继大陆集团、博世之后,地平线与电装达成战略合作
近日,地平线宣布与全球汽车零部件巨头电装正式达成战略合作。双方将基于地平线征程家族计算方案,结合电装在辅助驾驶系统研发与整车集成方面的深厚技术积累,共同打造具有竞争力的组合辅助驾驶产品。
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欣旺达董秘:您好!感谢您对公司的关注与支持。公司电池产品均严格通过国内外相关安全法规标准验证,并取得相关认证报告,主要法规有:GB 38031-2020、UN38.3-2017、IEC62660-3-2016、UL 1642-2012、SAE J2464-20
有投资者在互动平台向欣旺达提问:近期的某品牌电动汽车事故后着火再次说明固态电池推广的紧迫性,请问公司现有液体电池安全等级是否经过充分试验验证?固态电池最快什么时间能商业化应用?
推理模型与普通大语言模型有何本质不同?它们为何会「胡言乱语」甚至「故意撒谎」?Goodfire最新发布的开源稀疏自编码器(SAEs),基于DeepSeek-R1模型,为我们提供了一把「AI显微镜」,窥探推理模型的内心世界。
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推理模型与普通大语言模型有何本质不同?它们为何会「胡言乱语」甚至「故意撒谎」?Goodfire最新发布的开源稀疏自编码器(SAEs),基于DeepSeek-R1模型,为我们提供了一把「AI显微镜」,窥探推理模型的内心世界。
NADCAP是由美国航空航天和国防工业巨头与美国国防部、SAE等机构共同发起和发展的,对航空航天工业的特殊产品和工艺进行认证的体系。它采用行业管理的运作模式,对航空供应链中涉及特殊过程的供应商进行过程符合性评估。认证主要涉及热处理、化学处理、无损检测、焊接、复
辅助驾驶、自动驾驶、智能驾驶是智能汽车领域的关键概念,三者既有技术层级的递进关系,又在功能边界、责任归属和技术实现上存在显著差异。以下从定义、技术、应用和法律角度进行系统性分析:
随着极氪数字业务的飞速发展,背后的 IT 技术也在不断更新迭代。极氪极为重视客户对服务的体验,并将系统稳定性、业务功能的迭代效率、问题的快速定位和解决视为构建核心竞争力的基石。
"习惯如轮碾旧辙,安全似弦系千钧。莫道寻常皆小事,一念疏忽祸生根。"今日且随我拨开迷雾,细辨那些潜藏在日常驾驶中的"伪真理",让安全意识如春风化雨,浸润每段旅程。
随着智能驾驶技术的迅猛推进,一系列与之相关的问题也浮出了水面。人们不禁要问:智能驾驶技术目前究竟发展到了何种程度?它如何与人类驾驶者协同作业?继续推进智能驾驶是否确有必要?
最引人注目的升级当属DRIVE PILOT自动驾驶系统。这套SAE L3级自动驾驶方案如今将最高工作车速从64公里/小时提升至95公里/小时,意味着驾驶者在德国高速公路上可更长时间解放双手——系统激活期间,车主可以合法处理办公邮件甚至观看视频。
SAE【1】(Serverless 应用引擎)是一个全托管、免运维、高弹性的通用 PaaS 平台,实现了微服务应用、定时任务的 Serverless 化。产品初衷是将底层 Kubernetes 复杂度予以屏蔽,降低用户理解成本和使用门槛。用户并不感知底层 In
在当今快速发展的云计算时代,业务的稳定性和响应速度成为了企业竞争力的重要标志。无论是应对突发流量还是确保服务的高可用性,快速而灵活的扩展能力都是关键所在。然而,传统的扩展方式往往难以满足现代应用对极致弹性的需求——尤其是在启动速度和资源利用效率方面。
#付航同款-红旗天工05#天工05以“全域安全”为核心,通过电池、信息、健康三重防护体系,叠加越级驾乘舒适性,配合诚意十足的购车政策,成为15万级智能家轿市场的破局者。
以前国内用的车企不多,也就理想在 L9 发布后开始逐渐在自家车型上装配。最近倒是越来越多车企跟上节奏,开始配这个 “小蓝灯”。
2025年3月11日,英飞凌宣布其AURIX™ TC4Dx微控制器通过TÜV SGS颁发的ISO/SAE 21434认证,成为首款符合该标准的车规级芯片。