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发动机主轴承盖螺栓拧紧工艺开发

对一款四缸涡轮增压直喷汽油发动机主轴承盖螺栓的拧紧工艺进行了正向设计开发。选取塑性区转角法作为该螺栓的拧紧方式，计算预紧力及塑性伸长量要求作为工艺选择的理论基础。

结合某车型悬架系统横向控制臂和副车架联接紧固件的设计，介绍了一种基于载荷的紧固扭矩的计算方法。分析了零部件工作载荷、支架刚度和间隙、摩擦副摩擦系数、残余预紧力、预紧力和紧固扭矩的关系，为解决螺栓松动引起的异响和脱落等问题提供了理论依据和解决途径。

螺栓预紧力是机械连接中至关重要的参数，直接影响连接的稳定性、安全性及寿命。在航空航天、桥梁、风电、轨道交通等领域，对螺栓预紧力的有效监测和管理尤为关键。本文将探讨螺栓预紧力的监测方法及其工程应用。

国家知识产权局信息显示，华能大理风力发电有限公司申请一项名为“一种风机机组叶根超声波预紧力监测方法”的专利，公开号 CN 119686927 A，申请日期为2024年11月。

原理：在拧紧螺栓时，先将螺栓拧到一个初始扭矩，使被连接件贴合紧密，然后再继续拧动一个特定的角度。通过控制螺栓转动的角度来间接控制螺栓的伸长量，进而控制预紧力。因为在一定范围内，螺栓的伸长量与预紧力成正比关系，而转角与伸长量也存在着近似线性的关系。应用场景：常用

传统的螺纹紧固件拧紧方式为扭矩控制法，紧固扭矩随很难控制的摩擦系数变化，轴向预紧力精度低,且不会超过屈服强度的70%。针对紧固件扭矩法和扭矩转角法进行了理论与试验研究，对扭矩转角法的起始扭矩和转角的确定方法做出了说明，提出了螺栓扭矩转角法的屈服点捕捉方法，制定

螺栓连接是机械设备中最常见的连接方式，其预紧力的精确控制直接关系到设备的安全运行。随着工业技术的发展，螺栓预紧力的监测方案不断革新，从传统的机械测量到现代的智能感知，监测技术正朝着更精确、更便捷的方向演进。

螺栓从自由状态到紧固时产生预紧力、衰减、受载的整个过程中，螺栓连接中的力和轴向变形可以根据简化的机械弹簧模型来描述。在这个模型中，螺栓和被连接件可以被看作是柔度为ds 和δp 的张力和压力的弹簧。

国家知识产权局信息显示，中广核风电有限公司申请一项名为“定轴力施工装置的螺栓预紧力方法及装置”的专利，公开号CN 119282674 A，申请日期为2024年10月。

机器或钢结构件是由许多个零件和部件组成，这些零件和部件绝大部分是通过螺纹紧固件连接在一起的。一旦紧固失效将造成机器失灵，严重者甚至出现人员伤亡事故。