通过拓扑优化提高航空发动机压气机转子整体叶盘的气动机械性能
在现代涡轮机械设计中,一个至关重要的目标是通过减轻重量、降低燃油消耗和减少噪音排放来实现更高的效率和性能。这意味着需要通过设计更薄、更轻且负载更大的叶片,减少部件的质量和数量。然而,这些选择可能会由于流固相互作用而引发机械问题,例如颤振和受迫响应。由于旋转部件
在现代涡轮机械设计中,一个至关重要的目标是通过减轻重量、降低燃油消耗和减少噪音排放来实现更高的效率和性能。这意味着需要通过设计更薄、更轻且负载更大的叶片,减少部件的质量和数量。然而,这些选择可能会由于流固相互作用而引发机械问题,例如颤振和受迫响应。由于旋转部件
Ren, Hongyuan, et al. “AMRTO: Automated CAD model reconstruction of topology optimization result.” Computer Methods in Applied Mec
根据3D科学谷的市场洞察,国内近期关于多孔结构在多尺度等几何拓扑优化、力学行为、吸能特性以及特殊性能(如负泊松比)设计方面的最新研究进展,对于航空航天、信息电子等领域的应用具有重要意义。