某车企法务部再出手,多个侵权自媒体账号被行政处罚、赔偿道歉
近日,蔚来法务部通报《多个侵权账号被行政处罚、赔偿道歉》。蔚来法务部表示,在广大蔚来用户和公众的支持下,蔚来持续开展打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动,其中,网络账号“车曝台”在被法院一审判决侵权败诉后已被多个平台采取封禁等措施。
近日,蔚来法务部通报《多个侵权账号被行政处罚、赔偿道歉》。蔚来法务部表示,在广大蔚来用户和公众的支持下,蔚来持续开展打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动,其中,网络账号“车曝台”在被法院一审判决侵权败诉后已被多个平台采取封禁等措施。
近年来,汽车消费者的维权行为似乎正在经历一场“静悄悄”的变革。与过去在车展、4S店甚至厂商门口高举横幅、在网络平台上激烈发声的情形相比,现在的消费者显得更加内敛和谨慎。
不同于前几年,消费者通常会在车展、4S店甚至厂商门口拉横幅维权,或在网络平台上唾沫横飞地诉说自己的不公待遇,近两年,消费者维权明显“腼腆”了不少。除部分“联名信”、“XX位车主联合声明”之类的维权方式,似乎市场上很难见到过激的维权方式。
不同于前几年,消费者通常会在车展、4S店甚至厂商门口拉横幅维权,或在网络平台上唾沫横飞地诉说自己的不公待遇,近两年,消费者维权明显“腼腆”了不少。除部分“联名信”、“XX位车主联合声明”之类的维权方式,似乎市场上很难见到过激的维权方式。
临近“3·15”国际消费者权益日,汽车行业再度成为维权争议焦点,和往年不同的是,国内汽车企业的“法务部”正在取代以往的公关部门,通过法律手段反击“过度维权”。