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欧线——好消息：提涨！坏消息：兑现难！

嘉宾介绍：武嘉璐，中信期货研究所资深研究员，工业与周期组负责人，10年航运市场分析经验，大连海事大学工学硕士，曾任职于交通运输部水运科学研究院，具有副研究员（副教授级）任职资格，曾主持或参与近百项研究课题，专著1本。2022年以来形成近40篇航运深度专题报告，

3月27日晚间，针对近日网络流传的《突发！宁波港停摆36小时，船公司发出延误紧急通知》一文，宁波舟山港股份有限公司经核实后予以了辟谣，并发布《关于网络上涉宁波舟山港不实信息的澄清说明》称，该推文内容严重失实，宁波舟山港目前生产作业平稳有序，未发生停摆事件。

针对近日网络流传的《突发！宁波港停摆36小时，船公司发出延误紧急通知》一文，宁波舟山港股份有限公司经核实后郑重声明，相关推文内容严重失实。现就相关情况澄清如下：

近期，多家船司相继发布航线调整公告。达飞（CMA）宣布开通全新SEAS 3航线，该航线专为远东运往南美洲东海岸地区的货物而制定。挂靠港序：上海 - 蛇口 - 头顿（越南） - 新加坡 - 桑托斯（巴西） - 新加坡 - 上海。

每天在山洞里用3D打印机咔咔造300架无人机，成本比美军拦截导弹便宜400倍。你拦截一发400万美元的导弹？我直接放100架无人机，总成本才40万，让你拦到破产！对了，华为的基站芯片别浪费，改装到导弹上当导航仪，射程1500公里只要5万块——这性价比，雷军看了

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图源：VesselFinder官网侵删为避免延误，MSK曾宣布“Maersk Chennai 508E”轮将取消挂靠开普敦港，原计划配载该船的所有订单将交给“Maersk Cubango 510E”轮负责。此外，MSK曾发布通知称，由MSK、赫伯罗特（HPL

随着全球化进程的加速，跨国贸易和物流需求日益增长，海运作为国际贸易的主要运输方式，其价格波动备受关注。2025年，如何在跨国海运中花更少的钱运全球？本文将从多个角度为您揭秘。

2025年，集装箱运输市场出现重大变化。2月开始，地中海航运启动全新的远东-西北欧航线独立运输网络；马士基和赫伯罗特开启名为“双子星”的长期运营协作计划(Gemini Cooperation)，相应地，因为缺少了赫伯罗特，原THE Alliance中的日本海洋

上周，美国西海岸的价格已经低于3000美元/FEU，美国东海岸的价格已经低于4000美元/FEU，与去年4月创下的农历新年后的低点相当。

集装箱船：马士基向至少3家中国船厂订造了总计12艘15,000TEU型集装箱船，该批新造船均为LNG双燃料船。马士基在去年夏天曾订造了45艘集装箱船。据媒体报道，马士基仍致力于扩大现有船队。

据壹航运获悉：当马士基、MSC等港航巨头纷纷涌入印度市场时，全球最大的港口和码头运营商PSA International却突然提前终止了一份在印度的港口运营合同。

总部位于哥本哈根的A.P. Moller Capital已同意从Ayala Corporation手中收购菲律宾物流公司AC Logistics（ACL）40%的股份。此次交易仍需获得当地和外国监管部门的批准。

达飞海运（CMA CGM）是今年迄今为止最积极的船舶收购者，创造了历史。截至本周，总部位于马赛的达飞海运凭借其庞大的订单量超越了马士基，跃居班轮排名第二位。

马士基取消远东至中美洲和加勒比地区/南美洲西海岸的旺季附加费。2025年1月13日，马士基发布公告称，当日起，取消远东至中美洲和加勒比地区/南美洲西海岸（Far East Asia to Central America and Caribbean/ West

这是全球首艘经改装后使用甲醇双燃料的在运营集装箱船。马士基于2023年10月18日与鑫亚船舶签署了改装项目合同，这艘船在今年7月抵达鑫亚船舶，改装工作在10月底完成。11月18日，马士基宣布，改装完毕的“Maersk Halifax”号已于11月4日驶离船厂，