苏州南门汽车站,变了!
位于南环东路601号的苏州南门汽车站,曾是苏州最大的公路客运枢纽中心站。随着时代发展,高铁网越织越密,居民出行选择更加多元化,苏州南门汽车站亟需转型。其中,南区改造成南门汽车客运站发车区,依旧承载客运功能;北区则改造为星绿动Space新能源汽车主题公园。
位于南环东路601号的苏州南门汽车站,曾是苏州最大的公路客运枢纽中心站。随着时代发展,高铁网越织越密,居民出行选择更加多元化,苏州南门汽车站亟需转型。其中,南区改造成南门汽车客运站发车区,依旧承载客运功能;北区则改造为星绿动Space新能源汽车主题公园。
隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧,南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧,全长15.57公里,采用单洞双线断面,最大埋深达58米,是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。
隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧,南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧,全长15.57公里,采用单洞双线断面,最大埋深达58米,是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。
一、今年数字中国创新大赛持续四个月,设置数字文旅、数字城市、低空经济、青少年AI机器人等11个赛道,吸引超3万名选手参赛。科研成果通过大赛走向生活,让抽象理论转化为实用技术推动数字经济发展。
习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时要求,江苏要“在落实国家重大发展战略上走在前”,为江苏在下一阶段推进中国式现代化、更好服务保障全国发展大局标定了奋进坐标,指明了实践路径。
42㎡的高级房,一家三口入住也绰绰有余。每间房都配有人体工程学设计的座椅及工作台,落地窗前还有沙发椅,无论是赏景,或是差旅办公都能满足。