过往为序 以诚赋新 I·LEXUS雷克萨斯品牌体验日
LEXUS雷克萨斯自2005年进入中国至今，已在中国大陆市场收获超过200万车主青睐。怀着“制造更好汽车”的初心，LEXUS雷克萨斯从用户多样化需求出发，坚守始终如一的质感与高可靠性，大胆推动品牌进化、产品革新。值此二十周年之际，LEXUS雷克萨斯秉承“以客为
雷克萨斯
雷克萨斯为什么要官方直营二手车？
整理汽车流通行业的相关数据可以发现，最近几年不仅是新车经销商经营困难，二手车商压力更大，新车旧车的销售价格一再下跌。
过往为序、以诚赋新！I·LEXUS雷克萨斯品牌体验日
雷克萨斯自2005年进入中国至今，已在中国大陆市场收获超过200万车主青睐。怀着“制造更好汽车”的初心，雷克萨斯从用户多样化需求出发，坚守始终如一的质感与高可靠性，大胆推动品牌进化、产品革新。值此二十周年之际，雷克萨斯秉承“以客为先”的理念，发布“I·LEXU
一手准新雷克萨斯ES，2.5万公里，21.8万拿下值不值？
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版，首次挂牌时间为2024年6月，总共行驶了2.5万公里，
我们开着雷克萨斯 NX450h+ 去度假
雷克萨斯 NX450h+ 是波兰最受欢迎的 SUV 之一。与丰田等品牌相比，它更受那些追求奢华与尊贵相结合的人们的青睐。但就 NX 而言，这种比较有些不恰当，因为它的一半，或者更准确地说是机械部分，是丰田 RAV4。对于山区旅行来说，雷克萨斯 NX450h+
度假 nx 雷克萨斯 雷克萨斯nx450h nx450h 2025-05-26 21:25 2
沉淀过往、赋启新篇，I·LEXUS雷克萨斯品牌体验日
5月26日， LEXUS雷克萨斯自2005年进入中国至今，已在中国大陆市场收获超过200万车主青睐。怀着“制造更好汽车”的初心，LEXUS雷克萨斯从用户多样化需求出发，坚守始终如一的质感与高可靠性，大胆推动品牌进化、产品革新。值此二十周年之际，LEXUS雷克萨
雷克萨斯20周年盛典：以用户艺术，共绘豪华新蓝图
在厦门这座美丽的海滨城市，LEXUS雷克萨斯以一场别开生面的品牌体验日活动，拉开了其进入中国市场20周年的庆典序幕。此次活动的主题定为“用户艺术”，不仅彰显了雷克萨斯对用户体验的极致追求，也预示着品牌在中国市场的新起点。
雷克萨斯20周年盛典：以用户艺术，开启豪华新篇章
在美丽的海滨城市厦门，LEXUS雷克萨斯于近日隆重举办了以“用户艺术”为核心主题的品牌体验日活动，以此拉开了其在中国市场二十周年的庆典序幕。作为最早进入中国的豪华汽车品牌之一，雷克萨斯凭借其超过200万用户的坚实基础，正式推出了全新的品牌IP——“I·LEXU
全新雷克萨斯ES内饰，还没国产，就开始讨好了
雷克萨斯汽车品牌已经明确表示要转型为纯电汽车品牌，并且会像特斯拉一样全资国产，在上海建厂，但是要等到2027年才能够真正实现国产化，所以可以确定的是，全新一代雷克萨斯ES依然是采用进口销售，就是不知道是否还会加价。
LEXUS雷克萨斯20周年品牌盛典启幕 | 星车场
2025年5月26日，LEXUS雷克萨斯以"用户艺术"为主题的品牌体验日落地厦门，开启了中国市场20周年庆典。作为最早入华的豪华汽车品牌之一，雷克萨斯以200万用户基盘为基石，发布全新品牌IP"I·LEXUS"，通过产品革新、技术本土化、服务生态升级三大维度，
LEXUS雷克萨斯20周年品牌盛典启幕
