摘要：但仔细扒完配置表，我脚着这次三阳可能有点用力过猛了，直接来了豪爵的套路——堆料（比品牌）[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

三阳这个XS125的发布会我算是看明白了——这是要跟光阳KS125贴身肉搏啊！

但仔细扒完配置表，我脚着这次三阳可能有点用力过猛了，直接来了豪爵的套路——堆料（比品牌）[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

XS125吹的恩米斯引擎，7.1kW功率看着比KS125的7kW牛气是吧？但注意看扭矩！

光阳那个124cc风冷机头能榨出10.2N·m，三阳125cc排量反而才10.4N·m。

这刀法跟老黄学的吧？关键是人家KS125发动机可是熬过高原+高寒双重测试的，三阳这新机头耐久度还得打问号。

ABS+TCS双保险听着唬人，但仔细看括号里的"高配版前ABS"——合着低配连ABS都不给？反观光阳KS125卓越版直接双通道ABS+TCS打包带走，价格还卡在1万出头。最主要的是都2025年了，还玩前碟后鼓？

三阳这波精准阉割术，隔壁手机厂看了都直呼内行！

37L马桶确实比KS125的32L能装，但是油箱这块三阳直接跪了——6.5L油箱配风冷机，续航撑死250km，人家光阳9L油箱直接干到500km+，加油站VIP和自由骑士的差距这不就出来了？

坐高来说，XS125的750mm坐高比KS125矮了10mm，聊胜于无吧。

那三阳吹爆的零后仰悬吊，还是万能不变的单减震，实际对比KS125的后减震，估计也就五五开。

外观来说两款车非常相似，KS125可以说继承了自己弯道的基因，三阳嘛……

现在光阳KS125终端都杀到万元门槛了，三阳这堆名牌件要是敢卖1.2个W以上...建议直接改名叫"配置缝合怪"，人家豪爵还能吹个做工，吹个爱国情怀，三阳嘛……

暂时看下来，KS125和鸿150KS才是现阶段最具性价的车型。

来源：黄三多多多