6万级纯电对决：东风纳米01VS吉利星愿，谁更值得入手？
2025年，6万级纯电小车市场迎来了一场"青春风暴"！吉利星愿和东风纳米01 焕新版这对"双子星"正在用实力证明：入门级电动车也能玩出高级感。前者以后驱布局和丰富的智能配置抢占先机，后者则凭借6.78万的亲民价格和330km续航虎视眈眈。今天，小编就以东风纳米
吉利星愿
只要8万的吉利星愿，是蔚来萤火虫绕不开的大山！
商业竞争永远都是这么的朴实无华，也许李斌当时在规划萤火虫的时候，怎么也想不到吉利有一款尺寸一样、定价更低，实力也很强的星愿。
3月卖出3.2万辆！吉利星愿凭啥逆袭成黑马？车主吵翻：这三点太狠
2025年4月的油价又跌了！当朋友圈都在抱怨加油不如充电时，懂车帝3月榜单却炸出一匹黑马——吉利银河星愿，以32481辆的成绩碾压比亚迪海豚（11477辆）和五菱缤果PLUS（16857辆） 。更狠的是，当同级竞品销量集体下滑，星愿却连续3个月逆势增长，甚至被
终于知道为什么那么多人买吉利星愿了！
刚开始看的五菱宏华miniev，毕竟便宜嘛，算上国补的话最多花上两万。于是跑到4s店看了mini，好 ⼩啊!!!感觉这玩意纯纯三轮⻋加了⼀个轮，续航短不说，连最基本的防侧滑系统都没有，这对于⼀个 ⻓期接送孩⼦的买菜⻋，我是坚决不能忍的。于是预算⼜加上了，同时，
续航还是智能？五菱缤果和吉利星愿谁更懂用户刚需
在10万级纯电家用车市场，五菱缤果PLUS五座版与吉利星愿的竞争堪称“针尖对麦芒”：缤果以“续航+性价比”标签吸引实用主义消费者，星愿则以“智能+空间”试图重塑A0级价值标杆。面对用户普遍的续航焦虑与品质需求，这两款车型究竟该如何取舍？
8万多的预算买纯电代步车，缤果SUV和吉利星愿谁更胜一筹？
在8万左右纯电代步车市场中，五菱缤果SUV以及吉利星愿，依靠品牌和性价比的优势，成功吸引了诸多朋友的关注，也是以同级热门车型的形象和大家见面。因此预算相差不大的情况下，两者之间该如何选择？也成为了让潜在消费者纠结的问题，本篇文章小编就为大家排忧解难，通过双车对
续航420km标配100kW电机，比吉利星愿大出一圈，埃安UT仅6.98万起
提起A级纯电黑马，很多人首先想到的就是比亚迪海豚、海鸥以及吉利星愿，就这3台车的销量总和，可以占据该细分市场销量的80%以上，所以比亚迪、吉利每个月总是能够名列前茅。因此汽车行业流传这么一句话：得A级市场者得天下，燃油车时代如此，新能源汽车时代亦是如此！
驾驶吉利星愿，开启舒适智能出行之旅
刚进星愿车里，就能感觉到它内饰设计的贴心，一体环保式座椅贴合身体曲线，开车时，它的包裹感能够被稳稳地托住，就算是长时间驾驶也不会累；软包设计更是让手和腿有了舒适的支撑，每一次接触都很柔软，整个乘坐环境特别舒适。
吉利星愿：用细节设计点缀出行的幸福感
初见星愿，“微笑前脸”治愈我上班一天的疲惫，上扬的轮廓弧线仿佛在传递快乐情绪。车身曲面流畅饱满，无论是停在写字楼前还是穿梭在巷弄里，都自带精致感；16寸四叶草轮毂不仅造型独特，低风阻设计还能悄悄提升续航能力。
五菱缤果SUV510千米和吉利星愿410千米该怎么选
五菱缤果SUV：电池容量较大，支持快充和慢充，快充时间约30-40分钟充至80%。
表弟不听劝花6.98万买吉利星愿，我却觉得不如买飞度
