捷豹并不介意失去你,但你愿意接受它的新未来吗?
在豪华品牌纷纷调整电动化战略、寻求稳妥过渡之际,捷豹(Jaguar)选择了一条截然不同的道路:不仅坚定纯电路线,还决意放弃现有客户群。捷豹董事总经理Rawdon Glover直言不讳:“我们预计,85%的现有客户将不会再购买捷豹。”言下之意,他们不再试图留住那
在豪华品牌纷纷调整电动化战略、寻求稳妥过渡之际,捷豹(Jaguar)选择了一条截然不同的道路:不仅坚定纯电路线,还决意放弃现有客户群。捷豹董事总经理Rawdon Glover直言不讳:“我们预计,85%的现有客户将不会再购买捷豹。”言下之意,他们不再试图留住那
人的耐心正在不断下降。其中最明显的一个症状,就是对繁杂信息的排斥。这就造成了无论是什么知识水平的人,都会不自觉被一种东西吸引——榜单。
在汽车行业,品牌重塑是一项充满挑战的任务。企业在试图吸引新客户的同时,可能会疏远现有的客户群体。然而,捷豹似乎已经准备好接受这一风险。据捷豹董事总经理Rawdon Glover估计,只有约15%的捷豹车主会选择再次购买该品牌的汽车。这意味着捷豹将不得不与大多数
在汽车行业,品牌重塑是一项充满挑战的任务。企业在试图吸引新客户的同时,可能会疏远现有的客户群体。然而,捷豹似乎已经准备好接受这一风险。据捷豹董事总经理 Rawdon Glover 估计,只有约 15% 的捷豹车主会选择再次购买该品牌的汽车。这意味着捷豹将不得不
Fred Glover院士于1960年在密苏里大学堪萨斯城分校获得BBA学位,并于1965年在卡内基梅隆大学获得博士学位。他曾在多个学术机构担任教职,包括卡内基梅隆大学、加州大学伯克利分校、德克萨斯大学、科罗拉多大学和密苏里大学堪萨斯城分校。此外,Glover