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光阳KS125深度评测：小车身大空间，配置拉满的125cc踏板新卷王？

在125cc踏板市场竞争白热化的今天，光阳推出了全新KS125，主打“小车身大空间+高配置”，直接对标豪爵AFR125、铃木UY125等热门车型。那么，这款车到底值不值得买?相比竞品，它的优势在哪?我们详细解析。

最近，光阳也在国内率先上市了一台经典的125踏板车——KS125，这以KS125以代步用途为主，而且它的配置也相当高，作为一台全新的踏板车，KS125的优点也非常多，其次就是光阳的踏板车以时尚风格造型为主打方向，而KS虽然在动力上不及150的踏板车，不过这台车

光阳KS125自上市以来，引起了市场的广泛关注。然而，随着车辆陆续交付到消费者手中，并经过一些博主的拆车评测，这款车型的真实面目逐渐浮出水面。本文将基于现有信息和市场反馈，对光阳KS125进行全面分析，探讨其是否值得购买。

光阳摩托近期推出的KS125通勤踏板车，以其均衡的实用性能吸引了众多车友的目光。不同于那些依赖外观吸引眼球的车型，KS125更注重装载能力、续航和通过性等核心功能，成为实用主义者的首选。

对于选择125cc的通勤小踏板的车友来说，大多会遵循“实用至上”的原则，因此这类小踏板一般也不是靠“颜值”吃饭的选手，装载能力、续航能力、通过能力等硬实力才是它们的必杀技。

最近几年，随着市场环境的变化，中大排量车型已经逐渐呈现出饱和状态，而中小排量车型虽历经了多年的发展，但仍然还未呈现完全饱和。归其原因，大多数都在于中小排量产品因其售价、使用频率、使用成本等原因更容易被大众所接受。特别是125cc级的踏板产品，其使用频率几乎成为

光阳作为老牌摩托车厂商，延续了其经典车型（如豪迈125）的可靠基因，KS125在研发阶段进行了高原、高寒、高尘的“三高”极限测试，发动机和电喷系统均经过针对性优化，适应复杂路况28。

但仔细扒完配置表，我脚着这次三阳可能有点用力过猛了，直接来了豪爵的套路——堆料（比品牌）[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]