吉利星愿上市那天晚上，我正在4S店停车场研究飞度的魔术座椅呢，表弟在家族群里发了张购车订单截图。我点开一看，好家伙，他居然花6.98万买了辆纯电小车！我可是个燃油车忠实粉丝，当时就急眼了，打电话冲他喊：“飞度的地球梦发动机搭配CVT变速箱，质量超稳定，开十年都
奇瑞经典神车即将回归，比亚迪海豚、吉利星愿再添对手！
“QQ”是奇瑞在2003年推出的一款经典小车，车辆设计灵感源于大宇Matiz，凭借圆头圆脑、可爱呆萌的造型深受当时的年轻人青睐，算是国内比较早面向年轻人打造的产品。当时奇瑞QQ定价只要2-3万元，比当时市场上一众车型定价都要便宜，这也让奇瑞QQ迅速火遍了国内的
吉利星愿，引领科技出行新时代
从外观上看，吉利星愿时尚大气，流畅的线条勾勒出极具未来感的车身轮廓。独特的前脸设计搭配犀利的大灯组，不仅在视觉上极具冲击力，更展现出其科技感十足的风范。
2月轿车销量榜出炉，吉利星愿强势夺冠，小米SU7表现亮眼
进入2025年，随着新能源品牌不断推陈出新，市场的竞争一下子又激烈起来，而从2月国内轿车市场的表现来看，新车型似乎更受消费者的追捧，而除了渗透率提升带来的新能源车型销量稳步提升之外，我们也注意到部分传统燃油车型通过价格策略也进入了前十榜单，接下来我们就来看看这
埃安UT的“大空间”为何败给吉利星愿？
先说埃安UT引以为傲的2750mm轴距，实测后排确实能跷二郎腿。但问题来了——普通家庭真需要天天塞满5个人吗？吉利星愿的2650mm轴距看似吃亏，却靠85%的得房率扳回一城：纯平后排地台+大开口车门，抱孩子上下车不磕膝盖，老人上下车不用“钻”。更绝的是70L前
吉利星愿暴打埃安UT的5大真相！
星愿全系标配四气囊+侧气帘，紧急时刻多两道防护。反观埃安UT低配只有双气囊，后排连个气帘都没有，带娃家庭直接劝退！更扎心的是，星愿整车扭转刚度比埃安UT高18%，车身用上71%高强度钢，撞个马路牙子都更安心。
暴打前驱买菜车埃安UT！吉利星愿116马力漂移彩蛋
过去总有人说A0级纯电小车是“代步刚需”的代名词，但2025年的今天，这个市场的玩法彻底变了。当年轻人不再满足于“能开就行”，当家庭用户开始追求“既要又要”，吉利星愿和埃安UT这对“顶流CP”的厮杀，直接把入门级纯电市场卷成了技术修罗场。今天我们就抛开营销话术
吉利星愿用三电代差碾压埃安UT，A0级家庭出行王座无法撼动
最近A0级纯电轿车市场热闹非凡，一边是稳居销量榜首的“老将”吉利星愿，另一边是来势汹汹的“新秀”埃安UT。两款车型看似价格相近，但实际体验却大有不同。今天咱们就抛开营销话术，从产品硬实力出发，看看谁更适合成为家庭出行的“全能选手”。
大众Polo卖了3辆，吉利星愿超比亚迪海鸥，2月份小型车市场大变天
新能源汽车的兴起改变的不止是大家的出行方式，对于很大一部分消费者来说，购车习惯也随着新能源汽车的低能耗而改变。就比如曾经无人问津的微型车市场，随着五菱宏光MINI EV的推出而变得炙手可热，而比亚迪海豚/海鸥等车型的面市也改变了日渐萎缩的小型车市场。
2月份小型车市场大变天，吉利星愿超比亚迪海鸥，大众Polo卖了3辆
新能源汽车的兴起改变的不止是大家的出行方式，对于很大一部分消费者来说，购车习惯也随着新能源汽车的低能耗而改变。就比如曾经无人问津的微型车市场，随着五菱宏光MINI EV的推出而变得炙手可热，而比亚迪海豚/海鸥等车型的面市也改变了日渐萎缩的小型车市场。