2025款东风日产N7新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与
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日产N7交付首周超越小鹏P7+和比亚迪汉 合资打了一场漂亮的翻身仗
一个月前，东风日产全新车型N7上市，中大型轿车的尺寸只卖11.99-14.99万元的价格出乎很多人的意料，而上市期间宣布定价的火爆场面也直接反映到了销量上。上周是日产N7开启交付后的第一个完整周，这台车的销量达到了1600台，如果你对这个数字还是没有概念，那直
东风日产N7，“好饭不怕晚”
1602辆，这是东风日产N7开启交付后首个完整周销量。倘若单看这一数字或许平平无奇，但这组数据背后是东风日产N7在20万以内中大型纯电轿车、纯电新车以及合资高级纯电车型三大细分市场同步登顶。
日产N7交付首周超越小鹏P7+和比亚迪汉 合资纯电打了一场漂亮的翻身仗
一个月前，东风日产全新车型N7上市，中大型轿车的尺寸只卖11.99-14.99万元的价格出乎很多人的意料，而上市期间宣布定价的火爆场面也直接反映到了销量上。上周是日产N7开启交付后的第一个完整周，这台车的销量达到了1600台，如果你对这个数字还是没有概念，那直
BBA车主转身提N7，东风日产合资电车成新宠？
在上海这座繁华的都市中，一场别开生面的交付仪式悄然上演，主角是东风日产最新推出的N7车型。令人意想不到的是，这场活动的焦点并非新车本身，而是那些驾驶着豪华品牌BBA车辆前来提车的大佬们。他们放弃了手中的豪华车钥匙，转而选择了这款合资电动车——N7，这一幕无疑充
巨亏、裁员、关厂，N7是日产生死关头的自救良药吗？
2024 财年，日产全年营收为 12.63 万亿日元，同比 2023 财年稍降，但却由盈转亏，净亏损 6708.98 亿日元（约合 326 亿人民币），相比 2023 财年的净利润 4266.49 亿日元，可谓断崖式暴跌。
颠覆传统印象 试驾2025款东风日产N7
进入新能源时代，在自主品牌新能源车的强大攻势下，合资品牌似乎已失去了曾经的市场话语权。但近日上市的东风（丨），以11.99万元的起售价宣告传统合资巨头的强势回归，将性价比推向新高度。
日产N7的创新与复刻！
日产 N7 更多体现的是日产系列的创新，主要体现在以下几个方面,从这些方面可以看出，日产 N7 在多个维度进行了创新，是日产在新能源领域积极探索和转型的重要成果，试图以创新的产品特点在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地
智驾配置拉满，外观时尚，东风日产N7值得一看
在快节奏的城市生活中，汽车已经不再仅仅是单纯的交通工具。它们逐渐成为了日常生活的一部分，帮助我们在忙碌的工作和家庭生活之间实现便捷的转换。从通勤到家庭出游，从日常购物到长途旅行，汽车已然成为不可或缺的伴侣。随着消费者对生活品质的不断提高，汽车需求也发生了变化。
11.99万元起，2915毫米轴距+8295芯片，东风日产N7值得购买吗
随着电动化进程的加速，新能源汽车逐渐成为消费者购车的新选择，尤其是在关注环保和可持续发展的今天。作为知名的汽车品牌，日产在电动化领域也逐步展开了布局，日产N7官方指导价格为11.99-14.99万元，目前正值促销期，店内提供高达21888元的购车优惠，并附带最
日产也“卷”起来了，11.99万起售，科技与舒适并存，日产N7如何
不得不说，伴随着新能源汽车时代的到来，新能源汽车凭借较低的使用成本和较强的动力（相比同级别燃油车），得到了众多消费者的喜爱。在过去，新能源车型由于电池、电控系统等方面的成本原因，售价往往要比同级别燃油车高一些，不过也随着新能源技术的发展与普及，很多新能源车型的
从BBA到N7：豪华车主集体换车，东风日产N7凭什么成为新宠？
当BBA车主提走14万级纯电轿车，这场面足以颠覆行业认知。5月15日，东风日产上海新能源品牌体验中心，一场看似寻常的交车仪式因车主身份的“反差感”冲上热搜：首批东风日产N7车主中，不乏BBA等豪华车的“反向升级”置换用户。这场现象级的交车仪式，不仅让N7的“超
15万级纯电SUV新标杆！日产N7，续航625km，实力如何？
在全球碳中和目标的宏大叙事下，汽车行业正经历着百年未有的变革浪潮。纯电动汽车不再是概念中的 “未来之车”，而是实实在在地驶入千家万户，成为城市道路上的主流风景。从政策端的大力扶持，到电池技术突破带来的性能跃升，再到消费者环保意识的觉醒，这场电动化转型不仅关乎出
【它到底如何硬刚自主品牌新势力？技术解析日产N7】
4月27日晚，东风日产基于全新天演架构打造的纯电车型日产N7正式上市，11.99-14.99万元的售价收获大量好评，再一次拉爆了公众的眼球，并在一小时内即突破10000张订单。
东风日产N7为何在上海开启全国交付？
上市18天，大定突破10,000台，东风日产N7成为行业最快大定破万的“合资纯电”。5月15日，东风日产邀请35位来自全国各地的幸运车主，齐聚上海东风日产新能源品牌体验中心，参加首批车主交付。活动期间，车主与品牌体验官、羽毛球男子双打世界冠军，以及企业高管进行
日产N7大卖，一汽大众看在眼里，急在心里！
要说电动化转型最积极的合资汽车品牌，绝对是大众汽车。目前大众汽车由一汽大众，上汽大众，安徽大众，布局了国内市场最多的车型，早在新能源车刚起步的时候，国产高尔夫就有新能源版本了，大众迈腾也有插电混动！到纯电市场，从入门级的ID.3 到紧凑级的ID.4，到中级的I
腾势N7全系OTA升级，无麦K歌与QQ音乐车载应用来袭！
本次升级亮点之一是新增的无麦K歌功能，用户无需额外安装应用程序，仅通过点击K歌图标或语音指令即可启动。该功能集成了消原唱、智能降噪以及人声音效优化等技术，为驾乘者带来了前所未有的车内娱乐享受。同时，QQ音乐车载应用的加入，使得用户可以通过全场景语音交互，轻松实
腾势N7全系推送新版本OTA升级，新增无麦K歌、QQ音乐应用
据IT之家了解，此次 OTA 升级新增了无麦 K 歌功能和 QQ 音乐车载应用。无麦 K 歌功能无需用户额外下载 App，通过轻点 K 歌图标或语音唤醒即可激活。该功能支持消原唱、降噪以及人声音效美化等操作，为用户在车内提供了全新的娱乐体验；QQ 音乐车载应用
新车 | 增无麦K歌/QQ音乐应用，腾势N7全系推送新版本OTA升级
腾势N7推送新版本OTA升级。据了解，此次升级针对腾势N7全系车型推送，包括2023款、2024款、2025款车型。作为参考，当前在售的2025款腾势N7官方指导价为25.98万-28.98万元。
有点料·上车｜日产的N7，重返牌桌的关键筹码
日产在中国的燃油车时代，在销量上都有不错表现，日产的轩逸曾是经济型家用车的代表作。但是随着市场进入到电车新时代，日产的竞争力下降了，当然是因为没有过硬的电车产品，从另一个方面讲他们的产品线规划比较慢。