小蜜蜂B710剧本杀:20万级6座+趣蜂48V电路+5度电，通勤露营全都要!
想象这样的画面：清晨，你推开房车门，眼前是雾气缭绕的湖面，远处山峦若隐若现。不必匆忙收拾行李赶路，只需支起户外桌椅，煮一壶咖啡，看朝阳染红天际——这或许就是现代人对“行到水穷处，坐看云起时”的浪漫诠释。
48v
全新奔驰G级特别版，造型方正复古，搭载3.0T+48V轻混，限量460台
奔驰G.级作为汽车圈里的经典，确实不需要多余的介绍，但最近奔驰为庆祝第.50万辆.G.级车型下线，推出了.一款限量复古版车型——“G-Class Edition STRONGER.THAN.THE 1980s”，值得我们特别关注
90万的路虎揽胜，3.0T+48V轻混，豪华SUV还能怎么选？
说到路虎揽胜，得从1970年说起，当时首次亮相的第一代路虎揽胜，是当时市场上首批标配全时四驱系统的车型之一。这一四驱系统在当时的许多其它车型上还相对罕有，即使存在也只有通过选装才能获得，在路虎揽胜上标配再次彰显了路虎品牌在四驱技术领域的领先地位。另外，第一代路
没有男人不爱它！路虎新车登场，配2.0T高功率发动机+48V轻混系统
路虎发现运动版在2020年上市之后，综合出众的性能以及同级中很全面的特点受到了不少消费者关注，5座和7座的布局可以适应各种消费需求，在户外流行的大环境下它也非常适合两人或一家出游的场景，可以比竞品提供的更多。
8.2万公里准新路虎揽胜，3.0T+48V轻混，从容驾驭，彰显非凡气度
路虎揽胜的传奇始于1969年，当时其26辆工程样车被命名为“Velar”，这个词来自意大利语，意为“面纱”或“秘密”。为了在研发与试装阶段保密，这些工程车辆的车头、车尾上都印着“Velar”的字样。直到1970年，第一代路虎揽胜正式亮相，才揭开了这个神秘“面纱
2020款奔驰C级，16万体验48V轻混系统，9AT变速箱！
奔驰C级2020款改款C260L运动版是一款豪华轿车，于2020年3月23日由奔驰汽车公司推出。该车采用了奔驰最新的设计理念和技术平台，具有出色的性能和舒适的驾乘体验。该车主要面向追求品质生活的年轻消费者和商务人士，他们注重驾驶感受和品牌形象。该车的竞品车型包
48V轻混+9AT，2022款别克GL8ES陆尊，商务接待舒适之选
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展，别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
2019款奔驰C级，曾经的运动标杆，如今不到15万就能圆梦？
奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，它的历史演变是一个不断追求卓越与创新的过程。自1993年第一代问世以来，每一代C级都在技术、设计与舒适性上不断演进，而2019款奔驰C级作为这一系列的重要成员，特别引入了全新的1.5T+48V轻混动力系统，凸显了品
准新宝马5系：32.8万享豪华套装，8AT+48V轻混，一手车况！
宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的副产品。好了，今天的知识分享环节完
慧能泰布局48V充电生态，推出多款快充协议芯片
在快速迭代的智能设备与新能源技术浪潮中，高功率、高效率的充电需求正推动着行业生态的全面升级。2021年USB PD3.1标准的发布，将快充功率上限提升至240W，并新增36V、48V等电压档位，为两轮电动车、工业设备、机器人、电动工具、无人机等高能耗场景的供电
2025款奔驰GLS450，动感时尚，搭载3.0T+48V轻混，动力强悍！
在豪华 SUV 的领域里，奔驰 GLS450 一直深受消费者喜欢。作为奔驰的旗舰 SUV 车型，2025 款 GLS450 在外观、内饰、动力以及科技配置等诸多方面，都来了个彻头彻尾的升级，把那种无与伦比的豪华感和卓越性能展现得淋漓尽致，一起来看一下。
准新宝马5系，尊享豪华套装，48V轻混系统，一手车仅跑1万公里！
宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的副产品。而第一代 5 Series
6款新品电动车来了，48V的可装钠电池，最便宜的2000多搞定！
4月作为每年的新车发布旺季，无论是爱玛、雅迪这样的大品牌，还是知名不是很高的二三线品牌，基本上都会发布新品。2025年4月份又有哪些新车流出呢？今天就分享6款新品给大家，款式各不同，配置也不一样！
2022款别克GL8ES陆尊，一手48V轻混，商务接待新标杆！
说到别克GL8，懂车的朋友都会对其竖起大拇指，赞一声“MPV之王”。作为一款经典的中型MPV，别克GL8自1999年面世以来，就以其卓越的品质和舒适的乘坐体验，赢得了市场的广泛认可。26年的时间，别克GL8从“第一代合资MPV”，成为了“中国MPV市场标杆”，
12万预算体验别克GL8，48V轻混舒适出行，一手车况良好！
别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款经典的中大型MPV，以其卓越的性能和合理的价格赢得了市场的认可。它在动力性能、乘坐舒适性和安全性等方面表现出色，能够满足用户的各种需求。同时，其较低的油耗和维护成本也使得它成为了一款经济实惠的车型。总体
2019款奔驰E级：22万出头体验48V轻混系统，一手车况值得考虑
奔驰E级车系始于1993年，由之前的W123系列演化而来，旨在提供商务人士和追求舒适驾乘体验人群一款核心产品。随着岁月的推移，每一代E级都在技术、设计以及豪华感上不断演进，以适应不断变化的市场需求和客户期望。今天要介绍的这辆奔驰E级 2019款 E 260 L
奥迪A8L：黑色西装暴徒，8AT+48V轻混，3.8万公里，现值56.8万
奥迪A8一直是高端豪华轿车市场的有力竞争者，凭借出色的驾驶体验和舒适感吸引着众多消费者。今天为大家介绍的这辆2023款奥迪A8L 50 TFSI quattro臻选型，不仅继承了奥迪品牌的精致工艺和卓越性能，更在智能科技和安全配置上有所升级。该车搭载3.0T
AI 服务器催生48V电源架构，这项技术也在升级
随着 AI 芯片性能的指数级增长，服务器功耗呈现爆发式上升。以英伟达为例，其 B200 GPU 单芯片功耗达 1000W，GB200 更突破至 2700W，驱动单机柜功率从20kW跃升至120kW以上。传统 12V 电源架构在高功率传输时正在面临严重瓶颈：电流
准新奔驰E级，48V轻混+9AT，豪华大气不失科技感
奔驰E级车系最早可追溯至1953年推出的代号为W120的奔驰180车型。该车由保罗·耶利希（Paul Jaray）设计，采用了独特的“浮桥式”车身设计，这一设计不仅显著降低了风阻，更在当时创下了空气动力学的新纪录。1993年，奔驰正式将代表行政级豪华轿车的“E
20万出头拿下48V轻混版极光L，它香吗？
2011年路虎以“小揽胜”的Evoque也就是中文名极光正式推向市场，一经亮相便引起了消费者的高度关注，加价提车也成了极光的特色。即便后来福建莆田生产合资产量极光，仍然因为关税等因素比英国原产空运过来的极光售价更低廉，所以有一段时间资产极光售价低于合资产量极光