中国造船业“超级周期”启幕:全球69%订单背后的技术突围与重组革命
克拉克森研究数据显示,今年4月,中国船企新承接51艘、251万修正总吨的新船订单,以修正总吨计,占全球新船市场订单量的份额约为69%,位居全球榜首。这一成就的背后,是中国船企长期以来对技术创新和产品质量的不懈追求,以及对市场需求敏锐洞察的结果。
克拉克森研究数据显示,今年4月,中国船企新承接51艘、251万修正总吨的新船订单,以修正总吨计,占全球新船市场订单量的份额约为69%,位居全球榜首。这一成就的背后,是中国船企长期以来对技术创新和产品质量的不懈追求,以及对市场需求敏锐洞察的结果。
5月19日,沪东中华造船(集团)有限公司方面向《华夏时报》记者透露,公司当日成功签订批量化8300TEU级集装箱船和1艘18600立方米加注船的意向书,船东分别为加拿大Seaspan公司和西班牙IBAIZABAL公司。除此之外,近期上海外高桥造船、中远海运、新
该活动依托长江网“行走的大思政课平台”长江头条,邀请全国大学生代表走进湖北。2月26日至3月1日,由北京大学、清华大学、中国人民大学、中国农业大学、武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、华中师范大学、湖北大学、江汉大学、武汉城市职业学院等11所高校的大学生代表