翼尖资讯_360影视

美军悬着的心终于死了：才刚刚公布F45，中国“歼50”又上天了

看到中国的“歼50”（沈飞于2024年12月试飞的新飞机，外界将之称为“歼50”，官方尚未公布其实际代号）又一次上天，美国海军悬着的心终于死了。

一则消息引爆了全球——美国《战区》网站罕见刊文称中国歼-50“设计优雅”“技术超前”，甚至直言“美军六代机项目已落后中国半代”。

当美国海军还在愚人节的狂欢中编织“雄猫II”的空中神话时，中国歼-50的引擎轰鸣已撕裂了太平洋的寂静。4月1日，美国海军高调宣布第六代舰载机F-45“雄猫II”立项，试图以200亿美元的豪赌重现F-14的辉煌。然而仅仅四天后，中国歼-50以一场堪称科幻的空中芭

最近，军迷圈炸锅了！为啥？因为网上突然冒出来一堆歼-50（注意，这只是代号哈，官方还没吱声）的试飞照片！这架飞机，一看就不同凡响，那造型，那设计，简直是空中的艺术品！

中国沈阳飞机有限责任公司研发的下一代无尾隐形战斗机“歼-50”在最新曝光的照片中展现出更多设计细节，引发外界对其独特构造的高度关注。自2024年12月26日该机型首次亮相以来，已过去三个多月，新图像为解析这一“异国情调”的战机提供了新视角。与此同时，成都飞机公

在美国六代机F-47在云雾缭绕的PPT中亮相后，本以为可以盖过之前中国六代机的风头。结果他们公布之后还没几天，成飞歼-36再次试飞，并且飞得更低，让人能看得更清楚。

机头长度延伸（对比2024年照片）可能是为了容纳更大功率的雷达或光电系统，如类似歼 - 20的EOTS红外瞄准装置，以提升多频谱感知能力；前轮双轮设计与后轮单轮布局不仅强化了航母起降时的结构稳定性，还为腹部主弹舱腾出更大空间，暗示其可能优先适配舰载需求；保留空

从兰姆达翼到全动翼尖，从隐身性能到成本碾压，歼-50用三张“王牌”撕碎了美国六代机的霸权幻梦，这场空中争霸的终局，为何会被美媒盖章“胜负已分”？

这种设计不仅让雷达波散射效率降低70%，更通过翼尖动态调节实现“隐身与机动双杀”——高速飞行时翼尖收起降低阻力，格斗时展开增强操控性，堪称“物理外挂”。

美国《战区》网站刚把F-35吹成“全球最强五代机”，沈飞反手甩出歼-50试飞视频——无垂尾双后掠翼在天上玩出“眼镜蛇机动”，隐身模式下雷达反射截面积0.001平方米，比F-35小两个数量级。这哪是六代机？分明是捅破西方隐身天花板的“空中变形金刚”！

当夜幕降临，在成都平原的某大型风洞实验室里，工程师们正在调试一台被称为"银杏叶"的神秘飞行器。它的翼展接近20米，机长超过22米，却没有任何传统垂尾——这架代号歼-36的空中巨兽，用13片可动翼面编织的"气动魔方"，在25000米高空书写着属于东方的飞行法则。