科龙ra600资讯

“卷王”来了！直降1000元，新款赛科龙 RA600 仅售2.4 万

现在仅需 2.4 万元就能拥有一台 600cc 排量的巡航摩托车，是不是很香。它就是新车上市不久的赛科龙 RA600，直降1000元或享受“0首付+12期免息”购车政策，可谓诚意满满，让整个中排量巡航市场瞬间“内卷”起来。

曾几何时，国产巡航太子车还停留在幸福XF90、GN125等小排量单缸时代，设计保守、配置单一。而如今，随着赛科龙RA600、无极CU625等中大排量车型的涌现，国产巡航车不仅排量跃升至600cc级别，更在个性化设计、科技配置上实现了质的飞跃。

其实最近和摩友们聊天时发现，大家对中排量巡航车的需求越来越「务实」：既要能穿梭早高峰车流，又得有周末跑山的底子；既要骑起来舒服，又不想为冗余性能多花钱。无论是赛科龙 RA600还是无极 CU625，都恰好卡在这个「精准痛点」上——用英伦复古的颜值、灵活好骑

遥想当年，你能够看到的太子车也就是幸福XF90、GN125、CBF125、GN250等，但现在不一样了，此类车型的排量更大、配置更全、外观更前卫，并且价格还不高。

纵观2024年全年，在玩乐摩托车市场上的当红车型除了经久不衰的仿赛外就只有复古巡航这一类得到了摩友们的突出认可，因为大家追求的无非就一个字-帅！除了仿赛车型那种犀利科技感的帅气，复古巡航独有的潇洒气质也是被广大摩友广泛认可的。经过前两年的搏杀，中量级仿赛市场已

2025年国产中排量巡航车市场迎来一位重量级选手——赛科龙RA600凯撒。其Bobber版限时价24,588元、摩登版23,988元的定价，较预售价直降3000元，甚至低于部分400cc竞品(如奔达拿破仑450)。这种“以大排压制小排”的策略，配合5年5万公里

赛科龙RA600深度评测：2.4万买600cc巡航，是真香还是噱头?

从公布的信息来看，此次赛科龙RA600车型延续了赛科龙旗下RA巡航系列的设计语言，一脉相承的家族化设计辨识度极高，让人一眼就能认出，也体现了赛科龙打造国产巡航经典IP的决心。

如今的摩托车市场竞争依旧激烈，特别是一些新品的发布了，也将吸引更多的用户，对于老款的升级还是新款的发布，也将会是众多摩友关注的焦点，而这台来自于赛科龙的RA600复古巡航车，如今也将要不久后发布，从它的实际的参数与整体的设计来看，这台RA600采用了Bobbe

前几天出了一期关于赛科龙RA600和无极CU525的细节对比，于是后台就有朋友问，能不能再拿RA600跟春风450CLC 「对个帐」

本月初，赛科龙RA600正式公布售价，23988元起（限时）的售价再次刷新国产中大排量巡航车性价比的标准。那么这辆外形时尚、且极具Bobber风格的美式软尾巡航到底有什么不一样的呢？本期我们就来详细聊聊。

最近，巡航车的“老祖宗”Bobber风格的复古巡航也有了新车了，这台来自国产品牌的宗申赛科龙RA600也正式上市了，价格可以享受活动价，Bobber版活动价格为24588元，摩登版本活动价为23988元，这个活动价比原价低1000元，确实也是极具性价比。

日前，赛科龙RA600正式上市，新车共推出两款配置车型，摩登版售价2.4988万元，BOBBER版售价2.5588万元，即日起订车将享受1000元的限时优惠。

“人算不如天算，车评打脸只在一瞬间”，前几天我还信誓旦旦预测赛科龙RA600售价26980元左右，谁能想到它竟以23988元的起售价搅局登场，直接把我的脸打得“啪啪”响，这价格简直是给所有人开了个“惊喜盲盒”。

动力性能方面，RA600搭载了一台550cc的双缸水冷发动机，最大功率达到43.5kW（59.1匹），峰值扭矩为55N·m。这样的动力配置在同级别车型中表现突出，起步加速迅猛，中低速超车轻松无压力，极速能跑到165km/h至170km/h左右。6挡变速箱换挡平