Nature：C-H键胺化+主链重排，废轮胎回收升级
随着社会经济的发展和技术的进步，汽车逐渐走入普通家庭。据国家统计局近期发布的数据，2024年我国民用汽车保有量约3.5亿辆，比上年末增加超1600万辆。蓬勃发展的汽车工业和汽车消费，也会带来一个重要的问题，那就是淘汰的大量废旧轮胎如何处理？一般情况下，普通家用
主链
普渡大学窦乐添最新Nature大子刊：全碳主链高分子，也能可循环回收！
目前，对循环塑料的迫切需求：可以有效回收、再循环和再利用的材料，以减少塑料废物和环境破坏。虽然许多努力都转向了具有可水解或易裂解键（如酯、亚胺或其他动态共价键）的聚合物，但真正“弱化”碳碳骨架的材料的例子却少得多，这些材料可以在没有过多能量或专门催化剂的情况下