现代：计划于2026年推出后驱2.5L HEV混动车型
在丰田、本田、现代等在HEV混动领域有技术储备的品牌内，大多数情况下，HEV混动车型都是前置前驱设计。但是，现代汽车计划做出一些改变，在2026年推出后驱HEV混动车型。
尼赛
2025捷尼赛思Genesis GV80：内饰依然是同类最优秀
毫无疑问，对于一个自成立以来风格发生过一些戏剧性变化的品牌来说，这是一次非常微妙的改头换面。没关系：GV80 是韩国品牌的首款 SUV，也是真正从头开始引入独特双线外观的车型。在这次中期更新中，Genesis 专注于表面下的改进，对驾驶室和技术套件进行了重大调
genesis 内饰 genesisgv80 gv80 尼赛 2024-05-16 01:41 2
捷尼赛思发布全新GMR-001赛车，2026年勒芒挑战者 | 酷乐汽车
除了之前的X Gran Equator概念车，捷尼赛思在今年的纽约车展还发布了GMR-001赛车全尺寸模型，这款车将于2026年征战勒芒24小时耐力赛。
晚高峰新闻：捷尼赛思全球首发GMR-001超级跑车；保时捷全新911 GT3刷新纽博格林手动挡圈速纪录；沃尔沃推出中改款S90
在2025年纽约车展上，捷尼赛思带来了其首款LMDh赛车——GMR-001。这款超级跑车即将于2026年参加勒芒24小时耐力赛，并以其独特的Genesis Magma Racing涂装吸引了众多目光。
韩国现代捷尼赛思：在美国卖爆，在中国血亏
这个韩国豪华品牌的故事要从2003年说起。现代汽车砸下5.33亿美元（约38.5亿人民币），花了整整3年时间研发出一款后驱豪华轿车。2008年，第一代Genesis（中文名劳恩斯）正式上市，在美国卖出近2万辆，创下韩国车企高端车销售记录。
GMR-001震撼亮相！捷尼赛思Magma车队开启赛事征程
纽约，2025年4月16日——今日，捷尼赛思Magma车队（GMR）正式发布全尺寸捷尼赛思GMR-001赛车，以及赛车涂装和赛车服，标志着捷尼赛思品牌向全球顶级赛事又迈进了一步。此次捷尼赛思GMR-001赛车于纽约车展前夕全球首发，为捷尼赛思Magma车队在2
捷尼赛思全尺寸GMR-001赛车发布，Magma之名点燃速度信仰
纽约，2025年4月16日——今日，捷尼赛思Magma车队（GMR）正式发布全尺寸捷尼赛思GMR-001赛车，以及赛车涂装和赛车服，标志着捷尼赛思品牌向全球顶级赛事又迈进了一步。此次捷尼赛思GMR-001赛车于纽约车展前夕全球首发，为捷尼赛思Magma车队在2
【韩系动向1561】捷尼赛思GMR-001 实车全球首次亮相！
最近，捷尼赛思在纽约捷尼赛思之家，正式公开了GMR-001赛车！这款车是为了在美国纽约曼哈顿举行的 “2025 纽约国际车展” 预展活动中对外展示，也是象征品牌未来的概念车。
捷尼赛思：G90 Coupe系列可能会投入量产
早些时候，现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思（Genesis）发布了基于旗舰G90开发的X Gran Coupe和X Gran Convertible概念车，展示了如何让双门车型兼具优雅与风范。
捷尼赛思GMR-001耐力赛车惊艳亮相，双涡轮V8混动引擎引爆期待
在万众瞩目的2025年纽约车展上，捷尼赛思（Genesis）品牌震撼发布了其首款LMDh级别耐力赛车GMR-001的全尺寸实体模型，车身披上了最终的Genesis Magma Racing涂装，令人眼前一亮。
捷尼赛思首款LMDh耐力赛车GMR-001亮相：双涡轮V8混动引擎
在 2025 年纽约车展上，捷尼赛思（Genesis）展出了其首款 LMDh 耐力赛车 GMR-001 的全尺寸模型，配备最终的 Genesis Magma Racing 涂装。
捷尼赛思Genesis 推出两款令人叹为观止的未来概念车
Genesis最近在韩国高阳举行的首尔汽车展上首次展示了基于全尺寸 G90 轿车的 X Gran Coupe 和 X Gran Convertible 概念车。该汽车制造商将其概念车描述为其旗舰车型 G90 的衍生品，预示着其即将进军豪华车市场。这些概念车的前
捷尼赛思GV90路测图曝光，豪华三排座纯电SUV
汽车媒体 CarBuzz 今天（4 月 12 日）发布博文，报道称现代旗下豪车品牌捷尼赛思（Genesis）正加速布局电动车市场，其全新三排座大型电动 SUV GV90 近日在德国快充站现身。
新势力品牌对比豪华品牌，享界S9和捷尼赛思G80怎么选？
在新能源汽车的激烈竞争中，鸿蒙智行旗下的享界S9以“全景智慧旗舰轿车”之名强势入场，这款车不仅承载着两家巨头对进入高端市场的野心，更是以30万级别的定价直接对标传统豪华品牌车企，以及蔚来ET7等新势力品牌车型，此前已经推出了纯电版车型，为了减少部分消费者们对于
【韩系动向1556】捷尼赛思magma车队获得欧洲勒芒系列赛冠军！
捷尼赛思（Genesis）magma车队，荣获欧洲勒芒系列赛 LMP2 组别冠军。捷尼赛思品牌所属的赛车队捷尼赛思magma车队的车手们，最近在西班牙巴塞罗那举行的 2025 赛季欧洲勒芒系列赛（European Le Mans Series，ELMS）揭幕战
捷尼赛思：探索进入更高端市场，G70可能不再更新
作为现代汽车旗下高端子品牌，捷尼赛思（Genesis）已经拥有包括G70、G80、G90轿车及GV60、GV70、GV80 SUV在内的完整产品线，其中G70是品牌入门级车型。近日，品牌高管在接受媒体采访时谈到，在探索进入更高端市场的时候，要放弃低端车型。
捷尼赛思10周年：双门GT与敞篷轿跑概念车，豪华新境界？
捷尼赛思，这一源自现代集团并在2015年独立发展的韩系豪华汽车品牌，即将迎来其十周年的重要里程碑。为了庆祝这一具有纪念意义的时刻，捷尼赛思在2025年的车展上隆重亮相了两款概念车，它们分别是双门GT轿跑X Gran Coupe Concept与敞篷轿跑X Gr
捷尼赛思一不小心，超越了宾利？
2015 年自现代集团独立发展的韩系豪华品牌捷尼赛思，将于今年迈入 10 周年 ; 近日捷尼赛思 在 2025 车展中宣布，作为周年纪念意义的起点，亮相 2 款接近量产版本的概念车，分别为双门 GT 轿跑 X Gran Coupe Concept 与敞篷轿跑
一辆“橄榄树”、一辆“葡萄酒” 捷尼赛思两款全新概念车全球首发
2025年4月3日，捷尼赛思X Gran Coupe、X Gran Convertible 两款全新概念车，在2025年首尔车展上进行了全球首发，这两款概念车全部源于其旗舰车型捷尼赛思G90，但在设计层面，它们展示了截然不同的两种风格。
一辆“橄榄树”一辆“葡萄酒” 捷尼赛思两款全新概念车全球首发
2025年4月3日，捷尼赛思X Gran Coupe、X Gran Convertible 两款全新概念车，在2025年首尔车展上进行了全球首发，这两款概念车全部源于其旗舰车型捷尼赛思G90，但在设计层面，它们展示了截然不同的两种风格。