奥迪2026年推出入门级纯电小车
其实这是一个转折与变通,开始不按牌理出牌! 首先,奥迪的全新入门等级纯电动车,也就是类似奥迪 A3这等尺码的纯电掀背车,其实要等到2027年才会问世,但迫于竞争对手的压力,奥迪不得已、且有必要于2026年提前发动攻势,目的就是要「攻其不备」,事实上奔驰早已抱持
其实这是一个转折与变通,开始不按牌理出牌! 首先,奥迪的全新入门等级纯电动车,也就是类似奥迪 A3这等尺码的纯电掀背车,其实要等到2027年才会问世,但迫于竞争对手的压力,奥迪不得已、且有必要于2026年提前发动攻势,目的就是要「攻其不备」,事实上奔驰早已抱持
埃安UT以6.98万元起售的低价,主打性价比,就是让更多的年轻人都买得起,最好还不要负债。作为“年轻人的第一台‘大’车”,A级纯电掀背车凭借2750mm轴距、C级空间体验、超越同级的智驾智舱水平等越级配置,彻底打破“低价=低质”的行业偏见,以“闭眼买都超值”的
大众汽车即将在6月的纽博格林ADAC 24小时耐力赛期间,推出高尔夫GTI 50周年纪念版,以此向这款传奇热门掀背车的辉煌历史致敬。自1976年初代高尔夫GTI问世以来,已近半个世纪,而大众显然不愿等到2026年才庆祝这一重要里程碑。
随着下一代梅赛德斯奔驰CLA的发布拉开更多新车发布的序幕,这家德国车企将不得不从产品目录中砍掉几款车型,以腾出更多空间。据媒体报道,首当其冲的是梅赛德斯奔驰A-CLAss。
随着全新第三代CLA发布,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)产品体系进一步调整优化,有消息指出全新CLA会作为新的入门级产品提供,此前的入门级产品A级将不再继续提供。近日,梅赛德斯-奔驰首席技术官证实了这一说法。
其实自从Sorento与Carnival开启起亚的新纪元,对比和谐的设计语汇就是每一部起亚的设计准则,将两个看似冲突的造型或是设计,融合成一个和谐的整体,看上去不仅好看更让人印象深刻。