以“守本心、暖实力、狠目标”点燃有为新征程
“人生就是要有为、有所为。这不是一句口号,而是想干事、能干事、干成事的决心和承诺。”5月27日鄂尔多斯集团品牌事业部“有为·Act With Power”零售领锋大会在内蒙古鄂尔多斯市库布齐沙漠西贝铁军营地盛大开幕。总裁王臻掷地有声的致辞,为全体零售同仁吹响了
“人生就是要有为、有所为。这不是一句口号,而是想干事、能干事、干成事的决心和承诺。”5月27日鄂尔多斯集团品牌事业部“有为·Act With Power”零售领锋大会在内蒙古鄂尔多斯市库布齐沙漠西贝铁军营地盛大开幕。总裁王臻掷地有声的致辞,为全体零售同仁吹响了
据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道,在中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》后,多位汽车专家日前就破除“内卷式”竞争,推动汽车产业平稳健康发展发表观点。
车企正在从价值战进入伦理战。开年以来,一个明显的特征是车企集体“卷”价值,一个重要的表现是智能技术的蓬勃发展和各种解决方案争相问世。同时,对应的营销“大跃进”欠下的安全债也引发了关于技术背后伦理的关注。最近一段时间,随着政策释放出全面强化智能网联汽车产品监管的
4月18日,地平线发布智驾产品,创始人兼CEO余凯在发布会上说,就在昨晚彩排时还是“2025地平线高阶智驾产品发布会”,但因新的相关要求,地平线连夜修改PPT,将“高阶智驾”改为“辅助驾驶”,只是现场物料已来不及替换。
在智能网联汽车产业快速发展的背景下,L2级别辅助驾驶已逐步进入市场规模化应用阶段。然而,技术的快速普及与市场热度之间存在的偏差,以及车企在宣传上的模糊边界,引发了一系列安全问题和社会关注。
寒冬时节,当乘客走进公交站候车时,除可收听站点信息播报,还可通过冷暖风系统取暖;当公交车抵达时,乘客只需按下启动键,公交车便会自动驶向下一个站点……在内蒙古鄂尔多斯市康巴什区,这样的“车路云一体化”场景已不是新鲜事。