2025年5月26日，LEXUS雷克萨斯以"用户艺术"为主题的品牌体验日落地厦门，开启了中国市场20周年庆典。作为最早入华的豪华汽车品牌之一，雷克萨斯以200万用户基盘为基石，发布全新品牌IP"I·LEXUS"，通过产品革新、技术本土化、服务生态升级三大维度，
官方甄选 直享尊崇 LEXUS雷克萨斯发布官方易手车直营业务
自2005年进入中国市场至今，二十载春秋，LEXUS雷克萨斯收获了超过200万车主的青睐。为感恩中国用户的喜爱与认可，秉承“成为当地最好的企业（Best in Town）”的理念，LEXUS雷克萨斯从用户的多样化需求出发，正式推出针对二手车的官方易手车直营业务
官方甄选！雷克萨斯发布官方易手车直营业务
自2005年进入中国市场至今，二十载春秋，雷克萨斯收获了超过200万车主的青睐。为感恩中国用户的喜爱与认可，秉承“成为当地最好的企业（Best in Town）”的理念，雷克萨斯从用户的多样化需求出发，正式推出针对二手车的官方易手车直营业务，旨在提升中国用户在
过往为序 以诚赋新——I·LEXUS雷克萨斯品牌体验日
LEXUS雷克萨斯自2005年进入中国至今，已在中国大陆市场收获超过200万车主青睐。怀着“制造更好汽车”的初心，LEXUS雷克萨斯从用户多样化需求出发，坚守始终如一的质感与高可靠性，大胆推动品牌进化、产品革新。值此二十周年之际，LEXUS雷克萨斯秉承“以客为
LEXUS雷克萨斯发布官方易手车直营业务 带来更多元的豪华出行选择
自2005年进入中国市场至今，二十载春秋，LEXUS雷克萨斯收获了超过200万车主的青睐。为感恩中国用户的喜爱与认可，秉承“成为当地最好的企业（Best in Town）”的理念，LEXUS雷克萨斯从用户的多样化需求出发，正式推出针对二手车的官方易手车直营业务
雷克萨斯：以匠心致经典，定义豪华汽车的东方美学
在汽车工业的百年长河中，总有一些品牌以超越时代的工艺哲思，在机械冰冷的理性中注入人性温度。雷克萨斯便是这样的存在——它用东方美学重构豪华认知，以匠人精神打破工业桎梏，在电动化浪潮席卷全球的今天，依然坚守着“低调的奢华”这一独特叙事逻辑。本文将从品牌基因、产品哲
2026款雷克萨斯ES登陆欧洲市场，纯电/混动可选！
ES一直以来都是雷克萨斯最好卖的车款之一，在2024年全球销量达到189,000辆，因此在大改款车型发布之后原厂就很迅速的把这款车导入到其他的重要市场，最近2026款雷克萨斯ES正式登陆了欧洲市场，原厂希望这款车可以在当地挑战奔驰E-Class以及宝马5系的地
新款 雷克萨斯 ES瞄准奔驰和宝马
雷克萨斯ES从未成为欧洲轿车市场的首选，但这家日本品牌显然决心用最新一代车型改变这一现状。ES在上海车展全球首发后，一个月后将在欧洲进行首发，希望能与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6等重量级车型一较高低。
全新雷克萨斯ES 2026年欧洲上市：挑战奔驰E级、宝马5系和奥迪A6
雷克萨斯ES在欧洲市场的表现一直不温不火。2010年，雷克萨斯ES首次进入东欧市场，直到2018年底才进入西欧。如今，雷克萨斯带着全新设计的第八代ES卷土重来，希望改变这一现状。这款行政级轿车不仅外观焕然一新，还提升了舒适性和操控品质。
最后的四门自吸V8 5.0L，来自雷克萨斯IS 500的绝唱
它不止关乎爆发力、爆震极限或摩擦控制，它是工程师手中的武器，是将机械金属变成驾驶灵魂的仪式。而在2025年，一个仍坚持自然吸气、后驱、V8的四门轿车，还能合法售出500台，那便已经是神迹。