解密乐道L60，15万能买换电自由！配备52升“大冰柜”，续航730Km
在新能源汽车市场竞争日益白热化的当下，蔚来汽车旗下的全新品牌"乐道"以一款L60车型正式进军20-30万元价格区间的纯电SUV市场。作为蔚来旗下全新家庭市场品牌的首款车型，乐道L60凭借精准定位、务实设计和出色技术，成为中型纯电SUV市场的实力竞争者。以出色的
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夏日20万级纯电SUV，买极氪7X还是蔚来乐道L60，怎么买都讲清楚了
6月购车旺季到来后，用户在夏日出行对空调、车载冰箱等功能的刚需愈发严重，新能源汽车市场迎来消费热潮。而在20万级纯电中型SUV市场，极氪7X和蔚来乐道L60都是比较热门的选择，今天我们就以两款车为例，重点针对夏日出行场景来做一个场景化对比导购，相信大家看完以后
纯电中型SUV之争，极氪7X对比蔚来乐道L60，究竟该怎么选？
近年来，新能源车在国内汽车市场发展的如火如荼，大电池包和快补能速率加持，很大程度上免去了补能和里程焦虑，因此纯电版车型也迎来了“春天”。相比于紧凑型SUV和中大型SUV，中型SUV既有宽敞的乘坐空间，又有灵活的身姿，同时新能源汽车市场“内卷”严重，车辆价格下调
蔚来“爆款拯救战”，为何押在乐道身上？
2022年9月，小鹏寄予厚望的旗舰车型G9上市，却因混乱的SKU体系和过高定价折戟市场，品牌一度陷入低迷期。彼时CEO何小鹏曾坦言，当时甚至害怕坐飞机，公务舱人少容易被认出，交流间总能感受到大家对小鹏的担忧。
2025重庆车展｜蔚来乐道L90山城首秀、L60持续热销
山城重庆，热情似火。2025重庆国际车展现场，蔚来旗下专注家庭的乐道品牌，凭借两款明星产品——备受期待的 “智能大空间旗舰SUV”L90 和持续热销的 “宝藏好车”L60，成为展馆内当之无愧的焦点。展台前人潮涌动，观众们争相体验乐道带来的家庭出
乐道携手滴滴试水网约车，L60能否成新宠？蔚来能否借此翻身？
近期，乐道和滴滴的合作消息在社交媒体上广泛传播，尽管这次合作仅限于部分区域的小范围测试，尚未在全国范围内推广，但已经引起了广泛关注。此次合作被视为双方对市场的一次试探，如果效果良好，可能会进一步推动乐道的业务转型。
乐道L60变身网约车的背后，藏着蔚来怎样的市场野心？
日前，有消息传出蔚来汽车要进军网约车市场，具体情况为乐道L60将用作滴滴专车，直接对标20万左右的比亚迪汉。乐道L60匹配专车定位，可以使专车司机驾驶更舒适、更安全，并为乘客提供更精致、舒适的乘坐体验。
驾舱流畅｜乐道先别凉！实测L60车机拳打小鹏，脚踢特斯拉
距离乐道L60上市，已经过去9个月了。到现在，它还没能达成“单月交付2万辆”的宏伟KPI，月销量基本都在四五千辆的“ICU门口”徘徊。看着是真让人捏把汗。
乐道L60成滴滴专车；vivo X Fold5来了；李楠评小米华为极端粉丝
今日上午，知名博主“小特叔叔”在其微博上发布了一则引人关注的消息。他称自己在刷手机时，偶然看到一条消息，内容是乐道L60这款车已经成为了滴滴专车。随后，官方也正式确认了乐道L60成为滴滴专车这一事实，并且将其对标比亚迪汉。
蔚来开启谷底之战，李斌怎么打赢？
几个小时前，蔚来发表 2025 一季度财报。所有人都关心的「净亏损」，一季度蔚来交出 67.5 亿元的净亏额度。正如车主、媒体、舆论场最近的论调，蔚来已经开始了自己的「谷底之战」。
蔚来大佬齐发力，乐道 L60 能否逆袭破局？车市风云起，真相在这里
各位亲爱的读者朋友们好！在如今硝烟弥漫的新能源汽车战场，每一款新车的登场都像是一场惊心动魄的战役。蔚来，作为造车新势力中的老牌劲旅，旗下的乐道 L60 自诞生起便备受瞩目，可上市初期却销量平平，这让不少人大跌眼镜。然而，近期蔚来几位大佬亲自下场 “作战”，这背
乐道被黑1年后，突然治好了李斌的销量
这是5月15日乐道品牌发布一周年时，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲测乐道L60之后发出的感慨。
乐道被黑1年后，突然治好了李斌的销量焦虑
这是5月15日乐道品牌发布一周年时，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲测乐道L60之后发出的感慨。
乐道这一年，在被更多家庭所选择
记得一年前的5月15日，国际家庭日，我在西岸穹顶观看乐道品牌发布，也看到乐道的第一款新车L60，我被场内场外热烈而欢快的氛围感染，写道“记录今日份美好”。
别忘了，乐道是冲着世界最佳家用车去的！
相信很多家庭都会在这个问题面前f反复纠结。很多家庭甚至在去4S店前都没想清楚需求到底是什么？其实，一台优秀的家庭用车应该具备几方面素质：安全、舒适、娱乐功能突出、用车成本不高。
新能源的下半场，是乐道们的主场
没有PPT参数轰炸，没有顶流明星站台，没有科技版脱口秀，乐道的周年庆典亲切地就像社区的茶话会，直播间主角是6组素人家庭，福州宝妈带着6个月婴儿的奶瓶远征、安徽姑娘因为一只比熊揭了李斌“香山熊熊”的老底。这些带着生活褶皱的叙事画面，粗糙得扎眼，却把新能源营销的精
乐道品牌：艰难爬出销量低谷
蔚来旗下子品牌乐道，正经历一场充满矛盾的成长。一方面，乐道L60以“家庭纯电SUV”的定位艰难爬出销量低谷；另一方面，蔚来将盈利希望寄托于乐道，甚至称“乐道做不好，蔚来就无从盈利”。这个诞生仅一年的品牌，如何在激烈竞争中找到生存空间？
乐道L60汽车1.2.0系统大升级，端到端AEB、无麦K歌等亮点抢先看！
乐道汽车近期终于向旗下L60车型的用户推送了备受期待的车机系统更新——NT.Coconut1.2.0版本。此次更新之所以延迟，是因为需要遵循工信部及市场监管总局关于智能网联汽车的新规定，即在软件重大更新前必须先进行公告，完成备案流程。
乐道L60汽车获1.2.0系统更新，新增端到端AEB等功能
乐道汽车原定在 3 月为旗下 L60 汽车推送 NT.Coconut 1.2.0 车机系统更新，但因工信部《市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》新规“要求新增重点软件变更必须先行公告，公告下发后才能进行软件备案”，导致
乐道一年，找回方向感
这一次，庆祝活动没有铺张声势，也没有夸张的舞台设计，而是回归到了一个更务实、更冷静的姿态，与用户站在了一起。李斌与沈斐在成都的现场互动也显得节奏平缓，从容有序。