续航焦虑资讯

冬季续航达成率84.2%，电耗8开头，这样的新能源还有续航焦虑吗？

我们对于电动汽车的续航焦虑，补能效率只是一方面，更多的是在于充电的频次。众所周知很多电老虎，动辄百公里20kwh的电耗表现，又在电池技术遇到瓶颈的环境下，如何让续航更持久，如何让用户的用车体验更优秀，成为了行业遇到的难题。

对于踏板车玩家而言，续航焦虑始终是绕不开的痛点——市区通勤尚可忍受，长途摩旅却如影随形。本文将从技术限制、改装方案、替代策略三个维度，深度解析踏板车续航难题的底层逻辑与破解之道。

今天（4月7日）荣耀官宣了年度重磅新品——Power系列，定档4月15日19:30发布。作为战略转型后的首款新物种，这波操作直接把数码圈炸了：7800mAh怪兽级电池+AI续航黑科技，号称“自己电用不完还能反向给充电宝充电”。咱就是说，出门露营终于不用背砖头充

作为互联网行业从业者，我对新能源车的技术迭代与用户权益始终保持关注。近日我关注到广汽昊铂又带来了一波良心操作，发现其 4 月推出的 "充电 0 元 + 万元补贴" 政策，不仅是简单的优惠，更是一次重新定义豪华纯电价值的系统性升级。

三月底，vivo正式发布了全新续航灭霸vivo Y300 Pro+，目前新机正在火热预售中。相比上代机型，这款手机的电池容量有了一个飞跃式的提升，简直就是广大续航焦虑者的最佳解法。不止如此，这款手机在游戏，手机耐用性等方面，同样展现出了比同档位手机更出彩的表现

备受关注的长续航新机vivo Y300 Pro+正式发布，这款机型搭载了vivo有史以来最大的蓝海电池，在续航方面展示出了独一档的出色体验。对于时常感觉续航焦虑的朋友来说，vivo Y300 Pro+或许是一个相当值得入手的选择。

随着新能源汽车技术的飞速进步，续航焦虑这一长期困扰电动车主的难题已成为过去式。如今，市场上主流新能源车型的续航里程已普遍突破600公里，部分高端车型更是达到了800公里以上的惊人水平，为新能源汽车的普及和发展奠定了坚实基础。

在选择电动车的时候，电动车如果能够实现100公里的续航，不仅可以用于日常代步，即使远距离的上下班通勤也绰绰有余，再也不用为续航焦虑。今天就为大家分享4款2025年的新款车型，续航里程均超过100公里，而且都是一线大品牌。

埃安 UT 是专门为像我们这样的普通人打造的一台车。它的目标用户是生活在三四线城市的普通家庭，是每天在小区里面转悠的宝妈以及爱美的女性人群，更是为了一二线城市刚刚走出校门的年轻人群。

电动车最大的软肋就是续航焦虑，尤其是每天出行距离较远的，每天都要充一次电，否则担心第二天电量不够用，当然，随着电动车产品的丰富，许多跑得远的电动车推出，这样的续航焦虑已经得以解决，今天就来看看，爱玛、号外推出新款电动车，最远续航260km，对于每天只跑20km