大师纽维的实际年薪被曝光
还有三个月的时间，纽维将进驻位于银石的新办公室工作，阿斯顿马丁给了他更多的角色，作为车队的技术合作伙伴和股东，他不仅有着高人一等的权利，还有令人羡慕的巨额薪资，从5月份迈阿密大奖赛至今，关于纽维的收入在围场内外也引发了热议，那么空力大师究竟每年从阿斯顿马丁那里
阿隆索暗示将在2026年底退役
两届届时冠军阿隆索表示他将2026赛季视为自己在F1车手生涯的最后一个赛季，今年43岁的西班牙车手刚刚与银石车队完成了两年的续约，合同到2026年年底到期，届时他将年满45岁，鉴于老斯特罗尔陆续引入纽维、考威尔和卡迪尔诸多大拿后，2026年新规元年也将成为头哥