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2025五大125cc踏板横评：安全配置+油耗实测，通勤神车这样选！

最近很多通勤族吐槽：“带ABS的贵3000值不值？”“油耗虚标害我推车！”本文我将实测铃木UY125、本田NPF125、豪爵AFR125、雅马哈巧格125、钱江鸿125五大神车，从安全配置到保养成本全面对比。但90%人忽略了座桶空间和减震调校的隐藏痛点～关键在

光阳KS125以同级罕见的9L大油箱+实测1.53L/百公里超低油耗，实现450km+续航（极限600km），全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制，雨天制动距离缩短30%，卓越尾箱版更以10480元杀穿市场（比同级ABS车型便宜40%）。760mm低座高+3

还在纠结选哪款踏板车？预算从8000元到5万元，排量从125cc到350cc，今天一篇帮你搞定所有选择焦虑！根据实测数据、用户口碑和市场热度，我们盘点了各排量段最值得入手的车型，无论你是通勤代步党还是摩旅玩家，总有一台能让你心动。

在125cc踏板市场，大阳VRS125凭借Vi-Core 5.0混动系统、15匹马力和10L油箱等越级配置，成为“扮猪吃虎”的代表作。2025款车型售价10,999元起，配置升级但价格不变，究竟是否值得年轻消费者入手?本文从性能、配置、竞品对比三大维度深度解析

2025年豪进SR07深度解析：9960元的水冷125踏板，凭何改写市场规则?

作为城市通勤的主力军，125CC踏板车凭借灵活轻便的特性持续占据市场C位。随着技术迭代，水冷引擎、ABS/TCS安全配置逐渐成为新标杆，2025年主流车型已从“够用就行”升级为“既要性能又要性价比”。以下推荐4款兼具实力与创新的125CC水冷踏板，助你找到最适

有意思！北京摩展如火如荼异常火爆，不过小编身在海外无过多报道，但一个叫“私奔摩托”的品牌，成功勾起了我的浓厚兴趣。在竞争白热化的摩托车市场，自主品牌如雨后春笋般不断涌现，为行业注入了新的活力。此前市场上出现过张雪摩托，如今私奔摩托的登场，让二轮世界的精彩程度更

4月10日开幕的北京国际摩托车展，被私奔摩托这个新锐品牌彻底引燃啦，首次亮相就放出王炸，携6款新车登场，从125cc到1200cc都有，这保密工作做的很好啊，之前一直都没有听过这个品牌，你们有听过吗？今天我们就来看看它带来的几款新车。

这两款新车延续了Vespa品牌的经典设计，同时融入现代科技与潮流美学，瞄准年轻消费群体，主打城市通勤与个性化出行需求。

在125cc踏板市场竞争白热化的今天，光阳推出了全新KS125，主打“小车身大空间+高配置”，直接对标豪爵AFR125、铃木UY125等热门车型。那么，这款车到底值不值得买?相比竞品，它的优势在哪?我们详细解析。

4万买125cc踏板?本田Forza 125的“高价”底气何在?

2025年踏板摩托车选购终极指南：从125cc到700cc，一篇看懂所有排量怎么选!

3月28日这一天，极核品牌正式揭晓了大家期待已久的2025款AE4系列电动车的神秘面纱，价格区间正如众人所料，稳稳落在“6000元+”的范围内：

特点：油耗表现最优（平均2.09L/百公里），独眼大灯设计个性，售价亲民（7680-7980元）25。

虽然预告图上只能看到车头部分，但这对锐利的鹰眼大灯着实够吸引人。三阳近几年的车型设计都保持着较高的原创度，像神兽BT系列，跨界的CU系列，每款车的风格设计都不只是停留在为功能性服务。