通用汽车叫停5500万美元氢燃料电池工厂项目
汽车巨头通用汽车（GM）可能即将终止一项耗资5500万美元的联合项目，该项目将在底特律建造一座氢燃料电池制造工厂。
氢燃料
结构性崩盘！主要市场氢燃料电池汽车销量暴跌91%
韩国研究公司SNE research警告称，氢燃料电池电动汽车（FCEV）市场正在经历一场“结构性转变”，逐步走向衰退。该公司发布的数据显示，今年前三个月，美国、欧洲和日本的销量均大幅下降。
中国又一项新技术将领先，丰田警告“没多少时间了”
2025财年（2024.4.1-2025.3.31）中，销量约为936.2万辆，较上一财年减少约8.1万辆。销售收入3140亿美元。营业利润从369亿美元降至313亿美元，净利润从341亿美元降至311亿美元。
丰田携手Rehlko，以氢燃料电池模块赋能固定发电机新未来
丰田汽车北美公司（Toyota Motor North America）与Rehlko（雷尔科）携手合作，为固定式发电机产品引入氢燃料电池模块，标志着双方合作关系的新里程碑。
预计日均客流超10万人！上海车展开幕，再一次炸裂出圈
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）盛大开幕。本次上海车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。据统计，本届上海车展首
化学家发现了氢燃料生产中水分解的隐藏能量屏障
长期以来，水分解一直被誉为清洁氢燃料的有前途的途径。但是，虽然这个过程在纸面上看起来很优雅，但在实践中却效率低下，需要的能量比理论预测的要多得多。现在，西北大学的科学家们发现了这种能量缺口背后的一个令人惊讶的罪魁祸首。
氢燃料电池行业商业化困境与未来展望：亏损扩大下的转型之路
2024年，氢燃料电池行业的商业化进程依然步履维艰。国内四大龙头企业——亿华通、重塑能源、国富氢能和国鸿氢能，合计净亏损约18.1亿元，亏损额进一步扩大。这一数据不仅反映了行业整体面临的困境，也揭示了氢燃料电池商业化道路上的多重挑战。
现代汽车正式推出第二代氢燃料电池车全新NEXO
4月3日，现代汽车发布第二代氢燃料电池车全新NEXO（the all-new NEXO），这款中型SUV凭借其领先的氢燃料电池技术，标志着氢能社会发展史上的重要里程碑。全新NEXO不仅实现了零尾气排放，更以卓越的能效表现、灵活的驾驶体验和全方位的安全配置，为氢
四大龙头亏损18亿！氢燃料电池仍未走出商业化困局
四家公司年报显示，亿华通（688339.SH/02402.HK）去年营收3.67亿元，同比下降54.21%，净亏损4.56亿元，亏损额扩大87.68%；重塑能源（02570.HK）去年营收6.49亿元，同比下降27.5%，净亏损7.37亿元，亏损额扩大39.2
设计革新，技术突破 现代汽车正式推出第二代氢燃料电池车全新NEXO
4月3日，现代汽车发布第二代氢燃料电池车全新NEXO（the all-new NEXO），这款中型SUV凭借其领先的氢燃料电池技术，标志着氢能社会发展史上的重要里程碑。全新NEXO不仅实现了零尾气排放，更以卓越的能效表现、灵活的驾驶体验和全方位的安全配置，为氢
全世界都在造电动车，现代发布了第二代Nexo氢燃料汽车
在氢燃料电池汽车领域，丰田和韩国现代汽车一直扮演着先行者的角色，后者有27年的燃料电池技术经验。现代汽车的代表作就是Nexo燃料电池汽车，不过已经发布了几年。
斗山燃料电池取消2.73亿美元氢燃料电池合同
据悉，斗山同意终止与韩国水电核电工程公司（Korea Hydro & Nuclear Power Engineering）、锦湖科技公司（Kumho Technology）和LS电气公司（LS Electric）签署的110MW燃料电池系统供应合同，原因是收到
中联重科跌1.41%，成交额3.83亿元，后市是否有机会？
根据AI大模型测算中联重科后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，15家机构预测目标均价8.91，高于当前价15.56%。目前市场情绪悲观。
美锦能源(000723.SZ：截止2025年2月18日，美锦体系内共有氢燃料电池汽车1120辆
格隆汇3月20日丨美锦能源(000723.SZ)在投资者互动平台表示，公司坚持绿色低碳发展，持续推动新能源与传统产业的融合升级。在传统业务板块，公司积极进行产能置换、升级改造和工艺优化，公司新型焦化项目华盛化工及贵州煤-焦-氢一体化项目均采用的是 7.65 米
新能源农机如何弯道超车
作为新兴经济体，我们面对太多的专利技术围墙。就如农机领域，成熟的专利技术使创新发展的路子被堵塞，左冲右突中往往铩羽而归，难有建树。于是换个思路，开辟新赛道，却可以玩的风生水起，成为领航者。我国电动汽车以碾压式优势征服世界的实践，让我们想起了新能源农机，可否复制
日本小镇如何将牛粪转化为氢燃料
这是一个清爽的早晨，在日本北部白雪皑皑的北海道。寒冷的空气中带着独特的牛粪气味——这是该地区蓬勃发展的乳制品行业所产生的一种又臭又熟悉的副产物。这座岛占日本陆地面积的20%，是日本第二大岛屿。这里还有100多万头奶牛，这些奶牛生产了该国一半以上的牛奶和奶制品。
驶向智能、绿色与安全的新征程
在科技飞速发展的当下，汽车行业正站在巨大变革的十字路口。回顾汽车的发展历程，从最初的机械驱动到如今的电子化、智能化，每一次突破都带来了出行方式的深刻变革。展望未来，汽车将在环保、智能、安全等多个维度持续创新，驶向一个全新的时代。
现代将建氢燃料电池系统工厂，日产汽车寻新合作伙伴 | 汽车早参
3月11日，现代汽车工会称，公司计划在韩国新建氢燃料电池系统工厂，并于2028年开始运营。如果计划付诸实施，新工厂生产的氢燃料电池系统可用于Nexo氢燃料电池电动汽车、氢动力Elec City巴士和氢能卡车。目前，现代汽车已在中国运营一家氢燃料电池系统工厂。
科学家们发现了水分子的分类前翻转，可降低生产氢燃料成本
研究人员表示，进一步研究这一点可能会为提高水分子分裂过程的效率提供关键见解——为未来的火星任务开辟一条获得更便宜的清洁氢燃料和可呼吸氧气的途径。他们于 3 月 5 日在《科学进展》（Science Advances） 杂志上发表了他们的发现。
每日一词 | 氢燃料电池 hydrogen fuel cell
China's independently developed hydrogen fuel cell has successfully generated electricity at the country's Qinling Station in Anta