分享：航空发动机用镍基单晶高温合金涡轮叶片服役后的显微组织
涡轮叶片是航空发动机的关键组成部分,由于长期服役于高温、高压等恶劣工况[1],其材料的组织会不可避免地发生损伤和退化,从而影响发动机的性能和运行安全。研究涡轮叶片在服役后的显微组织损伤,对于理解和评估其工作状态、预测使用寿命以及优化材料设计和制造工艺具有重要意
高温合金
华锐精密：撕掉国产刀具“低质低价”标签
面对超300亿美元的全球刀具市场，国产刀具企业如何走出同质化竞争困局，撕掉“低质低价”标签？株洲华锐精密工具股份有限公司（以下简称“华锐精密”）以持续17年的实践，交出了一份靠自主创新破内卷的答卷。
分享：电子束精炼FGH4096高温合金的高温氧化行为
FGH4096合金是一种常见的粉末高温合金,具有组织均匀、热加工变形性能好等优点,是制备高性能航空发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料,已应用于推重比为10以上的航空发动机上[1-3]。在高温环境下长时服役时,粉末高温合金的氧化现象严重,这会降低航空发
电子束 高温合金 t fgh4096 fgh4096高温合金 2025-04-07 13:30 2
国产替代投资机会
在中美贸易摩擦与技术封锁背景下，国产替代已从“政策驱动”转向“能力驱动”，形成**“技术突破+供应链重构+政策协同”**的投资主线。以下基于最新市场动态与企业数据，梳理2025年国产替代核心投资机会：
中科院金属所：能量场辅助增材制造镍基高温合金的进展与挑战！
镍基高温合金应用需求：航空航天领域核心部件（如涡轮盘、叶片）需高性能材料，但传统制造技术难以满足复杂构件需求。增材制造（AM）优势与局限性：AM技术实现轻量化、高自由度制造，但存在微观结构不均（晶粒形态、元素偏析、析出相分布）及冶金缺陷（裂纹、气孔）。
X40CrNiCoNb13-13是一种以铁-镍为基体的沉淀强化型高温合金
高温合金是支撑现代工业极端工况的核心材料，尤其在航空航天、能源化工及核能领域具有不可替代的作用。X40CrNiCoNb13-13是一种以铁-镍为基体的沉淀强化型高温合金，通过添加铬、钴、铌等多种元素实现高温强度与耐蚀性的平衡。该合金在650-900℃范围内表现
上海大学任忠鸣教授团队：空心涡轮叶片定向高温合金界面反应研究
上海大学团队通过实验与热力学计算，揭示了定向高温合金 UGTC47 与硅基陶瓷型芯在 1530℃下的界面反应机制，为优化空心涡轮叶片铸造工艺提供关键理论支撑。
Waspaloy（AMS 5708）镍基高温合金全解析：成分性能与工业应用
γ'相强化：Ni₃(Al,Ti)相体积分数达25–30%，显著提升高温强度（室温抗拉强度≥1200 MPa）；
RA-333（UNS N08333）镍基高温合金技术解析：成分性能与工业应用
基体元素 Fe-Ni-Cr基（Fe余量，Ni 44–47%） Ni-Cr-Co基（Ni 44–54%，Co 10–15%）
R30155铁基高温合金技术评述
铁基高温合金在高温材料领域占据独特地位，兼具成本优势与性能平衡特性。R30155合金（UNS S66286）作为奥氏体强化型铁基高温合金的代表，凭借其优异的高温强度、抗蠕变性及良好的加工性能，在航空紧固件、燃气轮机涡轮盘等关键部件中发挥重要作用。本文系统阐述该
S66286铁基高温合金发展前景展望
S66286（UNS S66286）作为奥氏体沉淀强化型铁基高温合金的典型代表，在650-750℃中高温区间展现出优异的综合性能。该合金凭借良好的强韧性匹配、出色的抗蠕变特性及显著的性价比优势，广泛应用于航空紧固件、燃气轮机部件及核能装备等领域。本文从材料设计
353MA高温合金以优异的性价比与可靠性
353MA高温合金是一种以奥氏体为基体的耐热不锈钢，专为高温氧化、渗碳及硫化物腐蚀环境设计。其核心特性在于优异的抗高温氧化性（最高可达1150℃）、良好的抗热疲劳性能以及长期高温下的组织稳定性，适用于锅炉、加热炉、石化裂解装置等领域的核心高温部件。与沉淀硬化型
Haynes 589高温合金通过多元成分设计与微观组织调控
高温合金作为现代工业中承受极端环境的核心材料，其性能直接决定了设备在高温、高压及腐蚀性介质中的可靠性。Haynes 589作为一种镍基高温合金，凭借其独特的成分设计与综合性能，在航空航天、石油化工、能源装备等领域占据重要地位。本文将从其化学成分、物理机械性能、
GH2747（中国牌号）高温合金详细介绍-百度百科
以下是关于GH2747高温合金的详细介绍，结合其化学成分、性能优势、应用场景及工艺要点，内容覆盖材料科学与工程实践需求：
Inconel 625（UNS N06625）高温合金详细介绍-百度百科
Inconel 625是一种镍铬钼铌固溶强化型高温合金，由美国Special Metals公司于20世纪60年代开发。其通过镍基体中的铬、钼、铌元素协同作用，兼具超高强度、耐高温氧化、抗多种腐蚀介质的特性，工作温度范围覆盖**-200°C至980°C**，是航
关于GH169高温合金的说明-百度百科
目前，在国内外公开的高温合金标准体系中并未收录“GH169”这一牌号。根据中国高温合金命名规则（GB/T 14992），"GH"系列合金通常为4位数字编号（如GH4169、GH4738等），而国际标准（如美国AMS、UNS体系）中也无对应命名。
激光增材制造单晶镍基高温合金的组织演变及其对耐磨性的影响
作者利用增材制造技术制备出具有单晶结构的镍基高温合金样品，研究其磨损性能并与传统铸造方法制备的同牌号单晶合金样品进行了对比。结果显示增材制造样品具有更加优异的耐磨性能，摩擦系数相比传统铸造合金降低了约20%，磨损率相比传统铸造样品降低74.7%。通过对磨损组织
GH708高温合金作为现代工业的“高温脊梁”
GH708是一种以镍为基体的沉淀硬化型高温合金，专为极端高温和复杂应力环境设计。其通过添加铬、钴、钼、铝、钛等元素形成多相强化结构，兼具优异的高温强度、抗氧化性及抗蠕变性能。该合金可在800~1000℃长期稳定工作，广泛应用于航空发动机热端部件、燃气轮机叶片及
西安交大 l 激光增材制造单晶镍基高温合金在磨损过程中的组织演变及其对耐磨性的影响
“单晶镍基高温合金在航空航天领域应用广泛，如发动机的涡轮叶片、燃烧室等关键零部件，这些部件的榫头磨损后，修复可使其重新投入使用，避免了高昂的更换成本。随着材料科学和修复技术的不断发展，如激光熔覆、等离子喷涂等先进修复技术在单晶镍基高温合金榫头修复中的应用越来越
上海交通大学汪东红等：效率提高近10倍！高温合金精密铸造工艺快速仿真平台与应用
本文构建了一种基于浇注面定位技术和自动化仿真流程的高温合金精密铸造工艺快速仿真平台，大幅提高了仿真效率，为智能铸造提供了高效解决方案。