智能驾驶戴上“紧箍”
4月16日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）装备工业一司召集国内主要汽车生产企业，组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会（以下简称“推进会”）。会议强调，生产企业必须充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行
田丰
周末荐读 | AI写作，靠谱吗？
“为DeepSeek鼓掌！”这是某文化创意公司策划宁映雪在春节期间发的朋友圈。与之相配的图片，是她用DeepSeek写的一首名为《沙漏内部有潮汐》的诗，“铜绿爬上表盘时，分针正剖开/一尾银鱼的腹部。沙粒坠入深井/钟摆用弧度收割所有未完成的疑问/黄昏在候鸟骨骼里
智能驾驶戴上“紧箍咒”
4月16日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）装备工业一司召集国内主要汽车生产企业，组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会（以下简称“推进会”）。会议强调，生产企业必须充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行
韩佐镇：产业赋能 绘就乡村富美新图景#厚道甘肃
新春伊始，走进凉州区韩佐镇，处处焕发着蓬勃生机。近年来，韩佐镇紧抓发展机遇，以食用菌产业为引擎，积极探索壮大村集体经济的有效路径，不仅带动村民增收致富，还通过强化乡村治理，让人居环境焕然一新，一幅村强民富人和的美好画卷正徐徐展开。
田丰：全民智驾时代，人是补充“技术最后一公里”最有效安全的手段
“小米SU7事故是个悲剧，这个悲剧是多种偶发性因素叠加在一起造成的。一方面跟我们汽车厂商广告营销有关，比如在广告营销时，会特别宣传最高配的车型智能驾驶功能，营造了类似于L5级智能驾驶体验。实际上，小米SU7标准版车型并没有搭载激光雷达，所以它在夜间无法准确及时
4月你好！4月高级感文案，4月简短美句图片
大门前的老树长出了新芽，院里的枯木又有了花蕊，收藏了好多的话，都藏进了满头白发里。
动力电池安全引热议：极端情况下，汽车电池能否幸免起火？
近期，智能驾驶安全问题引发了社会各界的广泛关注与热烈讨论。在此背景下，凤凰网财经频道携手“K说联盟”，特别策划了一场以“智驾安全边界”为主题的直播活动。此次直播邀请了快思慢想研究院院长田丰与知名汽车专家房力耕，共同就智能驾驶与安全之间的复杂关系，以及多个核心技
智能驾驶：功能光鲜下的安全责任谁来扛？
近期，智能驾驶安全争议事件频发，引起了社会各界的广泛关注。为此，凤凰“K说联盟”特地邀请了快思慢想研究院院长田丰与汽车专家房力耕，就智能驾驶与安全的辩证关系等核心议题展开了一场深入的专题直播。
智驾现状：吹功能时像乔布斯，谈责任时像贾跃亭
4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、数据主权与责任认定的行业难题等核心
智驾安全新思路：田丰提议修路施工信息地图推送，助力自动驾驶避险
近期，智能驾驶安全议题在社会各界引发了广泛讨论。凤凰网财经频道于4月2日，通过其“K说联盟”平台，组织了一场别开生面的直播对话，深入探讨了智能驾驶与安全的复杂关系。此次直播邀请了快思慢想研究院院长田丰与知名汽车专家房力耕，共同就“智驾安全边界”进行了专题探讨。
动力电池安全引关注：极端情况下，现有方案能否守住安全底线？
近期，智能驾驶安全议题在公众视野中持续发酵，引发了广泛讨论。为此，凤凰网财经频道特别策划了一场直播活动，邀请了快思慢想研究院院长田丰与资深汽车专家房力耕，共同探讨智能驾驶安全边界的相关话题。
田丰：建议将辅助驾驶应急处置纳入驾考范畴
4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K说联盟”特邀快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的行业难题等核心矛
田丰：自动驾驶的车也应该“考驾照”
凤凰网财经讯4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的
房力耕：现阶段汽车所用的动力电池 都不能保证在极端情况下完全不起火
凤凰网财经讯4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的
汽车专家：厂商总拿顶配车型做过度宣传，需要被监管
聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的行业难题等核心矛盾展开
房力耕：车企过度宣传，把自己智驾说成无所不能
凤凰网财经讯4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的
《K说联盟》田丰：建议将修路施工信息通过地图推送给每一辆过路车
凤凰网财经讯4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的
田丰：小米SU7碰撞前2秒报警，任何人都反应不过来
聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的行业难题等核心矛盾展开
汽车专家：开着智驾睡觉应该和开车打手机一样被查处
聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的行业难题等核心矛盾展开
汽车专家：厂商宣传L2智驾辅助“解放双手”是严重误导消费者
聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的行业难题等核心矛盾展开