摘要：三阳的灵兽宇宙走到第四篇章，终于祭出以灵龟为图腾的TTLBT。近日，在台湾省正式发布，约合人民币7.4万的定价，融合Apple CarPlay、弯道ABS、双55L储物箱这些越级配置，剑指雅马哈TMAX的舒适王座。更耐人寻味的是，这台搭载TL同款引擎的巡航踏板

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三阳的灵兽宇宙走到第四篇章，终于祭出以灵龟为图腾的TTLBT。近日，在台湾省正式发布，约合人民币7.4万的定价，融合Apple CarPlay、弯道ABS、双55L储物箱这些越级配置，剑指雅马哈TMAX的舒适王座。更耐人寻味的是，这台搭载TL同款引擎的巡航踏板，竟将座高压到比本田X-ADV还低10mm。当龟甲造型撞上丰富电控，灵兽设计与欧陆科技的联姻，能否擦出不一样的火花呢？

◆ 外观配置

TTLBT灵龟整体以宽大舒适巡航踏板的车身所呈现，壳甲设计绝非表面纹饰，车头LED日行灯用复杂的菱形切割块模拟龟背纹理，转向灯则藏在“龟腹”曲面凹陷处，营造出极强的辨识度。更为激进的是贯穿式腰线，从风挡根部经油箱隆起直插尾箱，视觉上进一步拉长了车身尺寸。车身漆面在强光照射下会产生水波纹斑驳的视觉效果，动态美学和个性程度，能引起更多的关注。

‌全车灯组采用几何结构融合LED光源，头灯内置透镜的结构，提供了出色的照明效果，保障夜间行车安全。此外，大灯具备弯道辅助照明功能，随倾斜角度自动调整照明范围。尾灯设计立体，与车身线条融合，进一步提升了夜间行车辨识度。车机系统采用7寸TFT全彩液晶触控屏，显示骑行信息，支持Apple CarPlay连接，光线自动感应，提供三种UI界面。此外，还配备Keyless无钥匙启动、电动风挡、定速巡航等功能，满足骑手个性化需求。

◆ 动力引擎

TTLBT灵龟搭载了一台直列双缸水冷四冲程发动机，这套动力系统在旗下大型踏板车中颇为常见，以动力强、稳定性好著称。实际排量为508cc，采用DOHC四气门设计，进排气效率高，提供了45.5匹的最大马力，最大功率达33.5kW，在6750转时爆发，中高转速下动力强劲，最大扭矩49.9Nm/5750rpm，中低转速性能出色。匹配CVT变速系统，行驶平顺。此外，链条传动系统，效率高，使用寿命长，进一步提升了动力传递效率。

◆ 底盘硬件

宽体车身设计，专为摩旅巡航而打造，搭配悬架系统保证了骑行的舒适性。值得关注的是，54L储物空间设计巧妙，左右支持快拆，不过为了与车身更好的融合，深度可以广度不足，坐桶可容纳一顶全盔。座椅高度780mm，支持三段腰靠调节，根据个人需求能有效减轻腰椎压力。此外，无级电动风挡，调整幅度达126mm，根据不同车速调整，提升骑行舒适性。16L油箱容量，保证了基本的续航里程。

‌硬件方面，TTLBT灵龟减震系统前叉采用41mm倒立式设计，刚性强且稳定，有效吸收路面震动。后悬架为单侧多连杆气瓶减震，阻尼控制精准，负载支撑力强，适合长途及复杂路况。刹车系统采用前后盘刹，前275mm双盘+双活塞卡钳，后275mm单盘单活塞卡钳，刹车性能稳定可靠，提供强劲制动力。此外，还提供了双通道ABS和TCS牵引力控制系统，通过六轴惯性单元，精准控制引擎输出与刹车力度，提升驾驶安全性。

简言之，三阳TTLBT灵龟凭借灵兽设计语言、双缸动力平台及弯道ABS等高阶配置，在高端巡航踏板市场展现了独特的产品定位。新车通过780mm低座高、54L储物空间及电动风挡等细节优化，精准满足了长途摩旅的舒适性需求。动力系统虽沿用成熟平台，但双55L储物箱与Apple CarPlay的加入，显著提升了日常实用性。不过，7.4万元的定价在面对雅马哈TMAX等竞品时，品牌溢价能力与市场认可度仍是其需要突破的关键点。

‌本期互动：进入内地市场，在价格相近的情况下，你会考虑三阳TTLBT灵龟，还是选择光阳AK550呢？欢迎在评论区分享你的选择理由。

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来源：小白言車