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2025 川崎 Z900 SE 实测！超强配置来袭，仅 8.5 万元！

如果你钟情四缸街车，又想兼顾通勤、山道、甚至偶尔赛道玩耍，那你绝不能错过2025年款的Kawasaki Z900 SE。

直至2024年，这款中型街车始终凭借直列四缸引擎与“复古”配置为显著标识。然而到2025年，Z系列迎来革新，增添电子配置、重塑外观设计等。第一眼看到Z900，便能迅速察觉其全新设计，“Sugomi”风格朝更现代化方向进阶，前后灯具组与重新打造的侧板均焕新呈现。

自从川崎Z900推出新款以来，这台车也是受了广泛的关注，而作为国内摩友自然也是一样，期待这台车带来更多的惊喜，无独有偶，这次川崎也是在国内上市了全新的2025款Z900，Z900街车可以说川崎系列里面，四缸街车销量最高的车型。

2025款川崎 Z900/SE在北京摩博会的第一天发布，新款车型在外观、电控系统和配置上进行了全面升级，不过价格与老款保持不变，售价89800元，SE版99800元。

延续经典的“Sugomi”设计概念，造型更加犀利、紧凑，充满了力量感和运动感，全新的三重LED头灯组设计，全新的光导LED设计与3D切割造型的尾灯，与整车的锐利风格相得益彰。

2025款川崎Z900/Z900SE上市，售价分别为89800元和99800元。新款车型针对外观设计进行了小幅调整，配置上升级了电子油门、IMU六轴传感器，配合牵引力控制和ABS刹车防抱死系统，提升骑行安全性。

独霸国内市场多年的进口四缸街车扛把子，川崎Z900的新款终于在北京摩展正式上市了，标准版89800元，SE版99800元，相较于老款车型当初上市时的建议零售价，门槛进一步下调，与此同时外观、配置、电控都有升级，尤其是电控部分直接一步到位。

今日，北京摩博会现场，川崎携新款四缸力作 Z900 重磅登场。然而，其定价一经公布，便在网络上引发轩然大波，网友们纷纷吐槽：“这价格，涨得让人难以接受！” 据悉，新款 Z900 标准版起售价飙升至 89,800 元，高配版更是高达 99,800 元，与老款相比

2025款川崎Z900/Z900SE上市，售价分别为89800元和99800元。新款车型针对外观设计进行了小幅调整，配置上升级了电子油门、IMU六轴传感器，配合牵引力控制和ABS刹车防抱死系统，提升骑行安全性。

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去年 11 月份，Kawasaki 已经率先在国外市场发布了新款 Z900 和 Z900 SE 车型。就外观轮廓来说，整体变化不大，不过从细节看，大灯、尾灯、油箱边侧盖都经过了重新设计，给人一种熟悉又陌生的感觉。

川崎作为日系摩托品牌中最具良心厂牌，许多车款被车友们奉为经典。当2017年川崎放弃Z800转而推出Z900的时候，这款车就成为了准公升级车款的焦点。如今时隔三年后，川崎对Z900 进行了首次大改款。这次改款主要改善了骑行感受、动力性能、以及外观设计。同时川崎也

得益于电子油门和6轴IMU的加入，川崎Z900也算是补齐了电控不足的短板，前后ABS、牵引力控制、弯道ABS都已经成为标配，甚至还给配上了电子快排和定速巡航功能。