重新定义汽车玻璃使用体验,看伊士曼在PVB中间膜领域的创新
在汽车智电转型的趋势下,几乎所有的车内外部件都在面临价值的重塑。比如在传统概念中主要承担防护作用的汽车玻璃,如今正在走向功能的多元化,不仅对其在轻量化、NVH、安全性等方面的要求远胜以往,在HUD、ADAS等系统的推动下,汽车玻璃也在成为车辆全新的智能化载体。
在汽车智电转型的趋势下,几乎所有的车内外部件都在面临价值的重塑。比如在传统概念中主要承担防护作用的汽车玻璃,如今正在走向功能的多元化,不仅对其在轻量化、NVH、安全性等方面的要求远胜以往,在HUD、ADAS等系统的推动下,汽车玻璃也在成为车辆全新的智能化载体。
粘结剂对电极性能至关重要,需具备化学稳定性、机械柔性和环保性。商用PVDF粘结剂依赖有毒溶剂NMP,导致成本高且工艺复杂。水基粘结剂如羧甲基纤维素(CMC)和聚丙烯酸(PAA)通过极性基团与活性材料形成氢键和离子-偶极作用,提升电极稳定性。但是CMC 和PAA
本项目拟运用资金 55,734.00 万元建设年产 1.2 万吨 PVB 树脂及年产 1.6 万吨PVB 功能性膜项目。通过本项目实施,公司将建设新的生产厂房及生产线,开拓 PVB树脂及功能性膜产品市场,提高 PVA 下游高附加值产品生产能力,优化公司产品结构